....caspita!..una volta cambiavi moto 1 volta all'anno circa....ora le poverine non durano più di 6 mesi.....

di questo passo andrà a minacciare il record di Lenny

Come sempre, grande Finlay!
Tanti ma tanti anni or sono quando dalle mie parti si potevano ancora percorrere sentieri, mulattiere, strade militari ecc, con i fuoristrada eravamo un discreto gruppo tutti muniti di moto da trial 2 tempi che notoriamente hanno una certa sete... Ci si portava la tanichetta da 2 litri e nessuno è mai rimasto a piedi. L'ultima Bultaco Sherpa la rimpiango ancora.
In Piemonte, Valtellina e Valli Bergamasche ce n'erano a vagonate di ste moto.

Niente.. secondo me è un po pochino ....

Come ti capisco Giuseppe........................sono passati 25 anni!!!!

In verita' ai tempi d'oro (1997-2001) ho cambiato regolarmente una moto ogni 6 mesi...

comunque questa volta non e' colpa mia ....
il record di lenny e' imbattibile per me...la 640 l'ho presa usata e pagata 2200 e meno di 3000 non la vendo..la cn l'ho pagata 12.000 e rivenduta a 12.500... e sempre usate erano e anche quella che sto' prendendo e' usata...mentre un tempo le cambiavo e prendevo tutte nuove..la st era ex demo pure lei..e pensare che dicevo mai prendero' una moto usata...il primo vagito deve farlo con me etc...poi nella vita cambiano tante cose e si puo' anche cambiare prospettiva. personalmente ora la vedo pure una rottura di coglioni stare a fare un rodaggio preferisco una moto gia' bella che pronta ( in questo genere di ragionamenti mia moglie dice che faccio "portare" i discorsi).

Twin, magnifica moto (Aprilia, Garelli, Italjet? Motore hiro?) e complimenti a te; bel muro!

Fantic Coatch 250, dopo sono passato a Beta Zero e Beta Tecno, prima ho avuto una Garelli 320 e un Fantic 240...............a quei tempi si "volava".......che spettacolo!

Claudio se guardi cp mi pare che si voli ancora...per terra..

Tutte splendide, esattamente come il trial!
Ho avuto Montesa Cota 123, Cota 247, Yamaha TY 250 (non era importata in Italia! e i trialisti italiani ce la invidiavano molto perché...era giapponese) e per ultima Burtaco Sherpa 350. Non sono un nostalgico ma mi tocca dire "bei tempi!"

Il problema è che parlando e vedendo, immancabilmente............si ricorda
Complimenti per le tue.....anche se ho sempre amato di più le Italiane!

Caspita che invidia la macchina foto .... tornassi indietro ne farei tantissime !!

@twin87: Purtroppo ai miei tempi la scelta era molto minore: praticamente solo spagnole e poca roba jap. Si iniziava a vedere le Fantic che con il tempo sono diventate le migliori insieme alla Aprilia.
Il mio sogno, mai realizzato per questioni di omologazione, erano le artigianalissime Beamish-Suzuki (vai a cercarle in rete Twin!) non perché andassero particolarmente bene, ...semplicemente non l'aveva nessuno fuori dall'Inghilterra.

il buon dio ci ha voluto bene...

Ma Darwin dove ha sbagliato ???

1968


2016

Capisco............è tutta invidia

Con voi non esco più, che si sappia.

il mostro di loch ness è nulla al confronto...

Ho "smanettato" in rete..........belle per l'epoca!, effettivamente ho trovato la strada spianata dalle Italiane negli anni 90.........ho iniziato tardi

Come mai è durata così poco? Ha qualche "difetto" congenito? A me era sembrata una moto così "avanti"......

ciao

La moto e`perfetta semplicemente e`sprecata per me

Riapro per segnalare una motina che neanche sapevo esistesse (l' hanno regalata ad un mio amico)
La HM Locusta 200.
Mi sembra pesi 8kg più della Alp 200 ma ha la sciccheria del raffreddamento a liquido, in verità inutile secondo me, su questi mezzi.
Mi piacciono sempre di più questi sgorbietti a due ruote
http://www.hmmoto.it/it/prodotti/LOCUSTA-200

Come darti torto.
Lunedì Colle del Gerbido ( 1326 m. tra Valle Grana e Maira )





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