... non in discesa, nel senso stradale, ma mi sono accorto che da un po’, pressappoco da quando ho iniziato a guardare con insistenza la vetrina con la nuova Africa ADV Sport che la Stelvio ha iniziato a consumar meno, faccio medie di 18 con punte sui 19 tra pieno e pieno! Che si stia ammodernizzando da sola? E che non so come pesarla... non vorrei che abbian perso pure qualche chilo?

https://www.spritmonitor.de/en/detail/846710.html

In realtà si è messa a consumare meno dopo il tagliando fatto a 25000, fatto da uno competente. Stessa strada, un chilometro e mezzo di percorrenza al litro, non male!

Con la mia Stelvio sul tratto Bernina/Maloia/Chiavenna/Lecco arrivavo a fare comodamente i 25 Km/L. Stesso percorso al contrario arrivavo a 16 km/L

...ma veramente vi fate un foglio di excel per calcolare i consumi ????
credo di essere all'antica, allora...quando sono in riserva, rabbocco...



p.s ultimamente uso la moto così poco, che se facesse i cinque al litro, almeno il giretto scalda olio ( e allargasorriso ) lo farei lo stesso

ma quale foglio .... srintmonitor è enorme database che si gestisce con una APP. La trovo molto comoda per monitorare percorrenze e costi, tra l'altro puoi fare anche le ricerche sui mezzi che ti interessano e scopri i consumi reali e i costi che vengono sostenuti dagli utenti.

Per adesso faccio 120km al giorno , argomento sensibile i consumi

Grande Brosima!

Concordo con tonics. Anch'io sto scrivendo su sprintmonitor, prima usavo un'altra app che però ha perso tutti i dati formattando il telefono. Io la stelvio la vendetti a 69.000 km con una media di 15.9 al litro. La mia attuale moto ha percorso 91.500 km in 3 anni a 19 di media. Oddio, il risparmio per carità c'é, ma modesto. Sono i quasi 1.000 euro annui in meno di manutenzione a far la differenza. Comunque io la stelvio me la sogno ancora la notte, che moto, avessi avuto quei consumi e tagliandi ad un costo umano non l'avrei mai data via

scusa ucre ma non ti capisco...sono i 1000 euro all'anno a farti la differenza e te la sogni la notte?
se mi parlassi di 15.000 euro..voglio dire facciamo tutti ( io per primo ) talmente tante cazzate che 1000 euro li recuperi in un attimo ( vedi per esempio la fiat coupe che hai preso..)
la ma non e' una critica o come dici tu una bacchettata..e' che davvero faccio fatica a capire perche' non ti godi una moto quale che sia..io ho sempre preso moto piuttosto consumose..ultimamente mi sono capitate parsimoniose..in tutto la at e' quasi assurda...in due tagliandi ci ho messo 220 euro...mai fatto meno di 20 km a litro in 14.000km ma ne sono contento perche' mi piace se dovessi sognarmi la notte la 1290R be'..avrei preso la 1290R qualche cena fuori in meno qualche cinema in meno qualche concerto in meno....ma non posso sognarmi una moto e guidarne un altra
buona scelta comunque.

Semplicemente perché 1.000 euro é un mio stupendio. 1.000 solo di manutenzione, 500, di carburante, in 3 anni sono 4.500 euro, più di 4 stipendi. Il coupè lo presi perché mi ci dovevo sposare con quell'auto, ma ho rotto con quella ragazza e ho comprat l'auto nuova a gas per cercare di farmela durare il piu possibile e risparmiare i sld persi col coupé. Ecco perché, dio solo sa i sacrififi fatti per prendere la stelvio, anche il tenerla ferma 1 anno mentre la stavo pagando perché non avevo ne i soldi per l'assicuazione, ne per le gomme, ne tantomeno per il tagliando. Ecco perché avere più di 100 euro al mese in tasca fa la differenza

La moto mal si sposa con qualsiasi parola che includa il significato "risparmio".

Se davo retta a mia madre, ora... dopo 56 moto e 20 anni di gare, andavo in giro con Valgrana a non fare una ca@@o

quoto la questione risparmio se ti fa' la differenza una situazione cambi moto oppure rinunci alla moto si vive lo stesso...io per esempio dopo la prima stelvio ero in crisi assoluta sono stato 3 anni con il cc personale tra 200 e 500 euro...mi feci un tenere 660 con tutti i ragionamenti sui costi presi una moto che mi stuzzicava e per la quale non mi sognavo altro la notte...
il tutto con il massimo rispetto per ogni scelta, esempio volevo farmi un pick up diesel e ho preso un doblo' a metano ....spero temporaneamente ma quando parliamo di 4 ruote per me uno vale l'altro non c'e' nessuna emozione...ne guidare..qualcosa con piu' di 2 ruote ( sempre per me) .
buona scelta.

Quoto Twin & Giuseppe72!

Ma dopo 56 moto hai almeno capito se è meglio il cardano o la catena?

Ne aspetto una con il cardatena per essere più obbiettivo possibile

Ne uscirà una presto a cated’ano, ma solo per una certa clientela!
Questa era politicamente scorretta...

56 MOTO???? Hai tutta la mia invidia.
P.S.
Ma tutte Guzzi?

Pensa che ha iniziato con una G.P.500 appena uscita dalle linee di produzione...

MV Agusta (1) , Aspes (1), Garelli (1) Aprilia (1) , Cagiva (1), Kimco (1), Fantic (3) , Beta (2) , Benelli (1) , Bmw (8) Guzzi (7), Suzuki (5), Kawasaki (1), Honda (8), Yamaha (3), Ducati (7), Piaggio (5) ......Ovviamente Scooter, moto da corsa, Trial , GT e sportive stradali

Io intanto ancora vado in moto tutti i giorni

Scusa Tonics, ma quanno ce vò ce vò..................Fine OT!

Minchino davanti a cotante moto

Ma si sa, chi non va in moto si consum l'anima! Oggi mi son sciroppato i 35° per 120km invece della comodità dell'aria condizionata.

Effettivamente, dopo il tagliandone (corpi farfallati) la mia oscilla sui 19-20 km/litro sulle statali (andando allegro e aprendo spesso e volentieri).
La differenza di un buon meccanico si sente, c'é poco da fare.

Adesso proverò a farmi vedere dalla cinghiala mentre sfoglio una prova dell'Africa Twin. Vuoi vedere che c'é margine di miglioramento?

Ancora di più il fattore "moglie"

Inviato dal mio HUAWEI SCL-L01 utilizzando Tapatalk