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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:02 
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Per la V-Strom, io che sono stato sempre ipercritico circa l'estetica e la tirchieria Suzuki a pagare un designer decente, spezzo una lancia a favore. Pur con un impatto visivo molto "massiccio", mi pare che il richiamo stilistico alla DR Big 800 (moto che a me piace assai, ovviamente più di questa V-Strom) abbia giovato all'estetica ed a dare personalità ad una moto che è sempre stata considerata una valida tourer (forse più il 650 che il 1000, come rapporto qualità prezzo) ma dall'appeal veramente scarso....

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Gabor
"Mettete Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. Ma quando siete nelle avversità e non intravedete via d’uscita, inginocchiatevi e pregate Dio che vi mandi Shackleton" R. Priestley


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:10 
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Gabor ha scritto:
Ma dov'è questa Tuareg 660? Io ho visto solo una sportiva carenata, che peraltro mi è sembrata poco interessante, anche per chi apprezza il genere.

E' chiusa dentro una teca, nascosta dalle foglie, verrà presentata ad EICMA 2020


Ultima modifica di Aquila Insubre il mer 6 nov 2019, 10:12, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:10 
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Gabor ha scritto:
Ma dov'è questa Tuareg 660? Io ho visto solo una sportiva carenata, che peraltro mi è sembrata poco interessante, anche per chi apprezza il genere.

Mi cito da solo. Non avevo ancora visto la moto sotto teca nel boschetto tropicale. Mi sembra una non-presentazione boiata, come quando in yamaha misero in esposizione un manichino di moto con il turbante tuareg in testa, che poi sarebbe stata la ST1200......
Non era meglio mettere in bella vista qualcosa come Husqvarna e Ducati, scrivendo sotto "concept"? Come fece la Guzzi per la V85?

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Gabor
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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:13 
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anche perché hanno solo la RS 660...


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:28 
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Incredibile....scusate...fatemi ridere....mi postate la foto della teca?....in rete non la trovo,....ma dai...una teca in mezzo al fogliame???...ma ci hanno preso per scemi?....

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Aprilia Tuareg wind 125, Gilera RC 600, Honda Transalp 650, Moto Guzzi Stelvio bianca '10, Moto Guzzi Stelvio NTX rosso lava '15 affiancata da una Royal Enfield Himalayan black e da nonna guzzi 850 T3


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 10:53 
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Mauro 73 ha scritto:
Incredibile....scusate...fatemi ridere....mi postate la foto della teca?....in rete non la trovo,....ma dai...una teca in mezzo al fogliame???...ma ci hanno preso per scemi?....

Non si vede molto, guarda QUI


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 11:26 
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Aquila Insubre ha scritto:
...
Per quelli che sono già stati all'EICMA avete visto la Tuareg 660 nascosta sotto le piante?

..che fantasia quelli di Piaggio, dopo la "furbata" del cammello... :smoke01


In piaggio sono "Verdi dentro " :smoke01

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Il più grosso limite delle mie moto…sono io.
Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 11:29 
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Località: chiasso-svizzera
Gabor ha scritto:
Per la V-Strom, io che sono stato sempre ipercritico circa l'estetica e la tirchieria Suzuki a pagare un designer decente, spezzo una lancia a favore. Pur con un impatto visivo molto "massiccio", mi pare che il richiamo stilistico alla DR Big 800 (moto che a me piace assai, ovviamente più di questa V-Strom) abbia giovato all'estetica ed a dare personalità ad una moto che è sempre stata considerata una valida tourer (forse più il 650 che il 1000, come rapporto qualità prezzo) ma dall'appeal veramente scarso....


Quoto, anche a me la nuova V-Strom non dispiace affatto. Senz'altro molto più attraente di quella vecchia. Finalmente!

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 11:35 
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frenostanco ha scritto:
Diciamo che da Guzzi mi sarei aspettato una versione NTX/Rally della V85TT.
Delusione. ...
Io davvero non capisco come possa una ditta che spende/butta una fraccata di soldi per fare special di nicchia come la Flying Fortress abbia poi delle incredibili difficoltà ed inerzie anche solo a proporre un prototipo/idea basato sulle moto che tengono su le sue linee di produzione ed assemblaggio.

Cioé... non investono neanche un soldo bucato laddove fatturano di più... boh! Io sono allibito...


O sono dei veggenti e sanno leggere perfettamente il futuro del mercato delle moto, oppure la coordinazione di "strategie aziendali" tra i loro marchi non esiste.
Propendo per la seconda :smoke43

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 12:18 
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Basta ipotesi e congetture. Domani sarò li e posterò tutto ciò che vale la pena vedere. Tranquilli...



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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 12:37 
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Gabor ha scritto:
Norden Husqvarna e Ducati Desert X scrambler ( o come si chiama), sono per ora le proposte più interessanti per il mio modo di intendere la moto. Ma sono solo dei concept. Vedremo nel 2020. La Morini adventure esteticamente non è male, e non potrei dire diverso, visto che scopiazza parecchio l'Africa Twin, pure nella grafica. Però è più stradale di quanto sembri "enduro", visto che ha un'escursione ruote di soli 150 e 135 mm. Anche la ktm 390 adventure ha il suo perché, soprattutto se ne faranno una versione "R", con ruote a raggi, il 21" anteriore, ed un paio di cm in più di escursione ruote....Io purtroppo continuo a non abituarmi all'orribile marchio di fabbrica delle recenti KTM, il Faro! :shock:

quoto Gabor, al 100% (eccetto per il faro che a me non dispiace, anche perchè funziona da dio)
secondo me la adv 390 la dovrebbero fare SOLO in versione R con 18/21 e parafango alto,
comunque è un concentrato di tecnologia su una piccola monocilindrica, circa 40 cv per 160kg circa 400km di autonomia dichiarata
TFT connesso, fari full LED, ride-by-wire, ABS cornering, davvero tanta roba, pare che uscirà a 6500 euri circa

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 12:50 
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Aquila Insubre ha scritto:
Mauro 73 ha scritto:
Incredibile....scusate...fatemi ridere....mi postate la foto della teca?....in rete non la trovo,....ma dai...una teca in mezzo al fogliame???...ma ci hanno preso per scemi?....

Non si vede molto, guarda QUI

ma cos'è questa presa per il culo?
secondo me non hanno fatto in tempo a finire il prototipo e si sono inventati sta cagata pur di far "vedere" qualcosa

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Ciao, Renzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 13:08 
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Quoto gabor...i fari (sia nella declinazione 790 che 1290) delle nuove KTM non riesco proprio a digerirli...ed è un peccato perchè la 790 mi piacerebbe pure....ma se avessero fatto una 790 riprendendo pari pari il modello della parigi dakar con strumentazione a torretta stile un po' la nuova tenere 700, non sarebbe venuta meglio?...invece di questa testa a "mantide"?....

Non so ma sembra che le case motociclistiche ci facciano apposta a non "ricopiare" come facevano con successo negli anni 80 le moto da parigi-dakar...contravvenendo a ciò che chiede il mercato....caspita! hai una moto da competizione da favola e mi ci metti quella testa ad insetto??...la riprova del fatto che le moto da raid tirino tanto è che la ducati desert X prototipo ma veramente simile alle vecchie dakariane sta ottenendo commenti entusiastici...

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 13:39 
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renzo_74 ha scritto:
Aquila Insubre ha scritto:
Mauro 73 ha scritto:
Incredibile....scusate...fatemi ridere....mi postate la foto della teca?....in rete non la trovo,....ma dai...una teca in mezzo al fogliame???...ma ci hanno preso per scemi?....

Non si vede molto, guarda QUI

ma cos'è questa presa per il culo?
secondo me non hanno fatto in tempo a finire il prototipo e si sono inventati sta cagata pur di far "vedere" qualcosa

per maggiori info citofonare Max :smoke03


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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: mer 6 nov 2019, 14:42 
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Aprilia non è l'unica......
Questa la ricordate?
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Oggi, 2019, siamo in piena era Green :smoke01
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Ultima modifica di Gabor il mer 6 nov 2019, 14:45, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
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Per me MG parte beneImmagine

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ch-zep ha scritto:
Gabor ha scritto:
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Quoto, anche a me la nuova V-Strom non dispiace affatto. Senz'altro molto più attraente di quella vecchia. Finalmente!

Va bene che i gusti son gusti, però... siete di bocca buona! :smoke01

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Hanno buttato giù 15 chili dalla V85 TT originale (188 Kg a secco) e ci sono alcune cosette che non mi piacciono. Però... la V85 TT Rally/NTX dovrebbe essere qualcosa del genere!

Guuuuzzi! Sveglia!

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La cosa buona è che nessuna moto mi ha fatto venir voglia di cambiare una delle due moto. Trovo interessante la ktm 390 adv mettendo sue cerchi a raggi abbiamo una Himalayan con 40 kg in meno e 20 CV in più e scusate se è poco

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Peccato per stile insettoide, sarebbe da prendere il motore e buttare via il resto.
Io vedo molto bene la Morinoide invece... me gusta e non poco.

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Località: München - Deutschland
Ti segnalo una cosetta passata sottotraccia all'EICMA 2019: l'Husqvarna 701 LR (Long Range) con due serbatoi per complessivi 25 litrozzi ed altre cosette:
Allegato:
Selection_817.jpg
Selection_817.jpg [ 129.32 KiB | Osservato 1196 volte ]


Più info qui:

https://www.youtube.com/watch?v=gSokW4WkvHo

https://www.husqvarna-motorcycles.com/e ... enduro-lr/

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Non mi è passata inosservata del tutto inutile per me. Freno la tua ostilità KTM alle volte fa tenerezza viene da volerti bene.
Una delle moto più interessanti è la nuova tracer 700 davvero un mini gt tuttofare. La Morini se la collocano come detto sui 7500 per me farà proseliti

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 Oggetto del messaggio: Re: EICMA 2019
MessaggioInviato: gio 7 nov 2019, 9:17 
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Località: chiasso-svizzera
Concordo sul fatto che la nuova Tracer700 sia una bella tuttofare dal prezzo interessante.

Tra la v85 delle Officine Rossopuro e quella standard MotoGuzzi prenderei senz'altro la seconda.

Com'è dal vero la Morini X-Cape? Roito cinese o ben fatta? Pare che costerà non più di 8000€...

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Giuseppe attendi che Valgrana arrivi in fiera, chi più di lui può entrare nei particolari tecnici/estetici di una moto.

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Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile
C'è gente che ha il culo di paglia e vuole fare scorregge di fuoco
Articolo 21 costituzione italiana, la più bella del mondo


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MessaggioInviato: gio 7 nov 2019, 9:22 
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Località: montecosaro scalo
Dal vivo a me non sembra male come moto.
una buona alternativa alla tracer 700

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