il baule mytech e' amovibile infatti io lo toglievo ( 4 viti ci vogliono 22 secondi) quando facevo viaggi impegnativi a favore di sacche morbide ( due da 80 + 40 litri)
il baule da 55 e' grande...perche' ci va' tanta robba dentro...a me piaceva a qualcuno sembra una bara e' del tutto soggettivo.
basta che guardi le foto sul sito dei raduni stelvio e di bauli messi su ne trovi quanti ne vuoi.

ewan mcgregor sta' andando in pagagonia con una stelvio...che sembra gia' euro 4 ( notare i catadiottri sulle forcelle)
e sembra una ntx...ma blu..ne hanno fatte due una per lui e una per valgrana...sul twit che qui riporto dice
mi sto' divertendo un sacco a guidarla....se la odi e' semplicemente perche' non l'hai mai guidata.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Ripeto la MIA è 8V. Poi ci ho messo borse mytech paramotore faretti e paramano. Una Ntx MOLTO più bella. Tanto che Ewan ha tentato di copiarmi. Spero che ora non mi scambino per lui.

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Impossibile ....

Per il paramotore penso che Stucchi non esista più.
Per i bauletti, queste sono alcune foto del 55l, qualcuno di noi ha preso pure il 43l

i catadiottri ci sono perchè sono obbligatori in U.S.

Ma il paramano lo hai messo su a secco o con malta?

bostik

@Francesco57: riassunto perfetto.

De gustibus... ma pagare una verniciatura e non i paracilindri... bah...

Ciauz

Concordo su tutto meno che sui paracilindri. Visto il peso cascare da fermo non è così improbabile, i paracilindri di serie fanno benissimo il loro lavoro, la moto resta appoggiata al bordo delle ruote e al paracilindri, in genere non tocca null'altro.
Beppe

già testato personalmente

già acquistato e montato
purtroppo insufficiente

quelli emilio minimo due vassoi...nessun tool case puo' contenerne abbastanza..

Qui qualcuno sta cercando di "attaccare" un carrello alla moto... (Guzziman?? ... se non ricordo male..) ne vogliamo parlare??

Esperienza personale?.............

Si, 3 volte da protagonista e almeno 5/6 da spettatore/aiuto rialzatore. Sempre ottimo lavoro del paracilindri. E consiglio quello originale guzzi, è perfetto.

...io invece solo due sdraiate da fermo, con annesse figure da cioccolataio.
Mi prendono in giro ancora adesso......

incidente settimana scorsa conto furgone che girava a sx, Stelvio caduta e scivolata su asfalto,
- sostituito paramani, contrappeso manubrio, specchietto, perno leva cambio e supporto faretti,
- stuccato e riverniciato fai da te paramotore, cavalletto laterale e centrale,
meno di 150 euro in totale...la moto praticamente è scivolata toccando manubrio paramotore solamente.

Senza paramotore suppongo avrei grattato copriteste, pedaline, scarico....arrivando a più di 1000 euri di danno.

per cui un consiglio....paratevi il .... motore prima che sia troppo tardi.

Bravo Rav, ma soprattutto è andata bene a te. Come è venuto il nero del paramotore, che vernice hai usato?

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Pure io ho chiamato in causa un paio di volte il paramotore, e meno male che c'era!!
Fatto riverniciare a polvere,penso sia l'unica soluzione che garantisca spessore e resistenza!

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anche io ho ho avuto un bell'impatto sul paramotore...preso in pieno un auto che non si e' fermata ad uno stop nel dicembre 2009 ho speso 13.000 euro per riparare la stelvio ntx...che aveva su anche le borse...risultato io illeso perche' la moto ha girato e sul lato borsa e paramotore mi hanno assorbito tutto mentre io volavo sopra il cofano e ricadevo dall'altra parte...dell'auto.

Che culo

Buon per te che non ti sei fatto niente ... ma 13.000€ per riparare una moto che forse non li vale da nuova mi pare tantitno...non è che anche le tue gomme fanno 19.000 km?

la mia stelvio nel 2009 costava mi pare 14500 e per fortuna nei primi 6 mesi di vita in caso di ragione al 100% sono tenuti a considerarla pari al nuovo e cosi diedero l'ok per la riparazione.
in ogni caso la moto aveva 23.000 km e l'ho venduta a 85.000 e ancora e' in giro segno che era decisamente riparabile...nessun danno al telaio..solo che quando comincia a cambiare tutto il castelletto cruscotto fari 2 forche' due dischi cerchio due borse etc....e' un attimo arrivare a cifre incredibili