io l'ultima ieri: 15,49 km/L

Scusate, scrivo qui perchè vedo che ci sono molti stelvisti che hanno le borse originali di plastica; io le ho appena scambiate con le trax che avevo, mi sono appena arrivate e ancora non ho montato i telaietti, ma guardandole ho 2 dubbi:
1. una volta che sono agganciate, cosa impedisce lo sgancio? non mi pare di aver individuato un "doppio" meccanismo sotto chiave, tipo quello delle GIVI o delle BMW, per intenderci;
2. è possibile rimappare i cilindretti al fine di farle aprire con la stessa chiave del quadro? l'ho fatto tanti anni fa per una BMW GS1100, chissà se la procedura può ripetersi sulle borse Guzzi...
Grazie!

1) c'è un gancio manuale sotto. io per sicurezza uso anche un laccio al tientibene del passeggero.
2) non lo farei, nella vacanza più sfi@ata che abbiamo avuto, oltre a dover tornare a casa in treno mi è anche successo di rompere una chiave e poco dopo perdere la seconda. In tal caso resti anche senza mutande di ricambio se ne hai una per tutto.

ok tengo conto della tua risposta, grazie!

In dotazione alla moto ci dovrebbero essere anche 3 cilindretti proprio per permettere l'uso di una unica chiave !!!

io la moto l'ho presa usata, quindi....
comunque i teutonici su queste cose sono su un altro livello

volevo condividere con voi la possibilità di "riprogrammare" le serrature delle valigie Guzzi in modo da farle aprire con la chiave del quadro, io pensavo non fosse possibile (come invece nelle BMW) e invece un bravo "mastro di chiavi" me le ha sistemate, funzionano e mi sono liberato delle chiavi aggiuntive