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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: lun 14 dic 2020, 11:43 
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frenostanco ha scritto:
Ammazzeli, ci mancava anche la Colove 500 X Adventure...

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Allegato:
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Iniezione Bosch e motore Loncin da 47CV. Fari a led, dreni da 300 mm e pneumatici Pirelli di primo equipaggiamento. Mortacci.

In Svizzera la si può già acquistare per 7.890 Franchi (1 Franco = 0,92 EUR), pare con il top-case incluso. Ma forse è usata? Comunque ci sono delle belle foto:
https://www.mototrader.ch/occasion/colo ... 61/12/1/2/


Questa l’ho vista bene e da vicino. Rispetto alle Benelli sembra costruita dalla Rolls-Royce. Ciò non toglie che per strada non ne ho ancora vista una e che comunque non la comprerei. :bagno

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: lun 14 dic 2020, 14:36 
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La butto là: è piuttosto probabile che la CF Moto abbia qualche accordo sottobanco con KTM per non commercializzare la MT800 in Europa.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: lun 14 dic 2020, 14:45 
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Potrebbe essere un semplice accordo che tu non vendi qua io non vendo la...
anche se poi questa moto non e' in diretta concorrenza con nessuna ktm..a meno che non ci sia in cantiere una 890 in versione con il 19.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mer 16 dic 2020, 20:25 
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scusate, qual'é quel cliente kappa che si compra sti mezzi :77


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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: gio 17 dic 2020, 22:04 
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Aquila Insubre ha scritto:
scusate, qual'é quel cliente kappa che si compra sti mezzi :77

E chi ha detto che sarà il cliente KTM a comprarla? ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: sab 9 gen 2021, 21:15 
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In realtà la Colove 500X è già arrivata in Europa!
E' commercializzata col nome Montana XR5 500 al prezzo incredibile di 6.699 Euro. :77
Dichiarano un peso a secco di 178 chili, ovvero ben al di sotto della grassona Benelli TRK502 (quanti erano? 220 chili?)

Se fosse vero sarebbe un risultato eccellente. (Nel mio immaginario tutte le moto cinesi le immagino fatte in lega di ghisa e cemento per risparmiare.)

Cliccate qui sotto se siete dei delfini curiosi:
https://www.macbor.com/moto-montana-xr5-m-14-es

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 Oggetto del messaggio: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: dom 10 gen 2021, 14:01 
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@Frenostanco, notevole, brutta non è nelle foto ... chissà dopo un test ride ....

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Ciao, Lucio


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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 1:01 
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Bel video di pochi giorni fa sulla Colove... ehmmm... sulla Montana XR5.
Il tizio conferma i 178 Kg a secco. Il motore è il bicilindrico Honda prodotto in licenza. Ho notato che la moto ha pure i cerchi a raggi tangenziali.
Ammazza!
Ed ha pure una buona escursione delle sospensioni (195 davanti, 210mm dietro) che sono totalmente regolabili. Quella posteriore ha leveraggio progressivo.
ABS anche totalmente disinseribile.
Cioé... tutta sta roba a 6.500 euro + 600 euro di accessori (montati nella moto in prova).

Se ha pure i pneumatici tubeless allora hanno fatto un miracolo. Ammazza che roba!

Il video è in spagnolo, ma tanto nos italianos los capimos lo stessos. No?

Immagine

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 1:15 
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Il tizio in quest'altro video parla di 200 chili di peso in ordine di marcia inclusi 21 litri di benzina. Ottimo direi.
Due selle con altezze a 840 ed 820 mm.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 12:43 
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ch-zep ha scritto:
frenostanco ha scritto:
Bel video di pochi giorni fa sulla Colove... ehmmm... sulla Montana XR5.
Il tizio conferma i 178 Kg a secco. Il motore è il bicilindrico Honda prodotto in licenza. Ho notato che la moto ha pure i cerchi a raggi tangenziali.
Ammazza!
Ed ha pure una buona escursione delle sospensioni (195 davanti, 210mm dietro) che sono totalmente regolabili. Quella posteriore ha leveraggio progressivo.
ABS anche totalmente disinseribile.
Cioé... tutta sta roba a 6.500 euro + 600 euro di accessori (montati nella moto in prova).

Se ha pure i pneumatici tubeless allora hanno fatto un miracolo. Ammazza che roba!

Il video è in spagnolo, ma tanto nos italianos los capimos lo stessos. No?

Immagine


Questa l’ho vista bene e da vicino. Rispetto alle Benelli sembra costruita dalla Rolls-Royce. Ciò non toglie che per strada non ne ho ancora vista una e che comunque non la comprerei. :bagno


Mi tocca riquotarmi!

Comunque quel motore, almeno sulle Honda che lo montano, è bolso: dubito che sulla Colove-Montana sia un portento.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 13:32 
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Ma anche l'Honda CB500X ha vibrazioni a 130 kmh costanti?
Perché pare che tutte queste piccole bicilindriche abbiano questo problemuccio. Nulla di insopportabile, però...

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 13:56 
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Sì, direi tutti i bicilindrici, anche quello della V85tt non scherza. Ah, no, quelle della MG sono Good vibrations...
Questo della Honda però ti fa anche addormentare.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 14:24 
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frenostanco ha scritto:
Ma anche l'Honda CB500X ha vibrazioni a 130 kmh costanti?
Perché pare che tutte queste piccole bicilindriche abbiano questo problemuccio. Nulla di insopportabile, però...


quella di mia moglie non vibra, ma a me sembra non vibrare nemmeno la Stelvio

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mar 12 gen 2021, 21:58 
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A dire il vero neanche io sento tutte queste vibrazioni sulla Stelvio, neanche a 150-160 Kmh costanti. Boh!
Però a sentire i tester della

1. Benelli TRK502
2. Honda CB500X
3. Colove/Montana XR5

Tutti concludono con un "peccato per le vibrazioni a velocità autostradale costante". Boh!
Ma allora io gli farei provare una moto degli anni '80. Al confronto tutte le moto di oggi a me sembrano elettriche.

Le cose sono due: o noi abbiamo perso completamente sensibilità a causa dei chilometri, oppure gli standard dei tester moderni sono semplicemente più alti rispetto ai nostri.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mer 13 gen 2021, 13:26 
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Freno, per le moto d’epoca c’è già “motociclismo d’epoca”.
Se già si testano delle moto diciamo moderne, che moderne siano. I bicilindrici vibrano tutti un po’ e addirittura vibrano anche certi 4 in linea a un certo nr. di giri.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mer 13 gen 2021, 15:19 
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magari pensano con quelle moto all'autostrada a 150 cioe' a manetta...quelle sono moto da tenere a 110\115 in autostrada e vedrai che non vibrano.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: mer 13 gen 2021, 15:38 
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Su tragitti lunghi in autostrada sono sempre a 110-120 km/hr con la V85TT (spesso con cruise control), per un breve allungo di può arrivare anche a 150 e oltre ma non per fare strada ...

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
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Un paio di volte ho dovuto fare delle belle tirate con la v85 e non ho avuto alcun problema in autostrada.
chiaramente i consumi divetano come un 1200 che consuma poco ( vedi st ) ma e' normale.
ho fatto per risolver un problema con un cliente 600 + 600 in giornata tutta autostrada tutto a 140 indicati e cruise. ho avuto moto piu' comode( vedi st) ma anche piu' scomode ( vedi per esempio africa twin adventure).

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: sab 6 feb 2021, 20:16 
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Pare che la Colove abbia presentato il suo twin da 800cc.
E' praticamente una fotocopia del KTM parallelo e lo produrranno da soli. Niente aiuti da Loncin / CF Moto / Zhongsten. Se lo faranno tutto in casa.

Non vi posto le foto delle moto adventure che vorrebbero realizzare, altrimenti c'é da mettere in serio dubbio l'avvenire dei costruttori euopei.

P.S.
La Colove è quella che realizza l'eccellente adventure 500X col motore Honda CB500 clonato.
(La trovate con svariati nomi nel mondo: Brixx Venturi, Montana Xr5, Maverick, etc. etc.)

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: dom 7 feb 2021, 10:23 
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Ecco il motore KTM "clonato" da Colove che monteranno sulla loro "Colove 800X":

Allegato:
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Allegato:
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Qui sotto la comparazione con il loro motore 500cc (clonato da quello Honda).
Meno ingombro e 3,1 Kg di peso in meno:
Allegato:
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146762411_1001418003686078_313531816739391964_o.jpg [ 122.69 KiB | Osservato 2230 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: dom 7 feb 2021, 10:40 
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Finalmente una vera enduro anni '80. Una bella gatta da pelare per l'unica concorrente presente sul mercato: La Teneré 700.

Dati:
Peso: 180 Kg (A secco? Con i liquidi? Col pieno?)
Escursione sospensioni: 240 mm
Altezza da terra: 255 mm

Moooooolto interessante!

La versione definitiva sarà scelta dalla palette di varianti A, B, C qua sotto.
Mi pare che si tratta di una moto improntata alla massima leggerezza. Il telaio è privo della culla inferiore ed il motore rimane appeso al doppio trave centrale.
L'idea mi pare mooooolto buona:


Allegati:
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146845621_1001417977019414_1481202834494468969_o.jpg [ 117.25 KiB | Osservato 2226 volte ]

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Ultima modifica di frenostanco il dom 7 feb 2021, 10:46, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: dom 7 feb 2021, 10:42 
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Si ritrovano richiami un pò alla Suzuki (versione A), alla Tiger 800 (versione B), alla Honda/T700 (versione C).
Io trovo la B la versione migliore (specialmente nella vista tre quarti anteriore). Ma anche le altre non è che mi facciano schifo. Anzi!

Ma porca paletta!
Possibile che dobbiamo aspettare i cinesi per avere una moto vera e non una playstation per mandare messaggi su uotsapp???

Allegato:
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Allegato:
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MessaggioInviato: dom 7 feb 2021, 11:37 
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E quando presenteranno la versione definitiva?

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Bisognerebbe chiedere a Macbor, l'importatore spagnolo.

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 Oggetto del messaggio: Re: cinesi in arrivo
MessaggioInviato: dom 7 feb 2021, 16:07 
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ch-zep ha scritto:
E quando presenteranno la versione definitiva?

La presentazione c'é stata ieri 6 Febbraio.

Per chi mastica il cinese:
https://baijiahao.baidu.com/s?id=169091 ... der&for=pc

Usando google traduttore:

Excelle* ha affermato che l'800X sarà svelato al più presto
durante il Motor Expo 2021 e il Salone dell'Auto di Milano,
e dovrebbe essere prodotto in serie e lanciato nel 2022.


(*) Penso sia il nome di qualcuno di Colove.

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