Se non sbaglio c'era un topic su questo argomento sul vecchio sito....
Volevo chiedere: come pulite il cardano e la parti del motore nere? intendo dire per farle tornare di quel bel nero lucido....esistono in commercio prodotti specifici?

WD 40 o CRC meglio il Marine che ha pure un buon odore..... Di meglio non ce n'è!

Grazie!
dovei si possono trovare? centri commerciali? negozi specifici?

Entrambi.. Brico, ferramenta.. Sono quelle bombolette di olio spray che trovi un pò ovunque..

Grazie!
Non vorrei che corrodano i materiali??

prima lavi usando lo chanteclaire, poi dopo sciacquato, prendi un secchio, metti 10 litri di acqua calda, schampo per auto autolucidante e mezzo litro di petrolio bianco

spugna bene tutta la moto, soprattutto forcellone, coppia conica , basamento ecc.

una sciacquata veloce e....


il gioco e' fatto.


se vuoi puoi dare anche una passata con il lucidacruscotti non lucido e senza silicone.




ube

attenzione al petrolio bianco, sgrassa benissimo è vero, ma pian pianino corrode la gomma... guarnizioni... va benissimo solo sui metalli

Corretta precisazione

IMO si ottiene lo stesso risultato se al posto del petrolio bianco si usa la paraffina liquida che ha il vantaggio di non intaccare la gomma, anzi la si usa per mantenere la gomma elastica .
Ottimo il consiglio di UBE inerente il c.d. lucidacruscotti .

Non so cosa pensare...
il petrolio bianco è ad esempio consigliato (da Suzuki) per sgrassare e pulire le catene con O-rings proprio perchè è un detergente non aggressivo...

lamps dubbiosi

p.s. la paraffina liquida dove si acquista?

Dico la mia...
Non mai usato petrolio o altro, ma dopo una bella spugnata con shampoo e acqua calda, quando ben asciutta... WD40 !! Gli eccessi o le scolature le "spalmo" a pennello ! Certo va via un pò di tempo e tanta aria compressa !

Sgrat... sgrat... fino ad ora su 4 moto, nessun problema, neanche sulle plastiche trasparenti !!

Ho usato il WD40 per lucidare anche il plexi frontale ed è venuto benissimo !!!

Unico inconveniente è che una volta lavata (come sopra) è tutto da rifare !!

La paraffina liquida o olio di vasellina l'acquisti in ogni ferramenta e , cosa di non poco conto, costa, come il petrolio bianco, un 1/3 del WD40. Addirittura se l'acquisti in un centro di articoli per l'agricoltura risparmi ancora di più .
Io non metto in discussione la validità del WD40 (lo uso spesso anch'io) ma se si può risparmiare è meglio (poi la paraffina è molto meno dilavabile quindi resiste di più alle intemperie).
Anch'io ho dubbi su fatto che il petrolio bianco a lungo andare possa intaccare la gomma ma gli preferisco la paraffina solo perchè quest'ultima è molto più lubrificante .

io lavo la moto..e dopo uso olio di vaselina..con un pennello o sraccetto..ma è un lavoro da certosino...

Io la mia Krucca, eccetto al primo tagliando che l'hanno pulita in officina, non l'ho mai lavata
Ha soli due anni e mezzo e non vorrei abituarla male

ma allora siete dei perversi, la spalmate tutta di vasellinaaaaa????????? ma poi cosa gli fate a sta povera moto??????? apposta siete tanto innamorati e non volete cambiarla, ma non sarà che non ho scoperto tutte le qualità della stelvio????hahahahahaahahahah

Strano non ha risposto guzzienduro per dire come lava la moto