Lo spiega lui:

https://www.youtube.com/watch?v=zTYBDpM ... orovinetti

Non so se il sig Rovinetti sia presente sul forum, ma merita cmq un grosso bravo.

Dal canto mio.. ho smesso di guardare al minuto 13. Troppa roba per uno sfaticato come me. Rimango con le 2 chiavi.

Ma la versione Travel ha la chiave unificata?

Io ho borse urban e bauletto travel (questo era in omaggio con la moto). Con le borse urban c'era un cilindretto aggiuntivo: ho pensato "brava Guzzi, posso mettere la stessa chiave su borse e bauletto!".
Macché, Illuso! Ci ho provato ma i diametri sono differenti e quindi non sono compatibili...

...cavolo, uno che ha più pazienza di me...non sarà mica orologiaio di professione ? Sig. Rovinetti...

Veramente bravo! Io non oserei tanto

ho seguito le istruzioni del video e ho fatto la modifica per ora tutto bene.

ho unificato tutte le serrature con la chiave di accensione:
le quattro delle borse urban e la singola del bauletto della Kappa da 52 litri

download/file.php?id=18732&mode=view

Ciao
quindi si riesce a mettere la serratura delle urban sul GIVI da 52lt?
Il mio concessionario diceva di no....
Grazie

Si puo fare con modificando la sede del cilindro originale allargandola con una lima piccola tonda, per allargare il foro quanto basta per poi avvitare il cilindro delle urban, come si vede dalla foto del post precedente.
il cilindretto non va avvitato totalmente ma va fino a toccare la parte superiore, sporge leggermente nella parte inferiore.
ci vuole un po di manualità ed il gioco è fatto, io ci ho messo una ventina di minuti essendo la prima volta e dovendo valutare come procedere

Grazie mille!
buona giornata

Ciao w-william,
eccellente lavoro.
Sto valutando la possibilità di unificare la chiave del bauletto Givi TRK52n con le borese Urban.
Non riesco a capire come hai bloccato il cilindro urban.
Il cilindro urban va avvitato con un controdado all'interno?. Visto che non entra completamente il cilindro urban è più lungo di quello Givi?.
Hai anche una foto dall'interno della modifica?.
Grazie........

Ciao delpintom
devi limare il foro perché il diametro del cilindretto Guzzi ha un diametro maggiore, lo allarghi in modo che il cilindretto entri forza "avvitato" e poi lo blocchi come l'originale ,non ci sta nessuna ghiera, non c'è spazio.

Grazie w-william....
sicuramente appena smonterò la serratura del bauletto mi renderò meglio conto......
Ti farò sapere.

Ciao,
unificate chiavi bauletto TRK52 con borse Urban.
Invece di allargare la sede in plastica del blocco serratura Givi ho preferito stringere il porta cilindro chiavi Guzzi.
Con un tornio ho fatto togliere la parte in eccesso fino a raggiungere le stesse dimensioni del porta cilindro, in plastica, Givi.
Con una lima lo ho ovalizzato leggermente in modo da fallo entrare con precisione nella sede.
Nelle foto si può vedere il tutto.

...cavolo, Mc Gyver al confronto è un dilettante...

io mi sono limitato a portare le due borse laterali (Stelvio, borse Guzzi in plastica) da un bravo specialista di chiavi, con 40 euro mi ha reso le borse apribili con la chiave di accensione, per il bauletto invece credo non ci sia speranza, è un Kappa 52 litri che ha un cilindro molto diverso da quelli Guzzi

Io invece ho semplicemente dotato la chiave di accensione di un innesto a baionetta, per cui la scollego o la collego al resto delle chiavi e relativo portachiavi in un attimo
Posso quindi, volendo, aprire una delle valigie o il bauletto anche a motore acceso, in caso di necessità

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Seguendo il video ho provato a fare la modifica anche io, non ci sono riuscito, o meglio ho preferito lasciar perdere e ho portato i 4 blocchetti da un negozio di chiavi e serrature che con 20 euro mi ha fatto il lavoro, ovviamente reversibile.
Ora con una chiave metto in moto, apro e tolgo i bauli laterali.
mooooolto comodo.

Idem con patate



quote="Tamarco"]Io invece ho semplicemente dotato la chiave di accensione di un innesto a baionetta, per cui la scollego o la collego al resto delle chiavi e relativo portachiavi in un attimo
Posso quindi, volendo, aprire una delle valigie o il bauletto anche a motore acceso, in caso di necessità

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk[/quote]

grazie mille al Sig.Rovinetti quindi , aggiornate oggi le 4 serrature delle borse urban. Inoltre i dentini si possono modificare nel caso in cui il 'dito' inferiore che s'ingaggia con la chiave sia troppo spesso il che ne causerebbe un extra movimento verso il basso impedendo la rotazione della serratura. Nel caso opposto c'è poco da fare, il dentino non si può usare e non so neanche se esistono dei kit con 'dentini' di varie misure. L'alternativa è di non montarlo. Io comunque ho molato un dentino e sono riuscito a riutilizzarli tutti, scrupolo forse eccessivo ma è anche vero che la differenza tra il settaggio della serratura tra prima e dopo l'intervento sarebbe stato differente solo per la posizione di un dentino. Un primo maggio fruttuoso

analogo lavoro che tempo fa avevo fatto fare sulle borse della Stelvio, qualche giorno fa è stato replicato sulle Urban della Tuareg
come Lucatwin, anche io temo di fare danni e mi affido agli specialisti, con ottimo esito!
per raggiungere la perfezione, resterebbe solo da cambiare il cilindretto del bauletto Kappa, ma questa la vedo difficile davvero...