Quando ho letto "mille", subito ho pensato che fosse il sovrapprezzo sul V7II per l'allestimento "stornello", ma poi ho letto bene!

La motina è sicuramente bella, anche se poco utile (ma le cose più belle, a volte sono le più inutili); però non credo che troveranno facilmente 1000 "fortunati", pronti all'esborso. E senza borse, borselli, portapacchi.

Oltretutto questa moto, fatta ovviamente con quello che c'è in casa, non si poteva fare altrimenti (se non, "non farla"), è molto meno "simile" alla Stornello / Lodola originali, che erano vere off road da gara, di quanto un AT1000 o una ST1200 non lo siano rispetto ai loro antenati degli anni '80 e '90...

http://www.motociclismo.it/articoli/view/moto-guzzi-v7-ii-stornello-e-piaggio-medley-prezzi-e-date-di-commercializzazione-65071
ciao

la moto e' indubbiamente bella....sulla sua utilita' o legame sul passato ti quoto al 100% pero' il discorso v7 e vintage in generale funziona....forse non 1000 ma secondo me 3\400 si dovrebbero piazzare relativamente con facilita'.

Al di la che piaccia o meno ma che senso ha fare una produzione "limitata" di 1000 pz per una casa che ne fa in tutto 7/8000?
Se non se ne fossero accorti basterebbe mettere un numero ben visibile sul serbatoio e tutta la produzione Guzzi sarebbe in serie limitata...
Si sono fumati il cervello...

e' una strategia che commercialmente funziona...ai tempi della v11 forse producevano 4500 moto l'anno e fecero la serie limitata rosso mandello 300 pz poi ne fecero altri 300 ma non numerati etc...
comunque da' un idea di qualcosa di esclusivo e commercialmente sono cose che funzionano.

Se ne avessero fatti 300 pz sarebbe stato meglio commercialmente parlando perché diventava esclusiva...1000 pz secondo me sono troppi se l'intento era di fare un qualcosa di esclusivo...
Fare così mi sembra una grande presa in giro, mi sembra quasi voler "fottere" il cliente con l'idea di rendere esclusivo qualcosa che non lo è viste le tirature. Ma questa è solo una mia sensazione...
Poi il pollo di AG che se la compra perché è numerata lo trovano di sicuro...

AG? quelli non comprano mai moto usano i ferri vecchi e sono sempre sul era meglio quando era peggio...meglio senza abs meglio a carburatore...

Non si fanno più le moto di una volta !!!!

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Vista e toccata.
Carina è carina forte! Fine dei pregi.
Magari in tutto il mondo 1000 pezzi li vendono. Qualche collezionista..., qualche entusiasta, qualche nostalgico. Senz'altro brutta non è.