Chiedo venia, qualcuno mi saprebbe dire la denominazione precisa di questo modello che mi ha rapito il cuore all'ultimo raduno del Moto Guzzi club bavarese?





Aggiungo: forse dalla foto non si vede bene, ma sul fianchetto c'é scritto il logo "V7" e sotto a dx "700cc".

Non vorrei bestemmiare, ma credo proprio sia la primissima versione del V7, l' origine di tutto.
Detta anche "Il bufalo di Mandello".
I suppose.

Quindi la denominazione sarebbe semplicemente "V7" e basta? A me sta moto è piaciuta un casino... l'ho guardata e già mi vedevo sulle colline bavaresi con giubbottazzo di pelle e caschetto con occhialoni. Trooooopppo bella!

Purtroppo al mini-raduno non sono riuscito ad individuare il proprietario per avere qualche informazione.

Credo sia V 7 Special, ma vai tranquillo che in giro trovi di tutto su di lei.
E' lo spermatozoo di tutte quante......

V7 special è una denominazione che mi suona già più familiare... però ho qualche dubbione... mmmh...

Non sono un esperto e a me suonano strane solo le borse e gli scarichi.
Chi più sa, più dica.

Ecco, appunto!

...e dal vivo è realmente un bufalo!

Ma siete sicuri che sia una Guzzi?

http://encarsglobe.com/gallery/moto-guzzi-v7-700.html
borse e sella mono posto..sembrano quelle delle ultime 2 foto..v7 special? o America?..mah?

http://it.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_V7_700

V7 , modello " Giuditta "
..

E' un V7 prima versione civile con motore 703cc. La sella penso non sia mai stata disponibile monoposto.
La V7 special, uscita successivamente aveva cilindrata aumentata a 757cc ma nervature basamento ancora solo verticali e cambio ancora non nervato. Il basamento con nervature incrociate nasce sul V7 sport di 748cc, che però ha il telaio 'basso', tutta un'altra moto. La V7 special ha un freno anteriore a doppia camma, non un 4 ganasce (come invece il V7 sport). Il cambio rimene 4 marce come la V7 primo tipo, il 5 marce viene introdotto su questo telaio con la 850 GT, cilindrata di 844cc.
Beppe

Stica@@i ............... WIKIBeppe.......

Scemo, poi rido in ufficio e mi prendono per matto!!!!!!

...beh, a guardare bene...

mi
hanno appena preso per scemo. Ma é lo stesso giudizio di sempre
Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

Chiedo scusa...non vorrei rovinare l'ultimo posto in cui pensano che tu sia ancora una persona seria....

Troppo tardi..ormai s'è giocato anche li.

grazie a tutti per le informazioni!

a questo punto credo proprio che sia una V7 primissima serie. Mi ha colpito molto il sellone monoposto.
Guardando attentamente le foto di leoguzzi credo di non avere dubbi: il complesso portapacchi+borse è senza dubbio identico a quello alle moto della polizia. Forse il proprietario le ha aggiunte di sua iniziative riverniciandole? mmmmh... questo è un mistero da scoprire...

Comunque quella colorazione grigio-rosso-nero mi piace moltissimo.

A questo punto il mio cassetto contiene un altro piccolo sogno... chissà che un domani... chissà!....

Aggiungo: forse la domanda è un pò precoce... ma qualcuno ha una idea di quanto possa costare un esemplare in buone condizioni del V7 prima serie? (Quello che ho visto a Thal era in eccellentissime condizioni)
Vabbé che nun ciò una lira... ma tanto per sognare...

Che ti frega ora c'è l'euro

Ma... non saprei, questa qui invece che guzzi è?

http://www.motoblog.it/galleria/moto-mu ... ate=dialog

E' una Honda CX 500