http://www.motociclismo.it/prova-benell ... etti-70184

secondo me gia' vendeva bene ora non e' assurdo pensare a 1500moto..
prezzo centratissimo cosi e' anche versatile...e chi ha pochi soldi...da spendere e non e' interessato alle prestazioni..be' a me sembra un buon prodotto.
se penso ai viaggi fatti con il pegaso 650 il primo con la sella di marmo e 14 litri di sebatoio..vorrei tornare ad avere 20 anni e girare l'europa con questa..

Bella entri level! Da lontano la scambio sempre per una Ducati .... a quel prezzo la prendono insieme al pane quando le persone escono dal lavoro per tornare a casa.

Non capisco invece perché “vendono” gli scuter a prezzi più altri di “moto” vere

misteri della fede...
comunque senza pemuta a 6000 chiavi in mano te la prendi.
ok ti puoi prendere milioni di buoni usati tipo un gs 1200 ad aria masticato, un v strom 650 fresco etc...
pero' e' pur sempre una moto nuova ripeto mi piace ora ? no che ci faccio pero' ha un suo senso e il gruppo piaggio ha radici ad est da prima di tutti...e una gamma entry level di 500cc circa prodotta la poteva aiutare i concessionari e lei stessa a fare soldi...ma alle volte sembra che non gli interessa fare soldi..

Bella è bella poca spesa ed hai una motoretta moderna senza pretendere troppo. Che vada bene sinceramente non saprei....

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Tornare ai 20 anni, ok, anche subito. Con la TRK no, con una ottima occasione allo stesso prezzo, ...di corsa!

Mi sono fermato ad osservarne una parcheggiata in un supermercato vicino a casa mia....progetto interessante la versione con la ruota da 19 ma alcune cose sono davvero troppo cheap....adesivi con il marchio Benelli sul serbatoio, sottilissimi, trasparenti, già quasi scoloriti....adesivo in plastica rilevata con il leoncino e la scritta benelli incollato storto (!!) sul cupolino.....ok il prezzo basso ma un po' più di attenzione nel montaggio non guasterebbe.....poi sul motore campeggiava orgogliosamente una placchetta in metallo ben visibile con su scritto: Made in China...giusto per sgombrare il campo da ogni dubbio.....di marchigiano su queste moto non è rimasto più niente....

Mauro leggendo le tue ( giustissime) osservazioni sulla qualita' di questa moto mi e' tornata in mente la elephant 900 era esattamente cosi...montata diciamo alla cazzo per essere buoni...ed era fatta in italia..
sono a quasi 1000 immatricolazioni della "stradale" tutto mi fa' pensare che con questa si possa arrivare a 2000pz a me viene solo da dire bravi.
probabilmente a 6000 euro ci guadagnano pure bene...

Sono d'accordo ma basterebbe davvero pochissimo per dare un'impressione migliore....

Quoto al 100%