Buonasera a tutti, sono da poco proprietario di una bellissima v 85 tt volevo sapere da chi ovviamente l'ha in uso da più tempo, come sono i consumi di olio motore?

4000 km... 0

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5500km dopo il primo tagliando è un filo sotto al massimo.

i primi 10.000 circa 0.5 ma era molto caldo
i secondi 10.000 meno circa0.40 e i terzi 10.000 circa 250gr.
per quelli che sostengono che la loro moto non consuma una goccia in 10.000km..be' semplicemente non esiste un motore che non brucia olio, solo che all'olio si aggiungono anche particelle dell'incombusto o di benzina.
quindi un minimo consumo come quello della v85 e' da considerarsi sano e normale.

Quoto Masssimo. Io sono a 7000 Km e ho più o meno i suoi stessi consumi.

Ma tra la tacca del massimo e quella del minimo quanto c'è di differenza in cc?

Il primo 8.200 km... circa 300 cc di olio. È stato solo un consumo significativo dopo due giorni di lunghi viaggi in autostrada ad alte rivoluzioni sostenute nel mese di agosto. Il resto del tempo e delle rotte, il consumo è stato minimo.

circa 300cc.
ricordiamo che il motore ha un sistema a carter semisecco cioe' ha la coppa ma e' un serbatoio quindi anche con olio abbondantemente sotto il minimo non c'e' nessun problema di lubrificazione...ma ogni tanto guardatelo...e rabboccare se necessario.

Grazie

Buonasera, ho acquistato la moto con 6200 km all'attivo, una volta arrivato a casa noto l'oblo di ispezione completamente vuoto. Per portare il livello appena sotto il max ho introdotto 750 cc di olio. Il primo tagliando è stato effettuato a circa 1600 km, può aver consumato quella quantità di olio in così poco tempo? Oppure il meccanico può aver messo solo 1 kg di olio dimenticandosi di mettere il resto? Tengo monitorato il livello con un po di apprensione. Buona strada a tutti.

Può anche consumare 3 kg in 10.000 km se si parte sempre a razzo a freddo o cose simili. Però chi ti ha venduto l moto messa così...be io la riportavo ..indietro

Concordo, la moto doveva essere in ordine, non è ammissibile che manchi così tanto olio.
Per il consumo io non ho fatto rabbocchi nei primi 10k km, consumato circa 3 etti.

Aggiornamento.
Avevo scritto che in 5500 km ( quindi a 7000 totali) il livello era appena sotto il minimo.
Ieri ho fatto un centinaio di km e ... a metà tra min e max. In sostanza il consumo è avvenuto in circa 350 km, visto che l'unica altra uscita è stata una settimana fa. In quella occasione ho fatto una ventina di km di superstrada intorno ai 110/120 e poi 40 km di autostrada a 130 e anche più (ssshhhttt!!! ). Può essere che il consumo, anomalo per quanto visto fino ad ora, sia in relazione alla tirata?

P.S. ieri a Civitella del Tronto erano posteggiate una Stelvio e una V85 con portatarga Simonelli (dal nr di targa immatricolata pochi giorni prima della mia). Qualcuno di qui?

Se fosse per la tirata sarebbe grave,se fai un viaggio devi portare in giro una tanica di olio a mo'di flebo : ansia

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Concordo. È una cosa che non mi spiego. Perdite non ne ho rilevate ma domani controllo meglio.
Considerato che è a metà, prima di rabboccare faccio un'altra uscita e vediamo.

Ulteriore aggiornamento:
Falso allarme. Ho aspettato troppo poco che l'olio si posasse e sono andato nel panico. Meno male va

Controllare l'olio sempre a freddo.... e sul cavalletto centrale...

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Mi cospargo il capo di cenere.
Veramente il libretto dice di misurarlo a caldo ma credo sia ovvio attendere che si posi. Io ho atteso troppo poco.

Meno male.. la procedura corretta è a caldo una decina di minuti dopo lo spegnimento. Puoi farlo anche a freddo ma il riferimento sarà diverso.

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bene così

..dopo il tagliando, fatto a 1.620 km, adesso segna 6.000 km il rabocco è stato di 0,4 lt. percorsi circa 4.400 km.