Dopo lunghe discese a basso regime di motore al momento di fermarmi quando tiro la frizione a volte il motore si spegne o devo tenerlo su di giri per evitare dopo qualche km a regime normale il minimo torna ok

dopo una lunga discesa in fuoristrada dallo jafferau successe anche a me

Prima di tutto dovresti fare una bella presentazione qua:

viewforum.php?f=3

Modello, anno, km, appena tagliandata, quando?
Anche a me lo faceva dopo il tagliando di ottobre 2012, poi mi hanno aggiornato la mappa ed ora è tutto a posto.
Senti il meccanico, piu semplice di così, sicuramente meglio che cercare risposte (magari tutte diverse in un forum).

Succedeva anche a me.....
Necessaria pulizia dei corpi farfallati.....

E' un comportamento tipico dei grossi bicilindrici, soprattutto dei 90°, il "cioff" in rilascio.
In genere, parlo senza conoscere il motore Guzzi, con una buona messa a punto, in particolare bilanciamento degli scoppi (il boxer per es. richiede un leggero anticipo del cilindro di dx rispetto all'altro) si risolve il problema.

Benvenuto anche a te. E' sempre un piacere leggere nuovi iscritti.

Per Federico cavallo e Alentx: siete scesi troppo adagio!...
Benvenuto Federicocavallo.

....minchia hai presente la discesa dello jafferau dalla parte delle piste?????

...stà a guardà er capello!...

Pulizia corpi farfallati.e via x altri 10milakm

Per la pulizia e regolazione cf vai dal meccanico, per la presentazione puoi fare anche da solo.

PS: Norge non fare il romano, non ne hai facoltà!

CP: sorry!

Allora lo fai apposta...ora fai l'inglese???

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...mi sento controllato, oppresso, tenuto d'okkio...
...abbandonerò questo forum, ho deciso!

Puoi emigrare a Roma o a Londra...per l'inserimento mi sembri sulla buona strada!!!

Grazie a tutti ma hanno gia fatto tutti i controlli mappatura e corpi farfallati ripassero dal doc ciao

Siiiiiiiiiiiiiiiii a Roma da CP