Avendo avuto modo di vedere la funzionalità del parafango posteriore durante il recente viaggio in Marocco, esprimo le mie impressioni.

Un incredibile colossale ciofeca.

Se uno lo monta esclusivamente per motivi estetici ci può stare, ma se uno lo monta pensando di proteggere il mono butta via i soldi.
Dal Marocco,quelli che l'avevano, son tornati con la zona del mono completamente imbrattato.

Invece il sistema presentato a suo tempo da Paul Daytona ha svolto il suo lavoro in moto assolutamente egregio. Infatti Tubo, che l'aveva, è tornato con la moto completamente ricoperta di palta, esclusa la zona del mono che è rimasta perfettamente pulita.

Morale, poca spesa per tantissima resa.
Quindi grandissimo Paul.

E vadaviaiciap il carbonio e le nanotecnologie

ed è pure rumoroso...

sulla mia Gasser, come sulle enduro anni 70, c'è e sempre c'è stato il famoso tegolino di gomma...
della serie a volte le cose semplici sono fatte per funzionare mentre le cose complicate sono fatte per fotterti i soldi

caspita, è già ora di colazione...

E' proprio vero; inoltre, in occasione di smontaggio dello stesso, se non si presta particolare cura nel rimontarlo, si rischia che quando si è in due a moto ben carica, di sfregarlo sulla gomma post. con grave danno per la gomma stessa.

io seguii un altra politica non ci misi niente e constatai dopo 80.000 che non serve niente...

Quoto Stelvioblack e riquoto il paraspruzzi di Pauldaytona!
Certi altri accessori son fatti ...per chi sceglie il casco in base alla bella colorazione ...

ok per il tuning... ma come anche su altre moto, per la effettiva utilità/efficacia....

Io seguo i consigli di Guzzienduro, se non ha avuto problemi lui sicuramente non li avrò nemmeno io

io seguo i consigli di Pfelicioni che segue i consigli di Guzzienduro, se non avranno problemi loro non li avrò neanche io

E bravi, io che alla fine seguo Titone che segue PF che segue GEM finisco a fare la scopa e raccolgo il fango di tutti...

ma siete della bocciofila?

Visto che io seguo massimo che è quello davanti e in foto ovviamente non si vede, la bionda dietro di me è TITONE?
Wow titonessa ti vedo in forma hahaha

carini questi trenini... posso fare l'ultimo della fila?

Aquila, sicuro di voler fare il parafango? Hai un mp.

no voglio fare il fanalino di coda, per non aver nessuno dietro!
mp? ok, attendo notizie

se non ricordo male lo avevo gia scritto nel vecchio forum, bellino esteticamente, ma a funzionalità..........

Concordo che se parliamo di pura funzionalita' la soluzione
di Paul Daytona e' la migliore per costi e praticita'.
Per il carbonio e' piu' un fattore di estetica.

io sul gs ne monto uno della modeltek che pesa 20 grasmmi si monta in 30 secondi e costa 85 euro circa,la cosa piu interessante è che funziona egregiamente e salva sioa mono che schizzi abbondanti sulla gamba sinistra che il gs regala al primo bagnetto, mi domando perchè non lo si trovi per la guzzona e soprattutto perchè non li montano direttamente le case a costo 0.?????????

Si ok, ma quanti cv ti ha fatto guadagnare? Perché é di quello che hai bisogno su quel catafalco!

se ne pesasse 21 potrebbe essere molto piu' spirituale...

http://it.wikipedia.org/wiki/21_grammi

20 grammi ,30 secondi,85 euro ....il Pauldaytona pesa poco,Lo monti in un'attimo e non costa niente !

non costa niente????ma che roba è??? non sarà tipo quello che avevo consigliato io e cioè una lattina di birra tagliata a metà per verticale e messa con una fascetta a protezione sul mono..................