Io se devo cercare un civico uso Maps..e infatti sono contento che la at abbia android car player...ma per organizzare i viaggi anche su 4 ruote o 10 ruote come ad agosto uso lo zumo. Non c'è niente di prefissato stabilito e sicuro. Secondo me i navigatori diciamo semplici saranno soppiantati dalle app ma quelli seri assolutamente no. Ricordate che navigatori simili vanno sulle barche e aereo leggeri...

...un amico ha l'Africa...e l'accoppiamento cell-strumentazione dice che funziona una volta si e una volta no

Grazie a tutti per le info. Vediamo se trovo uno zumo xt a prezzo accettabile

Come ho già scritto qualche giorno fa, Rsvsteve ne ha uno praticamente nuovo da vendere. Senz’altro val la pena contattarlo in MP.

L’ho sentito ma tra offerta usato spese di subito per gestione invio il prezzo é praticamente di uno nuovo 350 + 27,5 sommano 375 € nuovo compreso invio 409€. Aspetto tempi migliori

bisogna sempre ricordare che non c'e' una via ma tante vie possibili e tutte valide per alcuni motivi.

Assolutamente d’accordo

Durante un recente giro in Sardegna ho avuto modo di apprezzare Google maps per trovare di tutto, strade, autotrasportatori, agriturismo, etc.
Ho anche usato il mio iPhone X max sotto la pioggia, fatto tante altre volte senza problemi. L’unico accorgimento è di non usare la ricarica durante la pioggia forte, ma per il mio uso questo non è un problema.

E poi in caso ci si perda, è anche una bella occasione per esplorare opp per chiedere a qualche indigeno … come si faceva una volta quando eravamo “animali” un po’ più socievoli.

Da ultimo il segnale della scheda SIM non serve, le mappe si possono scaricare gratis sul telefono prima di partire, fatto così per la Sardegna. Serve solo il segnale GPS come serve anche a qualsiasi navigatore.

Tutto vero, ma il mio Garmin, tolto il problema ad Oristano, si è sempre dimostrato validissimo, poi è così bello che pare una Tv...
Mai lascerò un navigatore vero per un cellulare....

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Poi,come hai visto, è un attimo a perdere un cellulare per strada

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Io ho usato Osmand in Costa Rica quest'estate. Non è affatto male per i percorsi lunghi, per la pianificazioni dei percorsi, mentre latita un po' nella ricerca di posti particolari, come hotel e lodge (in Costa Rica usano tutti Waze che lì, dove non usano numeri civici e nomi delle strade, funziona bene).
Osmand è un vero navigatore, in quanto scarica la mappa completa sul telefono e lavora quindi off line. Il "sistema" commerciale è che si scarica gratuitamente l'app completa, con tutte le funzioni, e fino a 4 mappe a piacere. Dalla quinta si paga la mappa...... Per ora sono appunto in modalità gratis, fermo a 4 (Piemonte, Liguria, Emilia R. e Costa Rica!), ma non escludo di continuare ad usarlo in futuro.

La Sardegna è una terra misteriosa....
Sulla Alghero-Bosa, il mio navigatore si è messo in pausa ed io facevo a lui da navigatore.

sul costo consiglio di tenere d'occhio osmand, io ho pagato solo 5 euro e spicci per sbloccare tutte le mappe

Sto smanettando con Calimoto in attesa della moto direi che anche con il base gratuito si possono fare belle cose. Ho studiato un itinerario Semi turistico enogastronomico curvarolo da Roma verso L'Aquila andata autostrada fino a L'Aquila fontana 99 cannelle poi curve vedendo la Rocca di Calascio tappa obbligo al Borgo dei fumari a Prata D'Ansidonia sempre curve e quindi rientro per ka Salaria 345 km. Calimoto ha gestito tutte le opzioni autostrada curve molte curve e statale impostando le opzioni. Sembra veramente ok e tutto questo gratis e funziona anche off

io Garmin e poi mi aiuto con ViaMichelin

Aggiungo che volendo si scaricano le mappe offline anche di google maps eh, cosa che può risultare comoda anche per velocizzare la ricerca e calcolo mappa.

Inoltre provate anche qualche altra app, tipo sygic o tomtomgo sono davvero ben fatte

Sto provando la beta di GO Ride (famiglia TomTom - Android) dedicata ai motociclisti, acerba ma non sembra male.

Ho visto e testato go ride ma mi sembra parecchio al.di sotto di calimoto o dello stesso Google Maps

Mi hanno regalato lo Zumo XT che nella confezione prevede modalità di aggancio solo al manubrio. Qualcuno sa consigliarmi una staffa "collaudata" per l'aggancio al traversino superiore del Tuareg? Per la connessione diretta alla batteria, conviene faccia fare al meccanico? Immagino ci sia da smontare il serbatoio.....

Citofonare Superciuk

Appena posso ti faccio una foto: comunque io ho aggiunto un secondo tubolare, simile a quello già presente, al quale ho agganciato il sistema garmin. Il traversino esistente l'ho usato per dare un secondo punto di fissaggio ed evitare oscillazioni al braccetto del garmin. È più facile vederlo che spiegarlo, comunque basta procurarsi un tubetto metallico simile all'esistente e imbullonarlo alle slitte laterali.

P.S.
Non ho smontato il serbatoio, solo la copertura superiore per avere spazio ed infilare la mano per recuperare il cavo in arrivo dalla batteria. I morsetti della batteria hanno una predisposizione con fori m5 se non erro: così non devi neanche staccarla: unica nota a margine è che il navi non è sotto chiave, ergo se lo lasci attaccato ti ciuccia la batteria.

Grazie per le tue spiegazioni. Se ho capito bene, non hai comprato staffe aggiuntive oltre a quelle del kit Garmin, tranne la barra inferiore che duplica quella di serie del Tuareg. Solo tre domande:
1) come hai fatto a filettare la barra per agganciarla? Hai filettatrice, l'ha fatto un'officina?
2) La staffa Garmin mi pare abbia l'aggancio per manubri 22 mm di diametro. La barra strumenti del Tuareg è molto più sottile; non hai usato spessori in gomma per fissarla? Forse hai usato una barra da 22, vedo nelle foto . . .
3) In collegamento diretto, non è meglio aggiungere un fusibile al cavo Garmin, caso mai andasse in corto lo spinottino? C'è uno scatolozzo nero già attaccato al cavo, ma non ho capito cosa contiene

grazie

Dalle foto, parrebbe ben più spessa.....

anche io avevo fatto mettere un tubo piu' spesso in basso...non so' se si vede bene dalla foto.