Pierer, il boss della KTM, ha detto che hanno intenzione di iniziare pure loro a fare scooter.

Evvabbé, ma allora non c'é più religione... evviva le poltrone arancioni made in india a n-mila euro. Non vedo l'ora...

Già ce lo vedo bene però il musetto da insetto sullo scooter, di motori idonei ne hanno diversi, potrebbero confrontarsi con marchi premium sul settore maxi, ovviamente arrivano secondi dato che il bicilindrico a v è già stato montato sui maxi scooter in passato.
Il t max invece vende come il pane, un ra-cazzone che conosco ne ha frantumati due nel giro di un anno, con il secondo è quasi entrato in un' officina strisciando col culo per terra.
Adesso l' ha riparato e permutato con una Bmw s 1000rr, praticamente un missile terra aria ...........ancora non gle l' hanno consegnata, gli ho caldamente e spassionatamente suggerito di scrivere testamento prima di ritirarla......

Pensa che piaggio che fa scooter da sempre cerca di fare anche le moto... business is business, al giorno d'oggi tutti fanno tutto. Bisogna comprare quello che piace e fregarsene del nome.

Molta gente comprerà grazie all'adesivo KTM sul muso, pagando un surplus di n-mila euro solo per quello.
Come diceva quello "una volta che ti sei fatto il nome poi puoi fare anche la puttana".

Si vede che gli scooters hanno il DNA "ready to race" e non lo sapevo! ah ah ah!

Nessuno secondo me compra KTM per il nome ma perché vuole comprarla a me nn sorprende questa notizia per il resto quoto 100% che zep

GEM, tu sopravvaluti la potenza cerebrale del truzzo.

...magnifica canottiera...

@Freno: magari MG si mettesse a fare anche frullatori da cucina e sifoni del bidet se poi in gamma mi offre le varianti che offre Ktm oggigiorno ai suoi clienti.
Ai detrattori degli sputer, dico pur non avendone, che in certi ambiti sono inarrivabili.
Il concetto dal qual nascono e' che sono degli utili, poco costosi e poco impegnativi elettrodomestici.
Che poi costino fino a 11.000 eurini e passa, abbiano costi di gestione da moto e donino l' immortalita' a chi li guida (dato l' abbigliamento indossato dagli sputeristi) sono devianze sopraggiunte col tempo.

Cioè quasi si ammazza con uno scooter da 50 cv e si prende una moto da 200 cv?

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si chiama selezione naturale............... fino a quando non ranza qualcuno ......

Concordo...

Il successo si ottiene prendendo in considerazione qualsiasi canale che possa portare fatturati, senza sottovalutarne alcuno!
Poi se cominci a creare potenziali clienti fin da piccoli, forse ci sono buone possibilità!

probabilmente la nuova strada aperta dalla Honda con il X ADV ha creato una "nuova" categoria di mezzi che, a vedere in giro, piacciono nonostante i 10milaepassaeuro di costo.
Va da se che le case proporranno qualcosa di alternativo sul quel filone; ktm non fa altro che fare business, quindi, vista anche l'indole un po Off della categoria, potrebbe starci tutta...

Anche la Mercedes offre delle mountain bike da fighetti dal costo di un attico a Monte Carlo.
Mai vista una in giro, neanche in una città ricca di grana come Monaco.

Quei prodotti lì si chiamano in gergo "vetrine", perché il loro scopo non è quello di essere venduti ma di dare una patina di vernice green/ecologist al costruttore.

Citando i "Gatti mezzi", grande band pisana:

"Fatti un bel nome, pisciati a letto, e diranno che hai sudato"