Ragazzi in questi anni sono cambiate tantissime cose nella mia vita, tra Autoscuola, matrimonio e bimba è stato un macello [emoji1787]

Ho venduto la Stelvio e per 11 mesi sono stato senza guzzi (ERRORE IMPERDONABILE [emoji1787]) ma da poco ho portato a casa questa [emoji7]


Caratteristiche? Scomoda, le curve strette non le piacciono e non ha lo scarico diretto (ma tra poco quello lo risolviamo)
Al primo giro del prossimo anno spero di essere con voi [emoji16]


P.s. era meglio la stelviona [emoji1787]

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Bella...

E' un V11 sport Le Mans? Avessi una moto cosi la kitterei ghezzi-brian trofeo: da bella a eterna!
http://www.ghezzi-brian.com/modelli/v11-trofeo-2/

Bellissima V11LM, ne ho avute ben tre. Difficile separarsene, tanto è il fascino. Non toccherei neanche una virgola, semplicemente perché tutte le modifiche non migliorano nulla o quasi. Rossa è il top per i miei gusti.

ps ...già il portapacchi è di troppo...

Eeeeeee ma quello è servito per fare un addio al celibato [emoji1787]

Mi mancava la Stelvio [emoji1787]

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Gran bella moto! Un evergreen di casa Guzzi!

Come ti trovi nel guidarla?
Io anni fa provai un V11 Ballabio e la trovai davvero difficilissima rispetto alla Stelvio dalla quale scendevo...non curvava proprio e vibrava come un frullatore tanto che abbandonai subito ogni velleità di acquisto. Il mio vecchio T3 in confronto ha l'agilità di un GS...

Comunque complimenti! e, soprattutto, non rivenderla e tienila come si deve!

Le più belle V11 sono a mio parere la prima Verde Legnano (esempio di stile ancora oggi) e le 2 Corsa sia la nera che la rossa.

Molto bello il V11 Le Mans. Come colorazioni metto al primo posto il "Tenni" e al secondo la tua rossa. Non l'ho mai provato e mi spiace leggere che sia un po' ostica da far curvare.....ma è una delle Guzzi più belle degli ultimi 20 anni. Come "naked" invece era secondo me riuscita meglio la V10 Centauro del V11 "normale". Del Centauro, che ho avuto per un po', non ho un ricordo particolarmente ostico nell'impostare le curve. Piuttosto ricordo che, tirando appena un po' la terza, ero subito fuorilegge. La quarta riuscivo ad usarla un pochino, ma la moto soffriva già ad andature codice, e la quinta era come non averla, visto che non l'ho quasi mai impiegata in autostrada.....
Ecco, questa cosa di comprare una moto pagando 5 marce, per poterne usare solo 3 e 1/2, mi ha sempre disturbato un po'!

ben ritrovato Luca!
la V11 non è proprio il mio genere ma deve piacere a te, oltretutto sembra nuova!

Rispetto alla Stelvio è un cancello... È una moto molto fisica... Xo una volta presa in confidenza è proprio bella [emoji7]

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30.0000 km... Neanche un graffio ma ha gli scarichi originali [emoji24]

L'alternativa alla v11 era la mgx21 ma mancano i [emoji389][emoji389][emoji389]

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...ciao Luca, ben ritrovato...bella la Le Mans che hai preso, veramente sembra nuova...ma, come Renzo, non è il mio genere di moto...

30.0000 km... Neanche un graffio ma ha gli scarichi originali [emoji24]

L'alternativa alla v11 era la mgx21 ma mancano i [emoji389][emoji389][emoji389]

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Concordo....poi io provai il Ballabio che non ha i semimanubri e, quindi sembra più comoda,....posso immaginare quanto sia dura questa che non ha una posizione di guida proprio da tourer...comunque moto di grandissimo fascino!

Bella Luca, complimenti !

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Bella moto complimenti.

ciao Luca,

piacere rileggerti

compli x la moto; anche se non impazzirei a guidarla

a vedersi, quando riuscirai

Ciao Luca e complimenti , moto dal fascino intramontabile , l'ho avuta per un paio di anni e venduta solamente perché mi ero fatto male una spalla e quella postura di guida non riuscivo più a tenerla molto tempo. Gomme giuste e guida di corpo.
Io ho impiegato qualche mese a capire la guida , non bisogna avere paura di buttarla giù in piega , lei non molla mai. Il motorone lo rimpiango ancora. Saluti.

Gran bella moto, ai tempi era la mia preferita in assoluto; certo che venendo da una Stelvio che piega da se, all'inizio non dovrebbe essere molto semplice passare ad una guida di corpo, certo é che fatta l'abitudine, può dare parecchie soddisfazioni, anche grazie al motorone 2V, che rimane sempre uno spasso.
Complimenti per la Le Mans!

Ho avuto Ballabio e Cafe' Sport, due rottami stupendi da guardare, amare, mostrare, molto meno da guidare. Già ai tempi la concorrenza era avanti. Il cupolone sgraziato a mio parere rovina la linea stupenda della moto, ma quelli sono gusti personali. Invece per quanto riguarda gli scarichi, io ne avevo provati più di uno compreso il mitico QD, e in quanto a regolarità di funzionamento, gli originali non li batte nessuno, seppur poco intriganti da vedere.

Padre degenere!
Diventi papà e posti la foto della moto?

P.S.
La moto è molto bella, e chi se ne frega se non curva, avendo una bimba piccola non dovresti avere molte occasioni per usarla!

Ma no dai qualche giretto si può anche fare [emoji16]

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Per farla girare, all'epoca quando l'ho presa e tenuta per 2 anni, l'ho portata da CP quello vero e gli feci fare un lavoretto al telaio.....3° di chiusura canotto e vedi come gira.
P.S piacere rileggerti e Mega Auguri per il nuovo arrivo!.....PROLE e non cancello!

Illuso!!!!
Più facile sperare nella pace nel mondo...

proprio bella!