.. ma poi ci ricasco sempre;

ho provato a prendere anche un GS 1250 (la cui sella è stata apprezzatissima dalla mia compagna), ma non è scattata la scintilla;
non ho resistito e dopo un anno e mezzo (e 27k km) ci sono ricascato ... ed ho preso questa , un usato di agosto 2022 con 4.500 km ...
...

e' una gran bella moto che ho molto valutato...e poi non preso per via del motore che trovo esagerato per il mio uso ( motore avuto nella t con cui avevo fatto 50.000km).
buona strada co questa fantastica moto.

Un missile con le valige.
Quando e se vorrai farti vedere a qualche uscita o pranzetto, sarai la nostra guest star di rientro.

Per me gran bella moto. Poi al netto dell'utilizzo o non utilizzo in off la R molto più bella

Bel bombardone

gran bella moto, complimenti.

bella e ottima scelta, ma troppo pesante e ingombrante per i miei gusti........

ps pesa praticamente come una v85...

Complimenti per la moto nuova, non vedo gli spoiler per tenerla attaccata al suolo come sulle Formula 1 …

da Ktm:
Il serbatoio da 23 litri è ben disposto, come i pesi in generale (220 kg a secco il valore sulla bilancia, 245 in ordine di marcia).
se ci metti le borse in allumino e telaio passiamo i 260 kg

da MotoGuzzi:
L'altezza da terra di 830 mm della sella permette di raggiungere comodamente il terreno con i piedi, grazie anche alla notevole compattezza della zona sottostante e al peso complessivo a secco ridotto a 211 kg, se metti le sue borse orginali, il peso arriva a a circa 225............
senza contare che la V85TT è più bassa e la bilanci meglio, ma come sempre sono opinioni........ opinabili.

non sono opinioni ma dati.
pero' non prendere i dati dichiarati ma quelli veri.
nude e crude pesano circa 220kg entrambe con qualche accessorio ma la ktm ha 3 serbatoi per la stessa capienza totale in pratica 2\3 della benzina e' per terra e questo le dona una maneggevolezza incredibile.
poi ha gia' poco senso paragonare un tuareg alla v85 figuriamoci questa.
a me la v85 piace e continua a piacere ma non capisco perche' alcuni amanti di questa moto si ostinano a voler dire che e' meglio. il bello di questa moto e' che non e' meglio di niente ma fa' un campionato a se.
se la metti con i freddi numeri e' una moto che nasce perdente se la metti con le sensazioni e la facilita' d'uso e' una campionessa.
goditi la v85 se fa' al caso tuo e' una gran moto che ti dara' tante soddisfazioni ma qui cerchiamo di essere obbiettivi.

Ok, tranquillo

Gran bella moto Icemann e di quel colore

complimenti bellissima!
secondo me la livrea della R è la più bella

Non fa per me ma e' uno spettacolo!
Complimenti
Sergio

Bravo Graziano, hai fatto bene... complimenti per la nuova moto e, faccela vedere dal vivo, se ti va ovviamente...

Gran bella moto...


...e ora tanta buona strada!


p.s.
i tuoi avatar restano i miei preferiti

Mi unisco al coro di apprezzamenti. Sembrerà banale ma, oltre alle caratteristiche meccaniche, apprezzo moltissimo il colore.

Non mi,piacciono,i gruppi ottici delle Ktm però gran bel ferro. Ho già espresso cosa penso della ipercavalleria ma è un trend inarrestabile. Cque mi piace più questa dell GS complimenti

Gran bel mezzo, buona strada!

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@Iceman: a te piaceva e te la sei comprata. Bravo, hai fatto benissimo.

Ottimo riassunto a proposito della V85tt; aggiungo che fare del proselitismo per questa moto che in questo forum è molto ben diffusa…come dire,…ha poco senso, … Che sia solo entusiasmo? Opinione personale.

A proposito della cavalleria, …”non è che quelli con la Ferrari vanno sempre a 300all’ora, e addirittura non sono obbligati a farlo”, si può essere prudenti anche con un potenziale missile, sempre opinione personale.

Non discuto ma i cv si regolano con una manopola e si scaricano su una gomma posteriore. Per un certo tipo di moto io li trovo assurdi. Però è la mia idea in linea con la moto che ho acquistato e che intendo tenere a lungo. Poi chi vuole cv c’è ampia scelta per cui tanta buona strada

Quoto!