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 Oggetto del messaggio: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: dom 29 gen 2023, 22:59 
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Aprilia torna nell'enduro?

Se ne parla qui:
https://www.motociclismofuoristrada.it/ ... utti-72713

E qui:
https://www.gazzetta.it/Moto/motocross/ ... akar.shtml

Però, per ora si parla solo di un impegno nel Motorally italiano del 2023 con due piloti. Chi vorrà cimentarsi con Aprilia potrà usufruire della versione GPX preparata da Guareschi.
Ma Guareschi non era Guzzi-only??? Comunque mi fa piacere che sia stato coinvolto da aprilia

A parte questo, non si fa menzione delle presunte competizioni internazionali a cui dovrebbe partecipare la Tuareg 660.
Forse il Rally dei Faraoni? Boh!

Per ora di "Back to Africa" c'é ben poco. Vedrem...

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: dom 29 gen 2023, 23:09 
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Guareschi ha preso l'Aprilia da qualche mese ed ha già un nutrito catalogo di accessori dedicati "made in Parma". Evidentemente, dopo l'esperimento della V85TT con il 21", anche Guareschi ha capito che per fare off è meglio puntare su un assieme telaio-motore più leggeri e su una finale a catena! ;-)
Per la Tuareg nei rally internazionali, bisogna anche vedere i regolamenti. Quali ammettono le over 450 cc? Certamente potrebbe fare la Africa Eco Race.

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: dom 29 gen 2023, 23:42 
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Non lo so se la scelta di Guareschi sia saggia o meno. Di sicuro si vendono più V85TT che Tuareg 660...

Partecipare all'Africa eco race non sarebbe affatto malaccio!

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: lun 30 gen 2023, 9:13 
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le tue certezze...freno fanno sorridere.
abbiamo gia' parlato di questa cosa nel posto di rsv non ho resistito...
in secondis gia' oggi il gruppo piaggio produce piu' tuareg che v85...ma il potenziale sarebbe anche maggiore con un adeguato marketing..
la scelta di guareschi e' stata saggissima perche' una non esclude l'altra ed e' tutto prodotto piaggio .

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: lun 30 gen 2023, 21:55 
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Piaggio produce più Tuareg che Guzzi V85TT?
Bene, peccato che le classifiche di vendita in Germania, Italia ed Inghilterra non se ne siano accorte (come già ti scrissi).
Solo in Italia Guzzi vende il doppio (il doppio) di aprilia.

Come ho scritto sopra, spero che riescano a "pompare" di più la moto partecipando a qualche competizione, perché il prodotto merita.
Ma per ora non decolla, non diciamoci storie. O perlomeno "vivacchia".

Per quanto riguarda Guareschi, io parlavo pensando che sicuramente è uno che si concentra solo sul mercato italiano. E se Guzzi vende il doppio di aprilia in Italia, le risposte ad un imprenditore arrivano da sole.
Sicuramente aprilia avrà fatto una qualche proposta economica interessante a Guareschi per coinvolgerlo (presumo). E questa iniziativa di aprilia non arriva di certo perché hanno una moto "che si vende da sola" (il sogno dei concessionari di mezzo mondo).

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: lun 30 gen 2023, 22:13 
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Località: montecosaro scalo
Io parlo di pezzi prodotti non delle classifiche di 3 stati.
Il lavoro di Guareschi esce anche dai confini nazionali. PS io non denigro la v85 è un ottimo moto sicuramente la miglior guzzi che io abbia mai avuto ma voglio sempre essere obbiettivo. Tu dai del pagliaccio ad un vincente come Pier quindi ovviamente per te qui siamo tutti pagliacci .

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 13:05 
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guzzienduromassimo ha scritto:
Io parlo di pezzi prodotti non delle classifiche di 3 stati.

Sicuramente tu avrai info più accurate di me. Ma ti ripeto che io su strada di Tuareg non ne ho vista manco mezza.
Da qualche parte, su qualche mercato dovrebbe pure spuntare almeno nella top-50, no?
Tu hai il dato di qualche mercato con numeri interessanti?

guzzienduromassimo ha scritto:
Tu dai del pagliaccio ad un vincente come Pier quindi ovviamente per te qui siamo tutti pagliacci .

"Qui" dove?
Chi sono i pagliacci, scusa?
Io parlo di mister Pierer, che prima (non so se ti ricordi) fece un accordo con CFMoto in Cina piagnucolando che "i costi, la competività, bla, bla, bla... sapete, no?" e poi si scoprì che invece compartecipava in una società comune aperta in Cina.
Te la traduco: i soldi che escono dalla porta per CFmoto rientrano al 50% a KTM.
Hai capito mister Pierer?

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 13:14 
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Freno, secondo te cosa dovrebbe fare? Chiedo per un amico…

Sarebbe bello che tutto fosse prodotto dalla A alla Z in Europa. Non è più così da un pezzo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 13:32 
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ogni informazione su Pieri che trovo o che mi citi mi consolida la convinzione...che ad avercene di imprenditori cosi.
sa' come investire, e sa' come fare profitto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Aprilia "Back to Africa"
MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 15:21 
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frenostanco ha scritto:
.......................
Sicuramente aprilia avrà fatto una qualche proposta economica interessante a Guareschi per coinvolgerlo (presumo). E questa iniziativa di aprilia non arriva di certo perché hanno una moto "che si vende da sola" (il sogno dei concessionari di mezzo mondo).


Proprio non riesci a crederci, che possa essere una scelta autonoma di Guareschi (allestire da rally il Tuareg e non il V85)! :shine
In ogni caso mi pare che la politica corrente sia ormai quella di accorpare tutti i marchi moto, lasciando fuori gli scooter. Esistono ancora rivenditori moto solo Aprilia o solo Guzzi?

Circa le vendite di Tuareg 660 vs. V85TT, io non ho dati precisi (mondiali) per un confronto. Ma tieni conto che la tuareg è solo al primo anno, mentre il V85TT è un prodotto ormai "maturo". Aspetta ancora almeno tutto il 2023, prima di sentenziare "chi vince". Che poi cosa importa? Basta che vadano bene entrambe.

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MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 16:15 
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ch-zep ha scritto:
Sarebbe bello che tutto fosse prodotto dalla A alla Z in Europa. Non è più così da un pezzo.

No, no. Non è questione di produrre in Europa o no. Non è questo il punto di quello che ho scritto.
(Rileggere più volte se necessario.)

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MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 16:17 
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Gabor ha scritto:
Aspetta ancora almeno tutto il 2023, prima di sentenziare "chi vince". Che poi cosa importa? Basta che vadano bene entrambe.

Chiaro.

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Freno, la mia domanda era: cosa dovrebbe fare? (secondo te)


Opinione personale e assolutamente non da fan/tifoso del marchio: così, a spanne, non conosco nessuna casa motociclistica più dinamica di KTM. Non certo il simpatico gruppo di Pontedera o quello di Monaco. Magari mi sbaglio.

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MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 16:35 
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ch-zep ha scritto:
Freno, la mia domanda era: cosa dovrebbe fare? (secondo te)


Opinione personale e assolutamente non da fan/tifoso del marchio: così, a spanne, non conosco nessuna casa motociclistica più dinamica di KTM. Non certo il simpatico gruppo di Pontedera o quello di Monaco. Magari mi sbaglio.

Ma chi? KTM od aprilia?

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MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 17:04 
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MessaggioInviato: mar 31 gen 2023, 17:08 
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Ti rispondo di là, che qui si parla di aprilia only.

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Sorry, ho sbagliato topic.

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