Complimenti all'Arma per le belle moto.
Vedere le nostre forze dell'ordine con le BMW e' veramente triste.

Come non quotare ?

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devo dire che esteticamente le CN Rally stanno bene con questo allestimento ....forse un pò meno adatte per la manutenzione (leggi necessitava la Stelvio)

secondo me queste sono caponord stradali non rally....cerchi in lega...e 17 davanti.
quoto il bradipo..non si possono vedere forze dell'ordine con mezzi stranieri.

non quoto il discorso manutenzione...questo motore e' un mulo...e non entriamo nel solito girotondo cardanico..per favore...

E' la stessa cosa che dicevano negli USA quando compravano le V7 o a Berlino comprano le Norge...

La livrea è molto bella, il resto...è la solita Caponord, un buco nell'acqua.

L ho provata solo 50 km ma devo dire moto eccellente sotto tutti i punti di vista .
Provata anche la 1290 che ha preso un mio amico. Oggi scambiato la mia con una 1190r per 90 km. Devo dire che sono tutte moto belle da guidare...mi ci vorrebbe un altro reddito..ma in realta mi godo alla grande quello che ho..solo che il prossimo inverno sara dura decidere..cosa prendere.

perché no? erano abituati a Bmw, ergo

beh.. all'epoca non è c'era grande scelta, dai. Le Harley (unica produzione americana di un certo rilievo) erano dei pezzi da museo. Le Guzzi erano astronavi al confronto.
Quindi in una situazione del genere optare per un prodotto straniero è una cosa logica.

Il fatto è che oggi non vedo i presupposti tecnici per preferire un prodotto straniero ad uno nazionale. Tecnicamente sia Guzzi che Aprilia che Ducati (ed altri) producono motociclette del tutto confrontabili con i prodotti d'oltralpe. In questo scenario, una scelta in una direzione diversa lascia perplessi.

p.s: per quanto riguarda Berlino, si sono accorti dell'innegabile superiorità del mezzo!

...forse non tutti sanno che BMW ha un catalogo dedicato e destinato esclusivamente alle forze dell'ordine. Ci sono modelli e allestimenti di vario tipo ordinabili in diverse configurazioni secondo le esigenze e le desiderate dei vari corpi di polizia. Tutti gli altri, jap compresi, si arrangiano con modifiche più o meno riuscite.
Per quanto riguarda le moto della polizia di Berlino, di Milano e di Varese (norge 2v) la soddisfazione è bassissima e la manutenzione alle stelle. Chiedere a chi la esegue.

Infatti quelle norge li erano quelle concepite che per controllare l olio dovevi smontare mezza moto altero che catena.. Comunque gia in passato ai tedeschi sono state date 80 caponord mille e la soddisfazzione era stata ben maggiore.

La BMW qui a Monaco fa offerte a Polizia ed enti vari a prezzi tali che nessun altro può competere. Nessuno nessuno. La considerano una forma di pubblicità ed anche se ci vanno in perdita non gli importa.

Infatti la Polizia di Berlino ritornerà alla BMW:

Das Angebot des bayerischen Automobilherstellers soll bei 365000 Euro gelegen haben.
Die Polizei: „Auch Moto Guzzi hat sich beworben. Aber das Gesamtpaket von BMW war einfach das beste.*“ Und dazu zählt nicht nur allein der Preis, sondern auch die Technik.

* "ma il pacchetto totale di BMW era chiaramente il migliore"

Si si.. la tecnica... la tecnica un par de palle! Ma come cazzarola fai a dargli altre 35 moto a poco più di diecimila euro l'una??? (365.000/35 = 10.428 Euro). Questi gli danno la RT1200 che di listino a quanto stà? 18.000 Euro?
Praticamente con BMW di mezzo puoi fare solo le valigie ed andartene a casa. Anzi, le 35 moto precedenti sono già un mezzo miracolo.


Tra l'altro la BMW li ha inculati alla grande, perché gli ha rifilato la "vecchia" R900RT che propone nel suo programma "veicoli specialiper le autorità", Infatti non è altro che un 878cc con 80 cavalli. I commenti dei tedeschi sono più o meno:

"Und zu unserem Glück kam man auf die glorreiche Idee, die R80G/S ins Leben zu rufen. Die hats rausgerissen"
Siamo stati fortunati che non gli hanno rifiliato la vecchia 800 GS

"Wenn BMW das billiger anbietet bezahlen wir das genau so wie die Subvention der 1.000 RR"
Quando la BMW fa un'offerta più vantaggiosa la paghiamo noi (grrrrr!)
(Ma non so cosa sia la storia della sovvenzione alla 1000RR... ho sentito da qualche parte che c'era una legge che favoriva l'acquisto di moto sotto i 1000cc, ma non so in quale Land tedesco)

Insomma, Berlino come Monaco: è un feudo della casa bavarese.

Il mio commento era per dire che chissenefotte di che moto comprano i carabinieri, la polizia la polizei o la policia...io mi preoccupo di cosa compro io. Vedere la polizia su BMW 320 o i vigili su BMW RT mi fa incazzare ma per il fatto che i produttori italiani non vogliano/riescano a vincere certe gare di appalto...
Per le forze dell'ordine mi preoccupo che comprino un prodotto con un ottimo rapporto qualità prezzo...e una RT a 10.000 è difficilmente battibile sul rapporto qualità prezzo...certo che se poi uno è talebano mi racconta che è molto meglio una Norge a 12.000 magari usata con 40.000km perché ha finito il rodaggio....

Sicuramente meglio il norge . Per i vigili e'meglio una moto raffreddata a acqua per il loro continuo accendi e spegni.

un conoscente , vigil urbano a milano, mi ha sempre detto che le norge che gli diedero in dotazioni erano orribili. inguidabili, problemi vari, ad una appena consegnaa si stacco il parafango anteriore incastrandosi tra forcella e gomma. mi disse entusiasta degli mp3 invece. amico poliziotto sempre di milano, lo andai a trovare in camerata, passai dal loro garage, guzzi nemmeno l'ombra, tutte vecchie rt e gs 650

La norge 2 v si guidava benissimo..
a parte i problemi o difetti che una moto poteva avere se uno ha provato una norge e dice che e' inguidabile...qualsiasi moto sara' altrettanto inguidabile...
poi c'e' molto da prendere con le molle quello che dicono le forze dell'ordine perche' io quando simonelli faceva manutenzione alle 850 della polizia le vedevo arrivare in officina in condizioni orrende sempre.
comunque secondo me molto meglio dare aprilia alle forze dell'ordine c'e' piu' affidabilita' e motori a liquido che sono piu' adatti a sopportare stress....da percorso e "pilota".

Boh! Ieri ero a Ottobrunn per prenotare il tagliando dei 30.000 ed ho parlato con un teutonico che è arrivato con la sua Norge del 2012 per il tagliando. Problemi zero, solo i normali tagliandi; lui era soddisfattissimo: "besser als ein BMW!" (meglio di una BMW). Boh! io non ci capisco niente... ma sta Norge è un cesso oppure no? E pensare che me la volevo comprare al posto della Stelvio.

Caro culogommato prendi una stelvio nuova ..e`troppo bello fare un esperienza con una guzzi vergine...

Niente male enanche queste due Turismo Veloce donate da MV alla Polizei di Milano:

La norge e' una gran moto io a 80 oookm ho preso stelvio ma la moto era perfetta ...

http://www.lastampa.it/2015/06/17/crona ... agina.html

Ciao a tutti. Dopo un mese e più di uso della capo nord allestita arma dei carabinieri ......conclusione : la moto in città non si riesce a guidare. In che senso ? La moto scalda tantissimo!!! Praticamente i testicoli sono cotti al punto giusto anzi qualcuno bruciacchiato. 5 ore in città e non riesce a smaltire il calore. Troppo. In prima marcia non va al minimo (scorte mezzi militari lenti) . In settimana sono venuti giù da Noale due tecnici per cercare di risolvere il problema. Hanno provato delle paratie laterali attaccati artigianalmente ma senza risolvere il problema. Quando va in funzione la ventola ...spessissimo ci si può fare le uova sode sulla sella. Al momento il problema è quello che in città non è possibile stare in sella per più di un'ora. Purtroppo il traffico è i semafori la mettono a dura prova. Qualcuno dei nostri si è rifiutato di usarla e ha ripreso la BMW rt. Speriamo che se ne venga a capo di questo spiacevole "difetto ". Le paratie artigianali provate non hanno dato risultati. Il problema è solo per l'uso in città mentre fuori e con una velocità costante, dagli 80kmh in su si viaggia ....freschi sotto le palle. Di positivo ha il motore, una spinta eccezionale. In seconda marcia si alza su una ruota. Potente e aggressiva. Eccezionale. Per le due mv Agusta della polizia di stato stesso problema. Idem con patate. Scaldano da matte anche loro. Insomma sembra che farle girare in città e area expo ....non gli/ci faccia bene. Speriamo che risolvano il problema altrimenti per quanto riguarda noi possono riportarsele a Noale. Ciao a tutti. Germano *aquil8*

Penso che qualsiasi 1200 vedi st o 1190 prendi e lo usi cosi la situazione e`uguale...nn sono moto per andare a 15kmh per ore..

Sarà un caso che quasi tutti i corpi di polizia d'Europa, e non solo, comprano le ottime BMW RT? Non credo proprio.

Infatti era al limite molto più indicata la norge carenatura e studio dello smaltimento..la domanda e`ma prima di comprare una moto nn la fai una prova d uso...