sgagna ha scritto:
Personalmente tra un tagliando e l'altro ( 10K ) metto poco piu' di mezzo kg d'olio, non tutto in una volta.
Poi dipende molto anche dalla temperatura esterna e dal carico.
Credo che un motore raffreddato ad aria/olio che non ne consumi sia un mezzo miracolo
Ciao
Sergio
Concordo con Sergio. Posso aggiungere che in base alla mia esperienza i consumi di olio aumentavano con un utilizzo più gravoso del motore (es. Forte caldo, lunghi percorsi autostradali ad alti regimi, salite molto allegre vs passi di montagna).
Con un utilizzo piu da moto turismo tranquillo 300 gr / 10.000 km. In condizioni piu “sportive e calde” anche 1000 gr / 10.000 km.
Questo è il motivo per cui conviene portare l’olio con se durante i lunghi viaggi, e dare un occhio all’oblo ogni 500-1000 km.