Per esperienza personale, sconsiglio questo tipo di operazione...
Successo anche a me sulla prima stelvio 2008.
Si era staccato il catalizzatore per intenderci quello fatto a nido d'ape (che sta subito all'ingresso del terminale)
Ci sono poi una serie di camere a doppia lamiera... per la precisione 2.
E' un terminale molto ben realizzato, lo si capisce anche dal peso.
Il mio risultato finale fu che lo distrussi completamente (ci vorrebbe un flex con disco molto grande per tagliarlo interamente a metà nella sua parte lunga).
Non è facile, successivamente rifare le saldature, perchè le due camere sono una dentro l'altra...
Alla fine mi arresi e comprai un after market, successivamente comprai uno Zard.
Sulla 2009 montai lo Zard per un pò poi sono tornato all'originale