E un dado con coppiglia é fattibile? O manca lo spazio?

https://images.app.goo.gl/s1DaSUjwVf4MyRHp8

confermo che pure la mia aveva il bullone lento... infatti avevo notato del gioco quando la mettevo sul cavalletto centrale...
che disastro... cazzate come queste sono cose troppo rischiose pero dai MG...

quindi conferma di doverlo tenere sott'occhio

Ciao a tutti, voglio avvisarvi che il problema dei bulloni corti di fissaggio del cavalletto centrale ( non prendono bene la parte autobloccante del dado ) sulla TT85 esiste ancora. La mia Travel comprata nuova ad agosto 2022 e prodotta circa a maggio / giugno è uscita di fabbrica con il cavalletto centrale. A me è andata bene, sabato, il cavalletto ha mangiato la spalla sx della ruota posteriore ed è rimasto su per 2 giri del dado del bullone DX ( il SX l'ho perso in strada ).... non capisco come dopo varie segnalazioni non abbiano ancora risolto la cosa che è potenzialmente molto pericolosa, è sufficente un bullone + lungo di 5mm... CONTROLLATE I DADI !!!!

Grazie mille per la segnalazione

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Tante grazie ,domani vedrò meglio com'è la situazione

Grazie per la segnalazione. Menomale che non successo nulla di grave.

Riprendo questo vecchio argomento e sperando di far cosa gradita vi dico che i miei due bulloni del cavalletto centrale sono serrati (e pittati di giallo) e la vite sporge fuori dal dado di 2 decimi di mm è quindi verosimilmente più lunga di quella postata in foto. La mia è una 85 travel nuova di giugno 2023. Buona continuazione.

Magari hanno preso i bulloni del bauletto per serrare il cavalletto. Ora mi spiego...

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Valgry... ne sai una più del Diavolo!

Credo sulle ultime abbiano risolto perchè sulla mia entkmbe le viti sporgono di alcuni mm