ciao ragazzi....
ho un dubbio esistenziale
ma i terminali che vende agostini a mandello sono gli Exan sotto false vesti ???????????????

sono exan modificati sotto indicazioni di agostini
"cosi mi sembra di aver letto"

sono realizzati da exan su specifiche Agostini.

alcune soluzioni sono ESCLUSIVE per agostini, quindi NON ci sono sulla produzione exan:

fondelli, diametri canne mitrate, passo e diametro foratura canna mitrata, dimensioni dei corpi, finitura, logo inciso al laser



ube

Oopooooooooooook grazie ragazzi

Bello il terminale Agostini.
Ci sto pensando per la mia Stelvio.
Pesa meno, scalda meno... bello.

Ma con mappa+ filtro aria+terminale ho sentito dire
che poi la Stelvio vada meglio ma beve molta piu' benzina....

Qualcuno ha fatto modifiche del genere e sa dirmi
se vale la pena e come va la moto dopo?

va meglio e consuma meno.

nota : il silenziatore deve esere di volume ABBONDANTE.



ube

Se hai un bravo meccanico che sa rimappare ok, ma io in linea generale sotituirei flitro aria e silenziatore lasciando il resto così e com'è. Sulle mie ho sempre fatto così

Ma secondo te tra quelli in commercio quale è il piu "abbondante"'?

con l'exan

non soddisfatto di ciò che si trova a catalogo.. io li faccio fare su mie esplicite e ben definite specifiche.


ube

Scusa Ube, hai mai pensato di postare qualche foto dei terminali che fai fare tu sul sito, evidenziare le caratteristiche tecniche e porporne direttamente la vendita? Potresti trovare qualcuno interessato

Bradipo.....ma un pensierino allo ZARD??


Sulla mia prima stelvio ho fattomappa+ filtro aria+terminale....un trio di cose che ti fanno cambiare la moto in meglio!!!

dai una letta a in sella di febbraio e scoprirai che le centraline aggiuntive altro non sono che fumo negli occhi per noi amanti delle 2 ruote sempre pronti a buttare soldi spesso inutilmente... ok per filtro aria e scarico!

http://www.biesseracing.com/home.php

mi sembra un posto con tutte le carte in regola.

Cosi butti via la memjet

Anche lo Zard e' bello.
Ma adoro tutto quello che arriva da Mandello
e la firma Agostini al laser sullo scarico e' bellissimo.

Comunque prima devo metter via i soldi e poi vedere
se ne vale la pena.Non vorrei che i consumi aumentino.

Oggi, un tedesco e' venuto dalla Baviera per farsi montare lo scarico Agostini su una Stelvio NTX 2011/2012, molto probabilmente era di passaggio, pero' i Teutonici non resistono al fascino Italiano.

Io lo scarico di Agostini (X-Black titanio) l'ho montato con l'aggiunta del filtro rancing... sono soddisfattissimo della resa della moto che è completamente diversa rispetto a come era prima del montaggio: molto più pronta e progressiva nell'erogazione, nessun seghettamento e/o buchi mentre il "sound" è strepitoso. Prima mi sembrava soffocata e pigra.