ciao a tutti, qualcuno ha mai fatto la via del sale, da Ventimiglia a Limone con la Stelviona.....

Qualcuno pochissimo tempo fa.

Seguo

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

bene, è fattibile quindi. Ma con capacità dakariane o per enduristi normal ? Stanno organizzando per sabato prox e ci vorrei andare.....

L' ha fatta Frenostanco.... costa 15 euro occhio che non ricordo quale giorno della settimana è chiusa alle moto e auto ma penso che non sia il sabato. Verifica in rete e dai anche una occhiata al meteo. Se è brutto o coperto lascia perdere....

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Meglio con gomme adatte anche se si può fare con qualsiasi gomma se asciutto. La Stelvio può farcela ma non è di certo nel suo abitat

Giorno di chiusura il mercoledì, di solito.

Controlla qui
http://www.limoneturismo.it/pagina.php?id=76&lang=ita
e telefona per essere sicuro che sia aperta. Domenica 13 ott dovrebbe essere l'ultimo giorno. Occhio che da Monesi non si sale, causa frana sulla statale; dalla Liguria devi prendere da Ponte di Nava ed Upega. Alcuni km (3-4) dopo Upega, trovi una curva larga a sinistra. Più o meno a centro curva si apre una specie di spiazzo dove inizia la sterrata.
Una buona idea, se vuoi fare un percorso semplificato ma sempre bello e saltare pure il pedaggio, può essere fare il tratto italo-francese. Ad esempio:
da Ventimiglia vai a Triora e quindi alla frazione Realdo. Sopra Realdo (Asfalto) inizia la sterrata
qui:

che scende in Francia a Notre dames de fontaines (visitare affreschi chiesa, spettacolari!)

Da qui vai a La Brigue su asfalto. Poi puoi cercare la strada per Casterino (asfalto ma molto bella) e da Casterino inizia uno sterrato facile che arriva al Colle di Tenda (forte centrale), molto panoramico nell'ultimo tratto. In alternativa da La BRigue risali qualche km verso Tenda e cerchi la deviazione a sx che ti porta alla valle delle meraviglie (quest'anno questo tratto non l'ho fatto e non so come sia messo, sicuramente più impegnativo che non da Casterino). LA strada si ricongiunge in quota con la sterrata che arriva da Casterino.
Dal Colle di Tenda c'è poi asfalto sino a Limone (per eventuale rientro a Ventimiglia dal tunnel - verifica apertura), oppure la classica Limone Monesi (Upega) a pedaggio. C'è anche una sterrata a tornati abbastanza ripida che scende in Francia subito dopo il tunnel, ma non è niente bella. Se fate anche la parte a pedaggio, consiglio di fare il giro da Upega a Limone, in modo da trovare i tratti più impegnativi in salita.
Non è difficile, ma bisogna tener conto della massa della Stelvio, Evitate il tratto italiano da Bassa di Sanson (Realdo) al Colle Ardente - Monesi, troppo impestato.
ciao

Grazie a tutti per le info. Sabato il gruppo "Bracco in sella" forse organizza l'ultimo giro dell'anno. Ho gomme stradali e non vorrei coricare la moto.........ci penso....grazie

Se hai gomme prettamente stradali e non sei "bravino" in off, lascia perdere la VdS......(consiglio personale). Io su quelle strade, non difficili, ma nemmeno da banalizzare troppo, ci vado con un transalp di 19 anni, pronto ad essere sdraiato senza patemi....
Quando lasci il bitume, non è semplice capire a priori le difficoltà di certe strade (anche a parità di moto), per due ragioni fondamentali:
1. Le strade cambiano! A seconda del meteo (pozze di fango, frane), di chi è passato prima di te (una ruspa che ha spianato o un suv da 2 t che ha lasciato i solchi?)
2. I pareri cambiano. Magari senti uno con il GS adventure che ti dice:"la VdS è un biliardo"; poi scopri che il suddetto ha fatto per 15 anni motocross o enduro agonistico. O viceversa trovi uno che ti terrorizza dopo essere passato con un DRZ 400, ma magari era alla sua prima uscita in off o magari soffre semplicemente di vertigini!
L'unica se non sei esperto è affidarsi ad un corso e/o approcciarsi con calma, magari un percorso di un'ora o due e non di tutto il giorno (in off ci si stanca!), sempre in compagnia e con gomme almeno semitassellate. Se stai dalle parti di Genova, una bella palestra è la strada "Cirimilla" Lerma-Capanne di Marcarolo, aperta tutto l'anno salvo neve.

perfetta analisi Gabor non dimentichiamoci poi che la Stelvio non nasce per questo ma piu' una moto e' "inadatta" e piu'le gomme fanno la differenza. iocon la stelvio con le karoo2 ci ho fatto cose impensabili..ma appunto con gomme molto off..non scorpion str o simili ma una vera gomma 50\50.
diversamente la via del sale se non piove con una moto adatta un gs800 o simili la fai bene anche con gomme stradali.

Quoto ogni singola parola.

Normalmente la faccio con questi due mezzi (o uno o l'altro)





Negli anno 80 la facevo con il Cagiva SXT 125 e alcuni dei miei amici partecipavano col Gilera 125 5V stradale (altri tempi, altre eta' e altri fisici)
Con la Stelvio nel 2015, dopo pochi chilometri, ho iniziato a preoccuparmi per la salute dei cerchi in lega e sono rientrato.