2.500 li puoi forse (ma non credo) realizzare vendendola ai commercianti che portano le moto in est-europa, che abbassano i km (la mettono sui 40/50 mila) e la rivendono sui loro mercati.
Ma da noi è totalmente invendibile, tanto vale seppellirla in giardino e piantare la croce (dopo aver tolto i liquidi)

Chiaramente intendevo quello rsv.
a me i "commercianti mi hanno offerto 5500 per la st con 90.000 il concessionario me l'ha valutata 9500 e cosi e' andata..

ma come fai a separarti da una moto che ti ha scarrozzato per 225mila km???

io proverei per prima cosa a fare lo spurgo, se non migliora cambi la pompa
ed eventualmente l’attuatore, poi vedi alla fine se è il caso di cambiare la frizione

Grazie per i vostri suggerimenti e pareri, vi terrò aggiornati. Intanto sfrutto la nuova badante

Tienila. Fieno non ne mangia...

...ehm, ...leggo ora di tale Francesco Loreti...500’000km con una delle moto ritenuta dagli espertoni tra le più problematiche mai prodotte a Berlino... k1200s

Nel 2015, un commerciante per expo mi voleva dare 4.000 euro per l mia stelvio con 70.000 km, dubito te la valutino sui 2.000. Il bandit con 126.500 km lo vendetti a degli ucraini per 1.200 euro.

Ad ogni modo non sei a piedi, quindi puoi anche provare a trovare i pezzi di ricambio con calma, anche se al tuo posto anch'io la venderei.

... in quel caso con tre scippi se la sono ripagata

La K1200S é una gran moto, o almeno a me é sempre piaciuta, però é uscita di produzione..

Era una gran moto con diversi difetti, uno su tutti la frizione molto fragile, quasi tutti dovevano cambiarla, chi in garanzia, chi no...

Nooo, ho visto adesso!!! Alby a me dispiacerebbe tantissimo separarmi da lei dopo tutti quei km anche perché è una di quelle che praticamente non ha avuto problemi!! A Mandello forse te la comprerebbero come esempio di affidabilità del marchio!!! [emoji3][emoji3]Tienila sul comodino altrimenti!!! [emoji3][emoji3]

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Alby non farlo...tienila, io ancora la rimpiango un po'....

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Quando torri cerco di fare funzionare bene una Guzzi alla dakar

mi viene in mente una certa moto che qui dentro conosciamo tutti, ed anche in questa moto uno dei punti deboli era la frizione...
comunque difetti o meno, mi é sempre piaciuta sopratutto a livello estetico

Io non la venderei mai!. .cmq la stelvio piu kilometrata è quella di giuloo il baffo..ben oltre 200000 km..

Quanto "ben oltre"?

Mi sembra intorno ai 220000...
P.s.: scusate ma non ho letto tutti i post...la stelvio frizione leggerina?...

Tienila Alby
Mettila a posto e continua a godertela

No ALBY !!! ma che scherzi ???
è il simbolo del Club e del Forum !!!!
la dobbiamo "restaurare" e collocare a Mandello !!!!

propongo di fare una OPA (offerta pubblica di acquisto).

Il problema è che se la lava ... si disfa...





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allora, ho contattato la Rebrake per farmi revisionare la pompa frizione, se il problema si risolve (almeno per un pò), me la cavo con poca spesa, altrimenti vedrò fino a dove potermi spingere.
Venderla per recuperare pochi quattrini (non credo proprio che in questo stato mi diano 2000€...) non ci penso.
L'importante è non lavarla (come dice Valgrana), altrimenti rischio che vengano fuori altre rogne....


Lunga vita alla Stelvio!!!

bravo Alby

ben fatto e ben detto

vedi hai risolto tutto..speriamo basti poca spesa..ma sarebbe legittimo cambiarla dopo questi km la frizione..

Ciao Alby,
Non buttarla, ma se lo fai dimmi dove che la ritiro io.
Comunque se fosse pompa frizione o attuatore prova a sentire la Rebrake di Varese, te li revisionano loro.

Ops non avevo ancora letto che li avevi contattati. Hai fatto bene.
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Ciao a tutti, riprendo questo mio vecchio topic giusto per aggiornarvi su come procede la storia.
Ho portato alla ditta REBRAKE di Varese la pompa frizione x una revisione, sabato l'ho montata (grazie anche al mio amico trumbè) e per il momento la stelviotta funziona bene.

Quindi con poca spesa, 35€, per adesso me la sono cavata....

Avanti così !!!