Pare che qualcuno ci legga.
Le manopole riscaldate dovrebbero finalmente funzionare premendo un semplice pulsante sul cruscotto
Nulla di eccezionale, semplicemente una cosa che finalmente è funzionale

belin!!!

ma questi stanno facendo le cose sul serio...e adesso chi mi toglie la scimmia da attorno...

bravi era ora.
come era concepito era concepito da un idiota.

Stelvioblack

se riuscissero a leggere che con quelle maniglie passeggero le borse stanno troppo lontane dalla moto
e di conseguenza la Stelvio deve montare un manubrio di larghezza sproporzionata
rispetto alla sella come altezza da terra...

Cioé se un motociclista setta la sella a 820 (il ST con la sella mini come optional arriva a 805 riuscendo così a vendere più facilmente ai meno alti)
dove 820 è il minimo pe la Stelvio
vuol dire che è sui 175cm di altezza
di conseguenza ha le braccia d'una certa lunghezza e proporzionate alle gambe
salvo rare eccezioni...

montare un manubrio visibilmente largo ANCHE per coprire l'esposizione laterale delle borse
in parte annulla il vantaggio dei 820 della Stelvio
che ricordo, come uscita di fabbrica, è una delle migliori quote del mercato

ST solo se rifai la sella altrimenti è sopra alla Stelvio come quota
GS arriva a 790 solo spendendo una barca di soldi per riassettare le sospensioni
GS ADV è altissima...punto.

Quindi:
1) possibilità di avere come optional sella che consenta di arrivare a quota 800 circa
2) riprogettare le maniglie passeggero così da poter risparmiare qualche cm di larghezza moto con le borse allu
3) grazie alla realizzazione del punto 2 montare un manubrio leggermente meno largo così che chi è <= ai 175 cm di altezza
potra guidare sembrando meno Yuri Chechi sugli anelli...(ora potete pure sparare su quanto ho detto, ma se la legge chi di dovere sta cosa e ci fa due conti di ergonomicità sa che è vera questa mia osservazione).

Ripeto, così facendo la Stelvio potrebbe moOolto più facilmente essere acquistata anche da chi è 170 cm d'altezza
e conosco tanta, ma tanta gente che vorrebbe farsi un endurone ma non se lo fa per la quota sella o xc non ha braccia abbastanza lunghe per governare bene il manubrio...

Ciauz

visto che qualcuno ci legge...
cara MG una scheda tecnica e delle foto ufficiali della motina no?

ok tanto manca un sacco di tempo a vederla dal vivo..

poi ognuno farà il conto di quello che c'è e non c'è sulla moto. così si risparmia anche di pubblicità....

Come alcuni sanno, io sono tornato alla Stelvioblack.
Non appena la ritirerò posterò delle foto particolari e...................vedrete come sarà la mia nuova Stelvioblack.
Risolto anche quel problema

si nota il radiatore molto più grande del precedente e i deflettori ai lati del serbatoio...

Accipicchia ... e come hai fatto?
E' una soluzione artigianale oppure opzionle?
Dai, dai, sii buono, anticipaci qualcosina

beh io sono 1.68.. certo per l'altezza non andrebbe affatto bene la Stelvio.. però 40 anni di moto un pò aiutano.

Certo Brontolo, come tu m' insegni è tutta questione di equilibrio ... e di manico

Sarà mica il vecchio comando apertura cassettino ??

benissimo!!!!
ma di conseguenza c'è anche un manubrio riadeguato nella larghezza?
capisco che per chi è abbondantemente sopra l'175, tipo da 180 in su non sia un problema
ma a me ha fatto molta differenza (solo su quello e non mi ha fatto cambiare idea, Stelvio tutta la vita)
la larghezza del manubrio Stelvio rispetto a quella del ST
la differenza è poca, ma per le mie braccia l'ho avvertita...

oh! mettiamoci d'accordo, è veramente una boiata, forse...
però

troppe pippe!!!!!!

IMO il manubrio dello Stelvio è a dir poco un capolavoro costruttivo e di stile... se vuoi vedere dei veri sgorbi di manubri, uno a caso la V-strom...

eventualmente così potrebbe andare bene ????

hahaha..manopole riscaldate che riscaldano davvero?..hahaa..My11..hahaha..solite frottole da forum..hahaha la my11 non esiste..è solo una foto..

siete proprio una manica de St...elvisti!

però è vero, io non sono un omone come voi
anche 10 cm di manubrio in meno a me farebbero differenza
a voi no...

e se poi ci fosse come optional una sella che da 820 fa arrivare il culetto
a 800
...vi farebbe schifo qualche cliente in più sotto i 175?


meditate gente (=Piaggio), meditate...

ciauz

Io sono alto (eufemismo) 1,68 e la guido dal Maggio 2008 !.
Certo ,ho dovuto fare qualche accorgimento alla sella (scavata dalle parte un pochino) e adesso vado benissimo .Ma al manubrio : mai avuto pronblemi .

Adesso comunque : la 2011 mi aspetta !!!!!

lo dico io!
se si vuole.........
si può!!!!!!!!!!!

ragazzi certo che se si vuole si può
c'è pure che lo prende nel c...o e ci prova gusto
che c'entra

dico solo che il nostro amico DocDoc se avesse la possibilità di montare una sella un po' più bassa
non avrebbe dovuto scavare la sua, e siccome altre case prevedono questa possibilità
sicuramente dovrà essere un elemento di riflessione per Piaggio
magari per l'anno prossimo come optional
e magari a prezzo scontato se ordinata in fase d'acquisto

così avere una moto più compatta non è un male
se non fosse un'esigenza vera non avrebbero accostato di più le borse
o l'hanno fatta sta modifica sulla my2011 xc non sapevano cosa fare?
quindi stringendo di poco la moto si potrebbe stringere di poco anche il manubrio

poi c'è chi va in giro coi GS
figurati se non possiamo andare in giro noi con la Stelvio!

lol

mi quoto da solo!

bravo alessandro ti quoto anche io....
una delle cose piu' belle della stelvio e' il manubrio cosi largo che tanto mi manca...