Ripartiamo con i dati al 31 Maggio 2010


Classifica Top 100 Gen-Mag 2010 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot
Gen-Mag
001 BMW R 1200 GS Enduro 2.377
002 KAWASAKI Z 750 Naked 1.740
003 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.310
004 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.289
005 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.123
006 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.099
007 KAWASAKI Z1000 Naked 1.013
008 BMW F 800 R Naked 996
009 YAMAHA XJ6-N Naked 993
010 KAWASAKI VERSYS Enduro 850
011 BMW F 800 GS Enduro 847
012 DUCATI M 696 Naked 804
013 KAWASAKI ER-6N Naked 793
014 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 790
015 BMW R 1200 RT Turismo 721
016 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 713
017 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 653
018 BMW R 1200 R Naked 647
019 SUZUKI GSR 600 Naked 605
020 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 572
021 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 558
022 BMW S 1000 RR Sportive 516
023 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 496
024 HONDA CBR 1000 RR Sportive 481
025 YAMAHA YZF-R1 Sportive 446
026 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 434
027 DUCATI STREETFIGHTER Naked 420
028 YAMAHA YZF-R125 Sportive 414
029 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 403
030 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 386
031 HONDA VFR 1200 F Sportive 371
032 YAMAHA YZF-R6 Sportive 368
033 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 357
034 KTM 125 EXC Enduro 349
035 BMW F 650 GS NEW Enduro 347
036 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 347
037 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 339
038 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 332
039 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 297
040 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 297
041 HONDA CBR 600 RR Sportive 296
042 DUCATI 1198/1198S Sportive 291
043 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 291
044 YAMAHA MT-03 Naked 290
045 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 289
046 DUCATI 848 Sportive 288
047 KTM 250 EXC RACING Enduro 288
048 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 287
049 YAMAHA FZ8-N Naked 274
050 YAMAHA FZ6-S Naked 258
051 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 242
052 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 241
053 KTM 990 ADVENTURE Enduro 240
054 KTM 300 EXC Enduro 233
055 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 230
056 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 224
057 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 224
058 KAWASAKI ER-6F Naked 222
059 SUZUKI GSF 650 S Turismo 222
060 KTM EXC 450 Enduro 221
061 YAMAHA FZ6-N Naked 217
062 DUCATI MONSTER 1100 Naked 213
063 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 205
064 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 205
065 APRILIA RS 125 Sportive 202
066 BETA EVO 2T 290 Trial 202
067 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 201
068 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 200
069 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 198
070 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 195
071 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 189
072 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 187
073 DUCATI MONSTER 796 Naked 178
074 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 177
075 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 175
076 HONDA CBF 125 Turismo 175
077 BMW K 1300 R Naked 172
078 YAMAHA FZ1 Naked 171
079 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 170
080 YAMAHA FAZER 1000 Naked 169
081 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 168
082 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 168
083 KTM 690 LC4 Supermotard 161
084 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 160
085 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 159
086 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 159
087 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 157
088 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 153
089 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 149
090 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 147
091 YAMAHA WR 125 X Supermotard 147
092 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 146
093 BETA ALP 4.0 Enduro 145
094 MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Naked 142
095 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 137
096 YAMAHA XJ6-S Naked 136
097 YAMAHA XT 660 X Supermotard 135
098 HONDA CRE F 250R HM Enduro 134
099 KTM 500 EXC Enduro 134
100 HUSQVARNA TE 250 Enduro 129

Tre considerazioni:

1) il GS 1200, sommando "base" ed "Adv", imho va considerato a quota 3476 (in pratica doppia la seconda, la z750)... chi lo ferma più il Gelandestrasse???

2) anche le Multistrada sono divise per modello ("base", "T" ed "S")... sommandole sono già 710 ...e sono in consegna da meno di due mesi!!!

3) la Stelvio si difende... se continuasse a vendere 50 moto al mese non sarebbe neppure male e se facessero degli sconti come per la Griso... me la ricomprerei pure, visto che costerebbe un terzo in meno della nuova Multistrada!!!

Lamps

Ciao. Da stelvista convinto ma non cieco, me ne sono fatto una ragione: la GS nel suo segmento é imbattibile nelle vendite. Perché? Perché é l'originale (oltre che a essere un buon prodotto). Succede con un sacco di altri "beni di consumo". Comprereste allo stesso prezzo di un Rolex un'altro orologio sportivo? Noi probabilmente si, un altro, diciamo, 95% probabilmente no.
Saluti,ch-zep

Bmw sta raccogliendo ora anni di semina, la gs nelle sue varie evoluzioni esiste da 30 anni.
La moto guzzi deve credere nelle stelvioo e in questo segmento di mercato e....seminare, seminare....

Ma dove si piazza la Griso???

Non fa una grinza

La griso ha venduto beme i primi due anni di commercializzazione col motore 1100 2 valvole(il primo anno quasi 900 vendute, 750 il secondo).
Dopo le vendite sono molto calate e neanche la versione con motore 4v ha saputo risollevare la situazione.
Peccato la trovo una naked stupenda

ecco la clsiifica di giugno:http://www.motoblog.it/post/25177/mercato-classifiche-top-100-di-giugno-inarrestabile-ascesa-della-bmw-r-1200-gs-torna-leader-lsh300i

La stelviona è in 73° posizione con 238 moto vendute.
Solo 37 le moto vendute nell'ultimo mese
La supertenerè gia ha venduto di +

Aggiornata a giugno 2010

Classifica Top 100 Gen-Giu 2010 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot

001 BMW R 1200 GS Enduro 2.853
002 KAWASAKI Z 750 Naked 2.179
003 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.693
004 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.531
005 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.398
006 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.318
007 YAMAHA XJ6-N Naked 1.225
008 BMW F 800 R Naked 1.221
009 KAWASAKI Z1000 Naked 1.197
010 BMW F 800 GS Enduro 1.055
011 KAWASAKI VERSYS Enduro 992
012 KAWASAKI ER-6N Naked 985
013 DUCATI M 696 Naked 977
014 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 946
015 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 862
016 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 826
017 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 826
018 BMW R 1200 RT Turismo 821
019 BMW R 1200 R Naked 796
020 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 683
021 SUZUKI GSR 600 Naked 675
022 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 602
023 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 588
024 BMW S 1000 RR Sportive 583
025 YAMAHA YZF-R125 Sportive 555
026 HONDA CBR 1000 RR Sportive 542
027 YAMAHA FZ8-N Naked 529
028 YAMAHA YZF-R1 Sportive 527
029 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 524
030 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 493
031 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 488
032 DUCATI STREETFIGHTER Naked 474
033 HONDA VFR 1200 F Sportive 458
034 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 457
035 KTM 125 EXC Enduro 447
036 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 435
037 BMW F 650 GS NEW Enduro 426
038 YAMAHA YZF-R6 Sportive 423
039 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 422
040 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 416
041 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 400
042 DUCATI MONSTER 796 Naked 383
043 HONDA CBR 600 RR Sportive 374
044 DUCATI 848 Sportive 345
045 YAMAHA MT-03 Naked 344
046 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 341
047 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 336
048 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 334
049 KTM 250 EXC RACING Enduro 329
050 DUCATI 1198/1198S Sportive 318
051 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 315
052 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 287
053 KTM 990 ADVENTURE Enduro 285
054 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 282
055 YAMAHA FZ6-S Naked 279
056 APRILIA RS 125 Sportive 269
057 KTM 300 EXC Enduro 269
058 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 268
059 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 267
060 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 267
061 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 265
062 SUZUKI GSF 650 S Turismo 262
063 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 255
064 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 253
065 KAWASAKI ER-6F Naked 253
066 YAMAHA FZ6-N Naked 253
067 HONDA CBF 125 Turismo 251
068 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 251
069 DUCATI MONSTER 1100 Naked 242
070 KTM EXC 450 Enduro 241
071 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 238
072 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 238
073 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 238
074 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 233
075 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 232
076 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 224
077 BETA EVO 2T 290 Trial 222
078 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 214
079 YAMAHA FAZER 1000 Naked 212
080 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 211
081 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 205
082 BMW K 1300 R Naked 204
083 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 204
084 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 204
085 YAMAHA FZ1 Naked 203
086 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 202
087 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 201
088 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 199
089 YAMAHA WR 125 X Supermotard 199
090 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 193
091 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 192
092 KTM 690 LC4 Supermotard 180
093 BETA ALP 4.0 Enduro 179
094 YAMAHA XT 660 X Supermotard 170
095 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 169
096 YAMAHA XJ6-S Naked 166
097 KTM 500 EXC Enduro 158
098 HONDA VT 750 SHADOW Custom 156
099 MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Naked 153
100 HONDA CRE F 250R HM Enduro 150

Ducati ha fatto centro, non c'è che dire... la Multi, nonostante prezzo e prestazioni esagerate, in tre mesi è nella top ten

Lamps

Comunque una cosa è certa.
Finchè in Piaggio non investono in pubblicità, col c@@@o che vendono le Stelvio


però mi sorge un dubbio
non saremo noi i pirla

Non so.

Io non sono un taleban-guzzista: la Stelvio l'ho scelta in base a motivazioni concrete (prezzo, comfort, sensazioni).

Certo: a parità di prezzo (lo ammetto ) avrei scelto una Multistrada, ma a 11.000 euro te la faranno vedere quando sarà usata da tre anni, non da tre mesi come la Stelvio ex-dimostrativa che ho accalappiato

Il problema della Moto Guzzi, oggi, a mio parere è quello di far sapere che Stelvio, Griso & c. oggi hanno un rapporto qualità/prestazioni/prezzo più che accettabile.
Anni di listini gonfiati (e francamente neppure rispettati), fatti per scimmiottare la BMW, hanno fatto sì che la gente neppure vada a provarle e/o a vederle le Guzzi... troppo costose rispetto a cio' che offrono, si pensa... e così sfumano in partenza possibili acquisti...

Lamps

Per Guzzi basterebbe costringere i propri dirigenti a fare almeno 15.000 Km/anno in moto, cosi capirebbero pregi e difetti della moto e saprebbero come comportarsi.

Ragà "e sti cazzi" non ce li mettete? Io sono contento di non avere sotto al culo un prodotto sputtanato come il GS! A cavallo del GS trovi dall'endurista sfegatato, a quello che macina km allo sbirulino che ci va in mocassini, bermuda e camicetta sbottonata fino alle palle!
Poi se vedete le moto della top 10 capite una cosa: la maggior parte delle moto più vendute si guidano peggio dei camion a rimorchio! Questo fa capire che a saper giudicare una moto come valida siamo ben pochi... noi che abbiamo acquistato la Stelvio "purtroppo" qualcosa la capiamo.
Poi è evidente che alcune moto sono le più vendute anche per il prezzo di mercato, ad esempio la Z 750, causa di miriade di incidenti tra i neofiti che anzichè comprarsi un bello scooter, aquistano un pezzo di ferro da 240 kg e con 100 e passa cv!
Queste son le cose che mi fanno incazzare del mercato italiano, ma allo stesso tempo sono contento che sia così perchè altrimenti noi guzzisti come ci distinguiamo?

Hai perfettamente ragione
Anni di errori non si possono cancellare con il solo passaparola dei clienti soddisfatti.
Devono darsi da fare, il prodotto è buono.
E' come se uno si tirasse delle martellate sui maroni perchè la moglie lo tradisce

Però dubito che a parte 238 Stelvisti, gli altri siano tutti dei pirla

Che agonia ... Poco più di una Stelvio al giorno ... Ogni Stelvio venduta si immatricolano 24 GS ...

Infatti ho detto che siamo pochi, intendevo noi Stelvisti e sicuramente altri... ma guardando la top 10 vedere la z750 lì dov'è sinceramente mi lascia un pò perplesso.

La Guzzi aveva iniziato a far pubblicita per un mese e i risultati si son visti.
ora aprite una rivista e trovate ducati bmw yamah honda e di guzzi niente.
se non semini non raccogli.
ancora oggi dopo quasi tre anni mi sento dire :bella sta moto ,é appena uscita?

il 2009 sì è chiuso con 330 moto immatricolate ora a Giugno siamo a 238..non lo vedo come un numero negativo..se tanto mi da tanto si chiuderà l'anno con un + 50%..certo se si ragiona col cuore sono poche..ma statisticamente non è male...è peggio per Norge, Griso e Breva..tutte ottime moto..ma non entrano nella top 100 in Italia

se si arrivasse a 400 moto non sarebbe male considerando anche il mercato in calo

Mah, non ci scommetterei.
Le moto si vendono ancora questo mese e poi crollano.

Quoto!

Ma sarebbe bello vedere come va il mercato negli altri paesi europei... mi intriga soprattutto quello tedesco dove le Guzzi affascinano più che in Italia.
Qualcuno riesce a reperire tali dati?

con 40 moto in piu' farebbe le stesse quote della KTM ADV990.
Io non lo giudico male l'andamento della Stelvio,in montagna ne vedo tante.
Il fatto e' ,come gia' detto da qualcuno, che la gente conosce poco le nuove Guzzi.
Io quasi ogni giorno ho gente che mi gira atorno alla norge e si meraviglia che sia Guzzi
e non BMW.
Solo gli adetti ai lavori diciamo,sanno dei modelli Guzzi ma la gente comune
non va oltre al California e la Nevada....lo vedo sul campo questo fatto.
Publicita' si senz'altro ma qualcosa dovrebbero inventarsi anche gli stessi concessionari
che so' spazi sui giornali o giornate demo ride...da me c'e' una NTX
in prova per 10 minuti e basta,un po' poco.

ecco la classifica di luglio, mi pare che rispetto al mese scorso sia andato un po meglio, ma la concorrenza non la riusciamo prorpio ad avvicinare.
001 BMW R 1200 GS Enduro 3.326
002 KAWASAKI Z 750 Naked 2.558
003 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 2.018
004 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.780
005 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.661
006 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.541
007 BMW F 800 R Naked 1.514
008 YAMAHA XJ6-N Naked 1.412
009 KAWASAKI Z1000 Naked 1.287
010 BMW F 800 GS Enduro 1.284
011 KAWASAKI ER-6N Naked 1.186
012 KAWASAKI VERSYS Enduro 1.123
013 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 1.082
014 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.034
015 DUCATI M 696 Naked 1.030
016 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 1.023
017 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.000
018 BMW R 1200 R Naked 978
019 BMW R 1200 RT Turismo 952
020 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 779
021 SUZUKI GSR 600 Naked 733
022 YAMAHA FZ8-N Naked 709
023 YAMAHA YZF-R125 Sportive 688
024 BMW S 1000 RR Sportive 681
025 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 680
026 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 673
027 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 624
028 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 599
029 HONDA CBR 1000 RR Sportive 594
030 KTM 125 EXC Enduro 593
031 YAMAHA YZF-R1 Sportive 583
032 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 577
033 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 574
034 DUCATI MONSTER 796 Naked 549
035 BMW F 650 GS NEW Enduro 543
036 DUCATI STREETFIGHTER Naked 514
037 HONDA VFR 1200 F Sportive 503
038 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 497
039 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 474
040 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 471
041 YAMAHA YZF-R6 Sportive 468
042 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 460
043 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 441
044 HONDA CBR 600 RR Sportive 415
045 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 405
046 YAMAHA MT-03 Naked 403
047 KTM 250 EXC RACING Enduro 378
048 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 372
049 DUCATI 848 Sportive 366
050 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 366
051 DUCATI 1198/1198S Sportive 341
052 HONDA CBF 125 Turismo 336
053 APRILIA RS 125 Sportive 333
054 KTM 990 ADVENTURE Enduro 329
055 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 329
056 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 328
057 KTM 300 EXC Enduro 326
058 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 325
059 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 320
060 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 307
061 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 302
062 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 298
063 KAWASAKI ER-6F Naked 298
064 YAMAHA FZ6-S Naked 293
065 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 282
066 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 279
067 SUZUKI GSF 650 S Turismo 278
068 YAMAHA FZ6-N Naked 276
069 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 275
070 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 272
071 KTM EXC 450 Enduro 269
072 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 268
073 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 266
074 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 263
075 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 263
076 DUCATI MONSTER 1100 Naked 261
077 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 249
078 BMW K 1300 R Naked 247
079 BETA EVO 2T 290 Trial 246
080 YAMAHA WR 125 X Supermotard 245
081 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 241
082 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 241
083 YAMAHA FAZER 1000 Naked 241
084 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 239
085 YAMAHA FAZER 8 Naked 239
086 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 238
087 HONDA VT 750 S Custom 230
088 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 229
089 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 229
090 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 228
091 YAMAHA FZ1 Naked 228
092 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 223
093 BETA ALP 4.0 Enduro 217
094 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 209
095 YAMAHA XT 660 X Supermotard 206
096 KTM 690 LC4 Supermotard 203
097 HONDA VT 750 SHADOW Custom 193
098 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 192
099 YAMAHA XJ6-S Naked 183
100 APRILIA DORSODURO 750 FACTORY Supermotard 175