Su Motociclismo qualcuno ha scritto della esigenza che si avverte di una Guzzi da Enduro.. e risalta fuori la Dordona di cui si parlava mesi addietro in un post (..mi pare di CP)

http://www.motociclismo.it/articoli/view/special-enduro-su-base-moto-guzzi-v50-la-motorobica-dordona-64325

come ho scritto anche li a me sta' moto non piace per niente...e mi fanno sorridere quelli che la comprerebbero subito se la fanno poi se la fanno non la compra nessuno...
comunque almeno se ne parla e niente non e'.
ma l'enduro e di avanguardia si puo' fare con un bicilindrico 450-550 che aveva e avrebbe tutt'ora dei numeri....
in guzzi mancherebbe una media 8\900 con manubrio alto da turismo.

Bel lavoro artigianale che tale deve rimanere. Con quel motore e quel cardano, secondo me, non ha senso investire soldi in un progetto per diffusione di un prodotto su larga scala. Con un nuovo bicilindrico si scuola Aprilia magari si.

Meglio di quel cesso cinese inguardabile della Benelli TRK 502 lo e' di sicuro.

questa per come e' strutturata sembra proprio da enduro rally...quindi direi che e' un cesso assoluto paragonata ad una beta 450 tipo questa:
http://www.boano.com/archivio/prodotti/ ... 11_ITA.asp che con 7-8000 euro te la porti a casa seminuova..vogliamo mettere?

Ma siamo sicuri? possibile che gli affari li fanno sempre gli altri?
Se me ne trovi una a quel prezzo la compro!
PS Seminuova per me vuol dire di 1/2 anni

Tubo fantasticavo domenica sul sito..ce un esemplare usato alla dakar 2012 mi pare da boano a 8000 tutta revisionata. Comunque una 450 520 enduro beta usata a 5500 la trovi 2800 il kit...e hai una moto totale italiana al 100 per 100 e di grandi e se la uso io sprecate potenzialita.

Basta smettila altrimenti si sposta la scimmia

Scusa lasciala li dove sta...

Tubo se passi per un caffè ti porto da boano. ..

Lascia stare Tubo...se passi da pierfa invece del caffè vai di panino almeno per quando trovi Boano la fame non ti ha ancora assalito...