Siccome ci sono già un po' di Stelvio in giro con un chilometraggio adeguato al cambio gomme, mi piacerebbe sapere con cosa avete sostituito le gomme di serie e sentire qualche parere. Io ho qualche idea (Dunlop Meridian o Mutant) ma mi ero trovato benissimo con le Mitas Terraforce+, ne avevo messi tre treni di fila sulla V85.
Grazie a chi condivide la sua esperienza!

io appena sara' ora di cambiare gomme sulla stelvio so' gia' che mettero' sempre le tkc70 continental.

Concordo con guzzienduromassimo tkc 70 tutta la vita

Tkc70 sono eccellenti, come anche le Conti Trail 3.
Uso invernale meglio le prime, uso estivo le seconde

le tkc70 non sono indicate per guida "sportiva" con il caldo perche' si usurano in quei casi in maniera non omogenea.
una delle cose che apprezzo di piu' di queste gomme e' che anche quando e' ora di cambiarle fanno ancora un buon lavoro.

di sicuro tutte sono meglio delle Michelin di serie, le peggiori gomme che abbia mai avuto. Già non erano il massimo sulla TT, sulla Stelvio sono proprio fuori posto

c'e' molto di peggio in giro credimi per esempio le karoo 3 street che ho trovato di serie sulla at 1100 adv ma anche sul tiger 1200 rally explorer e che non vedevo l'ora di togliere.
le ho avute sulla v85 e tutto sommato erano gomme decenti anche se di certo non mi sono innamorato.
c'e' da dire che durano tantissimo quindi magari potrebbero essere una prima scelta per un viaggio lungo...

Mi sento di consigliarti le gomme di cui parla Massimo.
Anche sul GS preso un mesetto fa metterò le TKC70 appena sarà tempo.
Sulla Stelvio 1200 sarò arrivato alla 10° coppia e sono eccellenti per tenuta su asciutto e bagnato e durata. Anche nella bella stagione non ho di che lamentarmi. Costo non propriamente economico nel contesto "distorto" in cui vivo, ma per quanto ho sentito da persone che le usano e vivono altrove, in altre realtà si trovano a prezzo congruo (non le regalano, ma certamente la differenza è importante).

Le Tkc sono ottime gomme... le rimetto appena mando alle fine quelle di primo allestimento sia sulla V85TT che sulla Himalayan

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Sono bimescola?
Chiedo perché tra silhouette non esattamente anoressica e tanta autostrada le monomescola le spiattello in 5 minuti..

Sì sono bimescola.

Avute sulla V85TT e mi sono trovato benissimo.
Sulla Tiger non le ho ancora messe, ho gomme con un profilo più stradale.

se si fa tanta autostrada una gomma con la mescola centrale più dura è fondamentale

Io con le gomme di serie non mi sto trovando affatto male. Ma non conosco le altre però sono molto attento a quanto dice GEM, che di moto ne sa, al contrario di fica dove invece è del tutto scarso. Poi ultimamente ha pure manifestato evidenti tendenze Trans. Ognuno vive la sua sessualità come vuole,

ahhh..sta passando al BIMESCOLA anche li?

Le Pirelli scorpione Trail ? Qualcuno le ha montate??
Troppo stradali ?

Ma si che poi conoscendolo qualche anno fa, non l avresti mai detto. Eppure ....

Le Michelin anakee adventure montate sulla V100 Stelvio è un buon prodotto se la cava bene un po ovunque,
ma non facendo fuori strada, al limite strade bianche ho preferito montare delle ottime Metzeler tourance next 2
un pò meno rapide nei cambi di direzione rispetto alle Michelin ma poi sono esagerate, manto stradale bello o brutto con rattoppi
e magari anche sporco con brecciolino danno sempre un'ottima confidenza, con la pioggia sono ottime, l'anno scorso in una uscita ho fatto
tutta la Val Trebbia con pioggia battente mi sono proprio divertito per il fatto che è un pneumatico che non cade nell'accostare la curva,
ma scende in modo graduale e questo mi da estremo controllo della moto.
Ovvio che è un personalissimo personale ed i pneumatici sono come le scarpe, vanno provate.

guarda se vuoi fare fuoristrada con quelle michelin fai poca strada .
sono gomme totalmente stradali prova a farci dell'erba bagnata per intenderci.
su una strada sporca come lo sono quasi tutte puoi avere un vantaggio rispetto ad una gomma totalmente liscia ma gia' uno sterrato ghiaioso sei nella cacca..esattamente come con le tkc70 che pero' hanno una mescola piu' morbida quindi danno piu' confidenza su asfalto.
per indendeci le gomme "adventure" vanno di moda ma anche prodotti come le scorpions str di primo equipaggiamento su tuareg, desert x etc...non sono asolutamente adatte al fuoristrada.
bello leggere si ma sull'asciutto non sono cosi male..ecco questo vuol dire non avere esperienza perche' sull'asciutto nemmeno le scorpions trail o simili sono male..il punto del fuoristrada e' quando le cose si complicano li capisci una gomma quanto e' da fuoristrada e se una gomma come le str e' allergica anche a poco fango allergica al ghiaione allercia all'erba bagnata vuol dire che non ha nessuna velleita' da fuoristrada se non "estetica".
giusto per condividere un po' di info di uno che in fuoristrada un po' ci va'.
poi se hai una moto da fuoristrada realmente cioe' non la stelvio o la v85 per esempio una himalayan allora anche con una gomma non proprio da off puoi fare cose che non faresti con la guzzona nemmeno ben gommata.

A settembre ho in ballo un viaggetto in Spagna, se tutto va bene saranno circa 5000km e quindi vorrei partire con gomme nuove (ci son già cascato una volta a ritrovarmi sulle tele lontano da casa ed eviterei volentieri di rifarlo).. al contempo vorrei evitare di spendere troppi soldi in gomme che si spiattelleranno in fretta e che ricambierò al più tardi la prossima primavera..

Sento parlare bene delle Mitas Touring Force, ci risparmierei un centinaio di euro, qualcuno ha esperienza?

Le Touring no, ma le Terra Force le ho avute sulla V85, ne ho messi due treni di fila perchè mi ero trovato davvero bene. Anteriore precisissimo e che trasmette una bella sensazione di sicurezza, il posteriore facendo tanta autostrada e viaggiando quasi sempre in 2 ha fatto 10000km senza problemi. Ottime gomme, specialmente se rapportate al prezzo. Vengono prodotte da chi fa anche certe Dunlop

Sia sulla 848 che sulla RSV Mille ho le Mitas Sport Force + EV e a mio modesto parere sono delle super gomme, a 100€ abbondanti meno di prodotti di pari livello di altri marchi

ieri per caso mi sono trovato con la stelvio su uno sterrato abbastanza facile..ecco come dicevo le gomme originali sono totalmente inadatte per lo sterrato sono gomme 100% stradali e cosi vanno considerate.
sicuramente quel poco di spazio aiuta in caso di sporco sull'asfalto e in caso di pioggia torrenziale, ma non sono adatte nemmeno all'off road leggero.
hanno il loro rumore di fondo..io le lascio su per non sprecarle ma sicuramente andro' su altro.

il rumore delle Anakee Adv è davvero fastidioso, concordo

io ho "finalmente" montato le Pirelli Scorpion Trail 3 ...... un altro pianeta !

Anche io le ho messe sulla Tiger 1200.
Se vai solo su asfalto sono ottime gomme. Io mi sto trovando molto bene. Non so in quanto a durata, vedremo.