Tu l'eroica ce l'hai in casa...ti ha sposato e ancora ti sopporta...

questa è splendida

intanto legge anche lei , quindi

...allora attento a quello che scrivi... ...ciao Cristina...

...oggi l'ho provata "naked"!



Sembra di guidare un incrocio tra una moto da cross e una supermotard...la visuale libera sull'anteriore la va diventare magicamente più maneggevole (so benissimo che non è così, ma la sensazione è quella).
Molto divertente...l'aria arriva al casco pulitissima (moscerini a parte)...per un pò la tengo così...oltretutto mi piace anche esteticamente senza cupolino!

Non mi piace.. ma se piace a te....tutto apposto

Estetica a parte, se come mi sembra di avere capito, pensi di portarla in Islanda per fare fuoristrada, ti assicuro che in questa configurazione te la godersi un sacco...la percezione di cosa fa l'anteriore cambia tantissimo!

Carpe diem

non penso...vado in islanda...ma se c'e' un posto dove la protezione aereodinamica e' fondamentale e' proprio li...l'anno scorso quando mi hanno dato il gs rally con quel ridicolo cupolino...dopo 150km stavo per sbottare..
per fortuna avevo un amico che mi ha potuto prestare un deflettore...

Non pretendo certo di convincerti...comunque sono 8 viti e tre minuti per provare...l'aria arriva al casco pulitissima, molto meglio che avere un piccolo cupolino...beato te che vai in Islanda!

Carpe diem

guarda io rispetto tutti i punti di vista..ma in islanda posso assicurarti che e' il posto al mondo dove la protezione all'aria e' piu' necessaria...se ti presenti cosi dove c'e' vento sei spacciato...
e considera che io sono alto 194cm..gia' di mio di aria ne prendo comunque piu' della media.
se poi ti fai un po' di esperienza di fuoristrada scoprirai che non e' mai il caso di guardare sotto l'avantreno ma e' meglio guardare molto verso l'orizzonte per studiare il terreno.
resta il fatto che se ti garba e ti da gusto non c'e' nulla di sbagliato. vedo molti che girano con il cupolino originale..io dopo 150km ( nella prova della demo) l'ho odiato profondamente.

bellissima questa foto...
"ma com'é bello andare in giro per i colli bolognesi, se hai una Guzzi special che ti toglie i problemi.."

confermo..se trovi una giornata di pioggia con 7 gradi..ti serve eccome il cupolino..

La V85 non è buona per il fuoristrada...

dov'é sto posto?
..cioé sta girando su di una pista da cross, ed il cardano?

Ídolo assoluto

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A quanto vedo... è già nella categoria Vecchie Glorie

Si fa quel che si può, però bella è bella eh!

@ Freno

lanciato il sasso e nascosta la mano ?

qualche info in più ?

Nuovo layout cockpit della versione naked!

Deus Swank Rallye,
14. Juni 2019
Saint-Pée-sur-Nivelle - Francia

Ma tu sei più malato di me! Certo che faremmo una bella coppia...

Hai cambiato pure i paramani e smontato completamente il telaio parabrezza.
Il traversino ha qualche funzione, oppure è solo un vezzo estetico?
Ma... il motivo di questa trasformazione? Uso offroad oppure semplicemente "tanto-per"?

...i paramani sono gli originali!
Il traversino serve naturalmente per quando ti danno una mano a sollevare la moto su per le mulattiere
La moto in questa configurazione è ancora più friendly...un giocattolo!