...mi sono perso qualche cosa ???

un po' plasticosa...ma bella come tutte

niente di particolare
viewtopic.php?f=4&t=6249

Non me ne frega niente della bmw, mi interessa di più che Falchetto ha rimesso l'avatar migliore del forum

Felice per chi se la compra ma a me la TigerGs non piace proprio e mi ricomprerò sempre una Gussiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

putroppo anche il sultano ha rimesso quello di quando era magro !

....non offendiamo, la mia Tiger è unica....ed è la migliore

Ma quindi non è 1300 ma 1250?

1170!

Dovessi mai cambiare moto, la Tiger Adv sarebbe la mia prima scelta!

Moto Morini GranPasso per me... la ordino direttamente via internet con carta di credito!!!

Ragionate tutti quanti da guzzisti...
piacerà sicuramente al mukkista tipo, basta che ci siano tutti gi optional possibili ed immaginabili

Mah .... penso che venderà tanto ....

ps. Ma tutti i gs in questo periodo dove sono i ? solitamente ne vedi uno ad igni angolo e Domenica in 300 e più km non ne abbiamo visti , il buon Finlay era preoccupatissimo ...

Giusto cosi'. Non ho facolta' di replicare come meriterebbero il radiografo e il portinaio.

Speriamo che la Piaggio-Guzzi non si butti "all'inseguimento" per sviluppare in fretta un motore a V trasversale ad acqua, ma lavori sodo per migliorare quello che c'è e, possibilmente, esplorare nuove strade, più originali, come è sempre stato tradizione di questo marchio.
ciao
PS. fossi nel "marketing" Guzzi, la butterei proprio su quest'unicità di prodotto, poichè rimane, mi pare, l'ultimo motore raffreddato ad aria (e olio). Cose del tipo:" tutto quel che non c'è, non si rompe . . . . in mezzo al deserto del Gobi non ti può bollire l'acqua del radiatore . . ."

Quoto Fede sulla Gran Passo ...Bellissima...e Gabor sulla unicità della Stelvio.
BMW mi lascia perplesso in quanto mi sembra che sia un'imitazione della Honda e Triumpoh, ovverosia un imitazione dell'imitazione del GS 1200
Anche BMW si è buttata su una caricatura elefantiaca del suo GS aumentando cv e peso come hanno fatto le altre..238kg 125cv...
Son decisamente + curioso di vedere + il KTM che questa (se vedete le foto di profilo della carota non è niente male)...
PS anche i nuovi colorini stitici della Multi 1200 2013 mi fanno un po' incazzare...
Penso che la vecchia ADV 990, il vecchio GS 1200 e la mia buona cara e vecchia multi bianca con forcelle dorate della ohlis abbiano sempre + il loro perchè...

...vista meglio su moto.it......e sinceramente mi sembra una gran bella moto.....mi piace molto il muso, grintoso e sportivo, mentre mi lascia perplesso la misura del pnuematico post di 170 (!)...misura anomala e di difficile reperibilità......ma vedrai che adesso, ogni casa di gomme avra' un 170 tra i suoi modelli......

Straquoto il titolo del 3ad: GS usati, si prevede aumento delle scorte!!!

Guardate la galleria fotografica e leggete quanto pubblicato da moto.it. Non mi sembra affatto male...
Peccato per l'orripilante tubo, ma c'é GIA' l'Akrapovic pronto come TUTTI gli altri "gingilli" dedicati. Ancora una volta, bravi.

soprattutto sul fatto che Tubo sia orripilante...

ma allora ogni tanto ti riesce qualcosa qualcosa di intellegente !!!!!
Io ne ero convinto invece Ermanno continua ad asserire il contrario

Purtroppo
peccato che costi troppo alla fine della fiera
xc una moto così merita proprio di essere presa fulloptionals
e soprattutto è altissima! 830-850!
se non sei 180-185 minimo, fai l'equilibrista!

cmq più robe ci metteranno più costerà
e più moto come la Stelvio usciranno migliori nel rapporto qualità/prezzo
la questione è che oggigiorno sembra che aumenti il numero di chi ha tanti soldi
e diminuisca sensibilmente il numero di quelli che ne hanno un po' da spendere...

poi se avrà problemi al raffreddamento, alla trasmissione, a sincronizzare sospensioni/frenata/trazione...si vedrà
confermo che esteticamente mi piace, come mi piace il ST, il Tgr, e soprattutto la Stelviona
Scegliere una moto solo per l'estetica è veramente difficile oggi, imo.

domanda: il tubo sembra più alto che largo, o è solo una mia sensazione?
non escludo che consenta di montare borse meno ingombranti
o a parità d'ingombro, più capienti

ciauz

non mi piace ma non mi piaceva nemmeno prima...pero' sulla marmitta attenzione siamo oramai prossimi ad euro 4 e mi pare che tutte le moto recenti abbiano cosi enormi...

non so, chiedevo
io non ho soldi x una moto così
non mi piace avere tutto quel ferro davanti alle tibie
ed è troppo alta

ma esteticamente mi piace molto
mi piaceva quella prima, quella prima ancora e questa
è tutto così integrato e ben progetato (poi se funzionerà bene lo vedremo...)
ma esticamente, x chi vuole cose contemporanee...