http://www.moto.it/news/skully-p1-hud-c ... siera.html

Questa si che è innovazione.
Sono curioso di sapere se arriverà in Europa e come sarà.
Non so come funzioni con pinlock ma l'idea mi pare buona.
Se qualcuno ha informazioni aggiuntive si faccia avanti!

per te mi sembra eccessivo...

che bastardone che sei...........

bhe no..lui può sempre usarlo per centrare la tazza del water quando si siede.

Eccessivo?? Sarebbe l'ideale per evitare le pugnalate che mi tiri alla schiena!!!

non è da me che devi proteggerti...

Metti il caso di doverti caricare Valgrana, con questo casco il viaggio diventa un incubo.

Perché credi che il suo faccione ci entra tutto nell' inquadratura????

Siete due

fa piacere sapere di essere stimati nelle alte sfere

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

Veramente interessante, lo conosco e se ne e' parlato a piu' riprese qua e la' da un po' di tempo. La trovo un'ottima idea, quasiasi cosa pur di eliminare gli odiosi ed ingombrantissimi specchietti.

Io mi spingerei anche oltre, da anni sogno un casco in cui sulla visiera sono proiettate tutte le informazioni che usualmente si trovano sulla strumentazione utilizzando lo stesso principio degli head-up display usati dai piloti d'elicottero o d'aereo. Si eliminerebbe la continua distrazione di togliere gli occhi dalla strada
per guardare gli strumenti. Molte informazioni potrebbero poi essere visualizzate con dei semplicissimi led colorari avvertibili usando la semplice vista periferica.

Sulla moto potrebbe essere lasciato solo un economicissimo display a cristalli liquidi che visualizzi la velocita' (unica informazione richiesta dal codice della strada nel caso il casco si guasti).
Il tutto permetterebbe notevoli economie ai produttori di moto per quanto riguarda la strumentazione e sposterebbe i costi sui caschi.

Ora che ci penso, ma non c'era un casco simile che sfruttava degli specchi? Se ricordo bene era pensato meglio, perche' proiettava l'immagine su una strisciolina orizzontale di vetro posta (sempre internamente al casco) di fronte ed in alto rispetto alla linea di mira degli occhi. In questo modo si sfruttava la sola visione periferica per "intuire" i movimenti alle spalle della moto.

Casco reevu....c'era la OSBE di Moncalieri se non ricordo male che lo produceva o lo commercializzava anni fa... Reevu è una azienda che non ho capito se produce o commercializza ( non italiana)ma il loro casco avrà tutto quello che cerchi...

http://www.motorioggi.it/2013/07/30/ree ... splay-hud/



P.S.
Grazie Freno per aver tirato su il livello di questo topic...

Tra l'altro l'hanno fatto anche apribile, il che lo rende molto piu' interessante:



Pero' non sono riuscito a trovare un'immagine decente di quello che si vede nel piccolo specchietto. Di una cosa sono sicuro, non e' un'immagine a 180 gradi di quello che succede, quanto un visione abbastanza ristretta (almeno questa e' la mia impressione)

Cioe' questo e' quello che dice la "pubblicita'":



Questo e' verosimilmente quello che si vede:




mmmh... non so... bisognerebbe provarlo...

no grazie!

già sono troppo sti cax di smartphone/wifi e boiate varie....vicino alla testa non deve passare nulla, nemmeno un cavo!

eventualmente un dispositivo del genere va montato sul posteriore della moto, ed inglobato in un display da collocare sopra la strumentazione

A quel punto tanto vale guardare negli specchietti, no?

Io sono favorevole a queste "diavolerie" elettroniche che migliorano la sicurezza, auspico che siano inventate delle soluzioni per eliminari gli angoli morti sia sulle auto che sulle moto. Io stesso sono stato vittima del solito automobilastro che svoltava senza vedermi perché... non mi poteva vedere proprio (angolo morto, appunto).

Parlando di distrazioni, sinceramente mi meraviglio ancora di come mai i produttori di moto, invece di sfracassarci i gabasisi con la lotta all'ultimo cavallo motore, non producano loro stessi dei caschi con la strumentazione integrata in un head-up display. Magari lasciando sulla forcella solo un display a cristalli liquidi da pochi euro per le sole situazioni di emergenza.

Non voglio i 150 cavalli della KTM 1190 avvvvvvventur! Voglio una moto che non mi costringa ad abbassare lo sguardo sugli strumenti proprio quando un bambino attraversa la strada inseguendo il suo palloncino. E' chiedere troppo???

Freno hai fatto un corso con Sagi per mettere i quote????

però è vecchia..Yaya..è vecchia...cosa fai..come i PDini..guardi al passato?
Cercate di ammodernarvi..dai

Si, ma tenendo sempre d'occhio la strada neh?




Invece io sono estremamente contrario a questi tipi di tecnologie invasive....
innanzitutto é tutto da verificare se migliorano la sicurezza e, oltre agli effetti nocivi tipici di wifi/smartphone e compagnia cantante, direi che disturbano e possono influenzare il cervello; in una fase delicata come quella della guida non ci possono essere altre interferenze (quindi nemmeno l'interfono).
Per quanto riguarda la visione degli "angoli morti", meglio un buon retrovisore più ampio, invece di inseguire il design minimalista




Strumentazione integrata con trasmissione wireless? Negativo anche in questo caso; poi c'é il discorso di condizionamento dato da questo tipo particolare di visione, che abitua e immedesima il pilota in un contesto di realtà virtuale.
Già é un rischio di virtualità per le auto moderne, talmente sono isolate, figuriamo avvolgere la testa in una sorta di videogame realistico

Ciao Freno S.!
Assolutamente NO, speriamo che tali aggeggi rimangano relegati allo stato di prototipo o di film d'azione