Paganin Orazio ha scritto:
Beh sinceramente mi sembra una scelta corretta volta anche alla sicurezza.
Usando due moto con il cambio diverso si rischia di fare errori proprio quando non si dovrebbe.
Poi se gli altri non la possono usare non è così male.......
Conosco il problema da quando da ragazzo sono passato dalla MV125, che aveva il cambio a destra e prima in alto, a un T3, con cambio "normale", i primi giorni facevo un casino.
Piuttosto me la aspettavo con sospensioni un po' più serie, tipo quelle della V100 Mandello S, per la versione più accessoriata.
Ciao
Orazio
BEH...in effetti quando faccio un giretto con il mio V7Sport del 1972, devo pensarci un attimino a quale piede usare e anche in che senso (su o giu)!!!
Poi dopo un pochino entro nell'automatismo, ma se mi distraggo capita a volte di sbagliare.