come viene letta la velocità sulla v85tt ?
Trovo strano che ci sia un errore non indifferente superati i 100.. (con ottimismo regala qualche km in piu' la strumentazione)
possibile migliorare la precisione ?

Lo scarto è nella media ma c'è molto di peggio in giro. Non è migliorabile

ma tecnicamente com'è fatto il sensore che invia i segnali al tachimetro ?
non è un accoppiamento di un paio di sensori in zona albero ?

Il sensore velocità ABS è anteriore sulla ruota anteriore.
https://postimg.cc/TLcKwhhx

è lo stesso che fornisce le indicazioni al tachimetro oppure le invia "solo" alla centralina ABS ?

penso che le mandi in centralina e la stessa poi dica al tachimetro cosa scrivere, alle contamarce cosa indicare calcolandolo insieme ai giri motore ecc. ecc.

ok sono curioso.
quindi se il segnale parte "pulito" dalla ruota non funziona qualcosa nella parte del calcolo della velocità in quanto il
delta di errore A ME sembra aumentare con la velocità stessa. (tipo 50/53 -- 90/97 --- 130/140) sono esempi ma non credo di andare lontano..
Ma essendo un segnale digitale.. secondo voi perchè ?
Potrebbe influire la gomma nuova\vecchia e magari anche la differenza tra una gomma e l'altra ?
Quello della gomma pero' mi pare strano, perchè essendo praticamente i segnali presi dal moto di rotazione all'interno del cerchio dovrebbe essere precisa al km l'indicazione.

Mi pare che per varie leggi europee l’odometro DEBBA segnare ca. 5% in più. Il motivo mi sembra chiaro: prudenza ragazzi.

Non penso sia un discorso di prudenza, semplicemente i produttori sono obbligati a segnare il 5% in più perchè non sia possibile da parte di un utente contestare una multa per eccesso di velocità affermando che l'indicazione del tachimetro fosse errata in difetto.
Il 5% in più è quindi il margine che consente ai produttori di non essere attaccabili dall'utenza sul discorso limiti di velocità, non vi capiterà mai con nessuna auto o moto che sia di viaggiare poniamo a 100km/h effettivi e il tachimetro che ne segna solo 97

Bravo! Spiegazione ineccepibile.

Che sia proporzionale è normale facendo la conversione con un piccolo valore falsato aumentando le cifre il salto è maggiore.
PS le giapponesi che ho avuto avevano scarti ben maggiori.

Grazie a tutti. Quindi è corretto..nel senso omologativo e prudenziale
Mi pareva strano che esistessero questi errori strumentali.

oggi venendo su in friuli il carplay segnava 123 e il cruise control era impostato a 130 quindi 7 km/h di scarto

Confermo i 7 km di scarto; misurati oggi con Google maps

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fino a 100 kmh di tachimetro, è ottimista con + 7 kmh, superati sono 10 kmh in più, per dire, a 155 kmh di tachimentro, effettivi sono 145 kmh, io ho visto max 197 kmh di tachimetro