A me le KTM fanno

Beh scusa ne vogliamo riparlare dell'ape maja ?

È stata una separazione consensuale

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sagibaba fai un sortilegio x far ammosciare questi cazzoni

Sagibaba, per il 2016 regala un cervello nuovo..... A sagibaba!

Sagibaba vuoi che ti strofiniamo per far uscire il genio dalla lampada?

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Ma Sagibaba non è un genio, si è definito santone ma non è un genio. Se strofini non so che te succede

magari si gonfia....

Io sono sempre stato per la qualità non per la quantità

Buona sera amati adepti. Porgo venia per il mio ritardo alle vostre annose domande e per il fatto di rispondere solo ad una (per ora).
Caro Falchetto, esprimere con tanto vigore il tuo apprezzamento su una marca così famosa, non è da te. Soprattutto per il fatto che devi saper accettare gli altrui gusti e preferenze.
Domandati: cosa porta una persona ad apprezzare una marca e i sui modelli?
Domandati: cosa cerca il VERO motociclista oggi?
Domandati: cosa rimpiange il vero motociclista oggi?
Tanti sono gli aspetti: la tecnologia, il 21, le pompe, l'affidabilità...
Ecco...queste sono alcune delle prerogative che portano le giovani pecorelle, ma vere motocicliste, a scegliere una marca e moto piuttosto che altre. Sono costrette a scelte di parte, perchè ancora nessuno ha pensato di unire tutte le caratteristiche in un unico motoveicolo.
O meglio..per poco ancora. Infatti pare che una nota ditta..la Sagitech in consorzio con una famosa casa automobilistica che inizia per F e termina per T, abbia prodotto il motoveicolo che accomuna tutte le richieste del VERO motociclista. Eccola in anteprima.

Si tratta della neonata KApri Porn Rally
Unisce:
- potenza paragonabile ad una famosa marca austriaca;
- design di mano Italiana;
- affidabilità derivata dai progetti della Transalp;
- dotata di 21 (sotto la sella, per i lunghi viaggi si alza in verticale uno stelo di 21 cm per stabilizzare il pilota. Quello del passeggero è anche vibrante per un lieve massaggio);
- assetto auto-sega-nte..sempre per il pilota;
- Tecnologia ai massimi livelli con pompe da aspirazione ed ingoio;
- mappatura con 10 diverse posizioni che permettono di cambiare lo pneumatico in funzione al tipo di terreno (passa dal tassellato allo stradale con la scelta di 5 diverse marche)
- fari a xenon per il giorno, led per il pomeriggio, alogene bassa densità per la sera-notte
- manopole riscaldate ad olio
e tanto altro ancora.
La casa automobilistica pare che la voglia lanciare col vero nome che sarà;
KApri Renegade Twin Road questo, date le sue velleità fuoristradistiche, per distinguerla con l'omonima auto.
Ecco, per ora spero d'aver risposto ad una domanda. Seguiranno le prossime.
Buona notte.

Sagibaba la tua saggezza è come i miei debiti....non ha confine.
Grazie per le tue perle di saggezza, alle volte mi domando cosa abbiamo fatto per meritarcele...
Una cosa mi intrippa...Sta cosa dello stelo da 21 è affascinante ...come accessorio si può montare anche au altre moto?

......e sopratutto che fine linguista: "LO pneumatico".
Grazie.

volevi dire abile linguista?

Sagibaba un uomo .... un santo ... un perché. ...

Pierfa. .... senza ombra di dubbio.

Ps. Per i non sabaudi se volete ve la spiego in mp

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Per me una moto senza il 19" davanti non vale niente!

Diciamo che con il 19' sei al limite del sottodimensionamento per cui meglio il 21 '

con la tua tecnica Falchetto qualsiasi misura va' bene perche' c'e' il manico.

Sfido chiunque con il 21" a battersi con me in on-road! :
Voglio proprio vedere....

non c'e' storia dopo quelle traiettorie che ti ho visto fare in corsica penso che qualsiasi sia la misura sei imbattibile sul misto guidato.

Falchetto è imbattibile sul misto...il fritto però!

anche fritto misto all'ascolata non e' affatto male.