Ciao Ragazzi,
su gentile concessione della Simonelli Moto e per gli occhi di Bruno Martini vi pubblico quache foto per farvi leccare un po' i baffi....

Bastaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
Non se ne può più di tutte queste in giro per il forum
Non si capisce più nulla!!!!

Per combatterle, ecco un po' di foto della Stelvio MY 2010:










Lamps

...

... azzo, un'altra

ammazza ma quante ne hanno consegnate!?

son quelle della presentazione alla rete vendita?

il mistero sta nella prima foto e nell'ultima, se guardate bene sembrano tante stelvio nella prima foto mentre nella seconda la terza moto che si vede monta una forcella dorata tipo holins!!! mistero.

quella con la forca oro non e' una stelvio

Nessun mistero. Alla stampa hanno presentato contemporaneamente le nuove Stelvio e Tuono

test:
http://www.ashonbikes.com/content/moto- ... 011-review

thank you

quindi la prima foto e la terza non sono le stesse viste ad angolazioni diverse!?

Thank you, Paul.
Beh, sembrerebbe che che abbiano lavorato bene. Soluzioni di bagaglio a parte...

confermata l'illuminazione blu del cruscotto...

nella recensione si parla di controllo di trazione non regolabile ma disinseribile ( ottimo) ma si parla pure di manopole riscaldate regolabili su tre posizioni e pure di serie!!! prima di sabato impazziremo tuttiiiiiiiiiiiiiiiii

La prima foto: la non Stelvio è la 5a moto
La quarta foto: le forcelle dorate sono alla 3a moto

Comunque tutte a sella bassa...

Non credo a quanto ho letto he recensione!!!!!

Non capisco come ho fatto ad inserire quell"emotion!
Devo aver schiacciato un tasto sbagliato ..........

Da quel che scrivono, oltre al motore più silenzioso e con più coppia ai bassi, i consumi dovrebbero essere stati ridotti del 10%.
Questa è una cosa buona

Domattina dopo un mese di fermo ritiro finalmente la moto

ma anche definirò con il conce prezzo di ritiro per la stessa e prezzo del nuovo.

A questo punto ho due alternative o una NTX 2010 come quella di Gattostanco o una nuova NTX2011

Prossimamente sul forum aggiornamenti....

non penso che i siti italiani avranno il fegato di fare riferimenti cosi' diretti al gs penalizzando quest'ultimo.

la prima presa di contatto e' positiva (di vero e prorpio test non si puo' parlare) per gli anglosassoni, vediamo cosa scrivono i nostri "palati fini".

mi spiace solo notare che rimane quella tendenza all'affondamento eccessiva come avevo rilevato sul modello 2009 provato al porte aperte.

Se ho visto bene nella foto prospettica dall'alto, c'è la presa accendisigari sul cruscotto a sx, che mi sembra molto più utile che averla sotto la sella.

...bella cosa il telelever...

è questione di feeling (come la canzone di Cocciante)...
c'è chi non lo può vedere...

dipende dalle situazioni zep...

si puo' stare dritti anche senza telelever, vedi supertenere' che ha pure piu' corsa...

io la considero non a punto, ma potrebbe essere una questione di gusti dei collaudatori... mah...

io la trovavo fantastica la forcella della stelvio...e comunque non sopporto il telelever...poi comunque quella forcella e' ampliamente regolabile...

Finalmente ieri l'ho vista dal vivo! Che dire? Bella bella bella, quel nero opao poi e' fantastico.

L'unica cosa che mi convince poco e' la nuova posizione dei faretti supplementari, molto 'esterni' per cui secondo me se cade anche da ferma il faretto te lo giochi. Per il resto...