Sono andato a riprendere il post di Pauldaytona.
E' di una semplicità disarmante, costa una cippa e funziona benissimo

I made this to keep the shock clean. Material is rubber 4mm . Needs no screws, just goes behind airbox.
By loosening top bolts from airbox , you lift the airbox a little, then it just goes between mudgard and airbox. Then fasten airbox. It's there now for 2500km. No glue, no screws. Is ok like that. Keeps shock clean

L'ho fatto per mantenere pulito il mono.Materiale in gomma con spessore di 4 mm. Non c'è bisogno di viti va semplicemente dietro all'airbox.
Devi solo allentare i perni superiori dell'airbox, sollevare un po' l'airbox, e si infila tra il parafango e l'airbox. E' li ormai da 2500 km. Niente colla e niente viti. Va bene così. Tiene pulito il mono.

Seguono relative

veri veri cuuul!!
denghiu so mach

Eh eh non per questioni di copyright ma io lo avevo inventato prima.. E per essere più cul ci avevo messo la plastica da pavimentazioni industriali.. Quella coi tondini...

... bastava ci mettessi la... faccia...

Avevo provato.. Ma rimane nascosta laggiù sotto la ruota. Invece dentro al casco si vede meglio..

Io l'ho montato il parafango Pauldaytona, ma mi tocca la ruota quando sono carico.
Ovviamente si è consumato, però credo che anche la gomma ne soffra, no?
Eppure ho seguito le misure indicate.
A chi l'ha montato non succede?

questa va bene?

Io l'ho fatto un po piu piccolo, protegge forse un po meno i lati ma almeno salva l'ammortizzatore. Nessuno sfregamento sulla gomma.
Appena riesco posto le misure ed eventuale foto.

cavalliiiiii,,,,,,,,,chi ha parlato di cavalli????????'sono in astinenza ,ne voglio ancora e ancora e ancora........ma poi che cazzo me ne faccio se per stare avanti alla stelvio me ne bastano una 30ina ??????mah....siamo proprio degli incontentabili!!!!!

Manco se monti 2 postbruciatori stai avanti ad una Stelvio!!

Non l'ho avvitato dietro al parafango ma fuori mettendo dietro una piastrina di alluminio incollata in modo che sia facilmente sostituibile solo con le 3 viti. Non ho forato l'air box.

quello di pauldaytona non si avvita... si incastra e resta là... se poi siete zelanti allentate i bulloni sotto il filtro aria, lo incastrate e serrate...

Grazie tubo per lo spunto...

Azz..... allora potevo evitare di smontare forare ecc....... basta farlo un po piu lungo e incastrare....!!!
Va bè, ormai ho fatto la

Tenga presente chi lo deve ancora fare

se la gomma è dello spessore indicato da pauldaytona... ce l'ho su da più di un anno e sta fermo li.... senza opere aggiuntive, ho solo allentato e rinserrato i bulloni dopo averci infilato il parafango solo per pignoleria

Evvabbè dai non te la prendere.. C'è anche chi più lungo ce lo ha già.......... ma non è mica colpa tua

No non me la prendo , l'ho sempre detto che ce lo avevo piu corto

e pensare che dal nik uno 'aspettava chissa cosa......hahahahahaha