Mi sto documentando sui percorsi fuoristrada nei dintorni di Cuneo con l'idea di esplorarli fin dove c'è l'asfalto con la Nevada.

Un itinerario interessante è la via dei cannoni che se ho capito giusto parte da Lemma sopra Rossana e va su fino al colle d. Bicocca.
Adesso sto cercando informazioni di prima mano che mi siano di aiuto nell'esplorazione di questi luoghi.

Un paio di giorni fa ho fatto il giro della colletta di Rossana ad andatura lumaca salendo da Busca e discesa a Piasco. Mi sono segnato tre bivi a sinistra salendo subito dopo lo scollinamento, in ordine:
- via vecchia di Valmala
- strada Mungiat
- bivio Lemma, Madonna delle grazie.

Per raggiungere l'accesso alla via dei cannoni svolto al terzo bivio che ho visto seguendo l'indicazione Lemma attraverso la borgata Madonna delle grazie e proseguo seguendo sempre direzione Lemma. Fin qui tutto chiaro.
Una volta giunto a Lemma che indicazioni devo cercare per proseguire sulla via dei cannoni?

Altra questione ho letto che il tratto fino al santuario di Valmala è stato asfaltato perché ci passa la gran fondo di ciclismo Fausto Coppi, ed altre gare di ciclismo, qualcuno me lo può confermare?

Se qualcuno c'è passato di recente mi può dire in che condizioni si trova ?

Appena riprenderò il giro esplorativo limitato alle zone asfaltate con la Nevada vi aggiornerò intanto deciderò se la V85tt è la moto giusta da affiancare alla Nevada per questi percorsi in fuoristrada.

Buona strada

Allora.... arrivato a Lemma prosegui per Pian Pietro e Valmala . Al colle di Pian Pietro non scendi verso il Santuario ma vai a sinistra verso il colle della Ciabra. È la via dei cannoni. Fino al colle asfatata. Altro itinerario quando sei alla Colletta di Rossana prendi la deviazione a sinistra ( se arrivi da Busca e scendi verso Rossana - quello che tu hai identificato come primo ) dove c'è l insegna di un agriturismo... prosegui sempre sulla strada a tratti sterrata che dopo il colle della Liretta si immette sull itinerario di Lemma. Ora però dopo Lemma troverai sicuramente neve soprattutto nei tratti a nord lato val varaita. Poi in quota non sarà accessibile. Aspetterei almeno fino a metà giugno. Non è impegnativa fatto salvo il tratto dopo il colle del Birrone. Ma ogni anno cambia a causa dell' inverno. Non andarci da solo. Se anche solo fori sono caxxi.

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scusa bades ma devo aprire un OT
... io sono di Rivoli (To) ma nel nominare Rossana, Lemma, Busca, Piasco, la colletta e ci metto anche Dronero ...
sai che bei ricordi di 34 anni fa mi hai fatto tornare alla mente? Io lì ci sono stato 3 anni per lavoro (160km al giorno in auto, un po' con la ritmo 70S ed un po' con la 126 ) ... chiuso OT!
Virus permettendo spero un giorno anch'io di fare ... i cannoni!

@ Valgy

ottime info

mi piacerebbe farla (diciamo non nel breve per mille motivi )

PS - come principale ci sarebbe la nota incapacità di guida, sia in on che in off

ma ciò , ad oggi, non è quella prioritaria , purtroppo

Io l' ho fatta col beta. Col V85 non saprei, con la Stelvio neanche se mi avessero pagato. Non è una passeggiata, bisogna essere ben consci che si tratta di percorsi in alta quota, basta un temporale e si trasforma in nevicata, o la strada diventa il greto di un torrente. Ed essere ben consci delle proprie capacità e del mezzo che si guida. Vale per tutti i percorsi in quota. Assietta, Cannoni, Sale, Gardetta quelli in zona che ho fatto, ma sempre col Beta e gomme tassellate. Poi ho trovato anche gente con GS ADV e gomme stradali. Si fa, ma non so quanto si siano divertiti.

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Informazioni dettagliate sulla mappa dei rifornimenti, li unisci come i puntini

Noi Sabaudi sappiamo cosa la gente cerca e riconosce. Poi Saganaki, il mio buen retiro è a 2 km da li... se ci salviamo...

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Assietta fatta ultimamente da Meana/Colle delle Finestre/Sestriere/discesa da Sportinia in due con le gomme di serie in compagnia di mio zio (beta alp, da solo); con la Stelvio nessun problema ma è un percorso che conosco e percorro da 50 anni ... già purtroppo gli anni passano e diventa sempre più un tantino faticoso anche se il divertimento e la "bellezza" di portare la moto lassù è ineguagliabile

ma grazie valgrana


Per cui questo tratto fino al colle della Ciabra potrei farlo anche con la Nevada?
Sulla cartografia dal colle della Ciabra, non vedo altre strade che scendono a valle per cui torno indietro fino al bivio del santuario e da lì a Valmala, tanto per non fare la stessa strada dell'andata.
Bene questo itinerario me lo memorizzo sul navigatore così appena il tempo lo consentirà ci vado.


Ecco dove sta il colle della Liretta, se non c'eri tu chissà quando l'avrei trovato, sulle mappe che sto guardando in questi giorni non l'avevo trovato eppure sapevo che c'era...appena avrò la moto idonea allo sterrato, ci provo.


Per cui un'alternativa più facile potrebbe essere salire al colle di Sampeyre e fare il tratto finale di sterrato fino al colle della Bicocca, giusto?


In moto ci vado da solo e spesso evito il fine settimana, ecco perché non mi sono mai avventurato in fuoristrada...vedrò di cercare compagnia e di attrezzarmi opportunamente per piccoli inconvenienti.


Qui apri un altro mio dubbio: V85TT 30 kg in più della Nevada ma con assetto da enduro o piuttosto 30 Kg in meno con la Beta Alp 4 , o 60 kg in meno con la Beta Xtrainer

Buona strada

OT: Valgrana stasera ho parcheggiato accanto ad una Beta Alp 4 bianca del 09, eri tu?

Ti rispondo per ora solo all' ultima domanda... non ho più il beta per problemi fisici: l' off per me è diventato off. Per le altre domani con calma.
Ciao

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Felice di averti fatto tornare indietro nel tempo, mitica la 126, ricordo ancora la mia faccia imbronciata quando mia zia mi spediva dietro perché davanti si doveva sedere mia mamma...preferivo andare a spasso con loro quando mia mamma prendeva l'850 li dietro riuscivamo a starci comodi anche in tre a far casino...altri tempi.

Ecco le mie risposte in rosso K2

ah la Val Maira...

Preciso ed esaustivo. Adesso ho tutte le informazioni che mi servono per continuare l'esplorazione di questo angolo di paradiso quando ci permetteranno di andare in moto.
OT - vista la situazione ho sospeso l'assicurazione della Nevada e per la prima volta dopo più di trent'anni anche quella della macchina, tanto per andar a far la spesa basta ed avanza la vespa 50 che avevo attivato qualche settimana prima che scoppiasse il caos...virus.
Temo che stavolta resterà attiva per un bel po' Mi sembra di essere ritornato indietro negli anni quando i miei spostamenti erano limitati a: casa - facoltà - mensa - biblioteca - casa. Speriamo che finisca presto per tutti.



Non me ne parlare anni fa ho dovuto lasciare le pelli di foca sulle Pale di San Martino ... Adesso per rilassarmi e giocare un po' con gli sci massimo due ore sulla Gegia di Limone o ad Entraque, facendo molta attenzione a non cadere perché altrimenti son dolori meno male che gli sci attuali sono molto più facili da guidare rispetto a quelli degli anni '90





Ecco mi hai dato un altro interessante spunto di riflessione, non avevo considerato assolutamente il fattore: moto appoggiata a terra per lo stesso motivo degli sci non devo cadere.
Perciò cercherò una motoretta leggera con la quale tocco bene per terra così potrò iniziare col fuoristrada.
Proseguo qui https://www.guzzistelvio.net/sito/forum/viewtopic.php?f=4&t=13594

Per il passaggio al V85 aspetterò ancora un po' per adesso mi tengo la Nevada.

Buona strada per adesso con google earth