Io spero vivamente che le novita' Guzzi NON siano solo queste.
Per il 2015 Guzzi veste di nuovi colori la V7 classic, nero e verde
entrambi satinati e rosso corsa brillante.
La Griso SE ha un nuovo colore rosso/nero con telaio nero.

Non si parla di nuove novita'.
Credo che la Griso dopo 10 anni di progetto si meritava qualcosa di
piu' tipo l'ormai obbligatorio ABS.
Manca una nuova Nevada, magari piu' lunga con un motore 850 che
richiami la California 1400.

Sono decisamente molto preoccupato. Piaggio sta' raschiando il
barile e fino ad oggi ai guzzisti ha venduto solo fumo.

http://www.motorcycle.com/manufacturer/ ... stone.html

Purtroppo le 3 novità MG che presenteranno all'Eicma sono 3 cagate pazzesche.
Pensate che durante la presentazione che si è svolta recentemente a Mandello riservata ai soli
principali rivenditori nazionali ed esteri, molti, importatore USA compreso, si sono alzati schifati e se ne sono andati incazzati come bestie mentre altri hanno insultato i dirigenti Piaggio presenti.
Oltre al V7 in versione ABS e cambio a 6 marce, ci sarà una versione americanizzata della California che l'importatore USA ha bocciato in pieno e poi l'altra grande novità sarà un qualcosa derivato dal V7 con telaio e serbatoio rosso, talmente brutto che i concessionari presenti hanno chiesto se al centro di Pasadena passano il tempo a fumarsi prodotti strani.
Stanno facendo di tutto per sputtanare il marchio MG mentre per il prossimo anno investiranno ancora decine di milioni di Euro per mandare APRILIA in Moto GP. Aprilia che nella migliore delle ipotesi vende circa 3000 moto nel mondo.
Altro che sperare in una Stelvio nuova.

Che tristezza.

Massima solidarietà agl'importatori stranieri e concessionari italiani, per la miseria di idee e investimenti messi in campo per 2015 dal management Moto Guzzi, che in tempo di crisi più che stuzzicare il mercato con prodotti nuovi, e restyling di prodotti già in commercio viaggia d'inerzia su un mercato stagnante. Speriamo che arrivino i tedeschi, vedi Ducati (o cinesi...al massimo arabi) a comprare anche questa allora vedremo forse tornare a volare alto, ma per adesso sta col culo per terra.

P.S. moralmente lo sono anch'io a terra.

....ma state scherzando??!!....poi tra l altro il v7 verde e rosso era stato presentato allo scorso eicma....

Purtroppo i tedeschi si sono fatti vivi ma sono scappati.
Pare che Mercedes si sia fatta avanti concretamente per rilevare il marchio MG.
Purtroppo in Piaggio hanno offerto il pacchetto completo MG + APRILIA ed i germanici hanno così lasciato perdere.
Ora Mercedes sta trattando per una partecipazione in MV e probabilmente troveranno l'accordo.
Quindi l'ultima occasione per rilanciare veramente il marchio MG è sfumata.

Ah….ecco, prima almeno ci speravo adesso non ho neppure quello bello. Grazie.

Tranquilli, ora il Ragioniere organizzerà una cordata di imprenditori patrioti e l'Aquila tornerà a volare come Alitalia!

Stelvio Black, da appassionato guzzista quale sono
sentire da te queste notizie che vanno a confermare
le mie paure sul futuro Guzzi mi fanno piangere il cuore.
Colaninno ha venduto solo fumo, aveva promesso
investimenti, un museo nuovo e moto nuove.
Niente di tutto cio' dal 2005 ad oggi.
A Piaggio non frega nulla dei guzzisti e lo si vede anche
nella schifosa gestione delle GMG di quest'anno.
Perche' va detto, l'anno scorso l'evento e' stato organizzato
dai motoclub e le spese erano a carico dei motoclub
e non dei cittadini di Mandello. Poi all'ultimo minuto
e' arrivata la Piaggio che ha aperto i portoni della Guzzi
e si e' presa i meriti a costo zero.
Quest' anno i motoclub si sono chiamati fuori e scommetto
che i 5000 guzzisti che ariveranno da tutta Europa
resteranno delusi.
Male, la vedo molto male per Guzzi e i suoi dipendenti.

Ma le GMG ci saranno. Infatti ci sarà una manifestazione di biciclette e la gestione dell'evento e della cucina è stata affidata alla associazione MATO GROSSO, da qui la denominazione GMG.
Ho messo giusto per non

Il credo di Colaninno é: botte piena E moglie ubriaca...
Finché MG non andrà in mano ad un management davvero competente nel campo motociclistico...potranno giusto cambiare colori. Spero di sbagliarmi.
Ci sarebbero delle "mosse strategiche" piuttosto facili da attuare...ma é mia convinzione che quel che é rimasto dei vertici Aprilia, remi fortemente contro...per sopravvivere. La minchiata della Moto GP sarebbe/sarà la famosa ciliegina sulla torta.

Povera Italia, povera Guzzi.....

Il vero problema di Piaggio è che pur essendo un'azienda privata è parecchio politicizzata e viene utilizzata principalmente dal PD per parcheggiare i trombati di turno che in Piaggio trovano posto come manager.

Ora stanno cercando di ridurre i costi del commerciale costringendo i loro venditori a girare con utilitarie e ridurre i costi per pranzi ed alberghi. I manager Piaggio però viaggiano in BMW.
Si può dire che sono delle emerite teste di ........?

cazzo.

Roberto, hai detto tutto!!! I posteggi per elefanti sono un dramma ovunque.

ps. viaggio anch'io in bmw ...ma me la pago con i miei, non con quelli della ditta.

Emeriti figli di....
Hanno rovinato l'Italia.
La Guzzi e' solo uno dei.tanti esempi.
Non ci meritiamo questo stato squo.
Siamo l' eccellenza in molti campi e
potremmo vivere anche di solo turismo se solo
fossimo in grado di valorizzarlo.
Qui da me si sono combattute le 12 battaglie
dell'Isonzo tra il '16 e il 18 e in occasione del
centenario della Grande Guerra la politica non
ha organizzato nulla di nulla.
Ci sono decine di pullman stranieri che.arrivano
e i turisti girano tra le trincee sommerse dalle
erbacce e i musei militari sono chiusi per mancanza
di fondi. Gli agriturismi e albergatori del Carso sono
incazzati neri.

Io quest'anno mi aspettavo la Stelvio rinnovata con
il nuovo motore. Ivece aveva ragione un amico mio
che gia' tre mesi fa mi aveva detto che il progetto del
nuovo motore era stato fermato dalla Piaggio.

Penso ai concessionari che gia' con la crisi sono
alla canna del gas e speravano in qualche modello
nuovo per vivacizzare le vendite.
Anche quest'anno riceveranno un dito nel culo.

Non è per il costo dell'auto che danno ai dirigenti, è un problema di marchio.
Potevano scegliere tra Mercedes, Audi, Lexus e chi più ne ha più ne metta, insomma tutto tranne BMW che è un loro concorrente.
Cazzarola, io non mi sognerei mai di acquistare una qualunque cosa da un mio concorrente.

Mi dispiace deluderti, questa mattina a radio anch'io parlavano del gasdotto dalla Libia. Secondo te in quale tratto di costa Italiana hanno pensato di farlo atterrare? ....qualche zona industriale dirai tu.

NO. Nel golfo di Policastro !!!

cioè in uno dei tratti di costa più belli d'Italia, là si trovano alcune chicche come Maratea, Palinuro, Sapri.

E il gasdotto dall'asia centrale dove stan pensando di farlo atterrare? nella baia di San Foca in salento!!!
un posto di rara bellezza.

ma cosa guida queste persone? cosa gli ha fatto di male L'italia per volerle distruggere il volto con l'acido muriatico?

Roberto sei quantomeno ottimista a definire Guzzi concorrente a BMW.
I dirigenti più giovani di loro probabilmente nemmeno conoscono il marchio Moto Guzzi.

Ma non leggo nessun commento sulla DRAGO.
Eppure ne parla motoblog, magari confondendola con quella che girava quasi 20 anni fa e mai realizzata.

Qualcuno sa qualcosa?

....http://motosketches.blogspot.it/2009/04 ... -8v-e.html .... ....dai che la Guzzi ci fara' un paio di sorprese ...la nuova Stelvio....anzi due .....una piccola e una alleggerita...poi una Touring stile cali.....si si dai.....

La Drago descritta da "In Sella" non mi risulta tra le novita'.

Credo, ma non ne sono assolutamente certo, che quella Drago sia un modello abortito già qualche anno fa. Per fortuna.

Concordo con Stelvioblack che un dirigente Piaggio a bordo di BMW é una beffa nella beffa! Ancor più che se fosse un'AUDI.