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 Oggetto del messaggio: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 17:48 
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Località: Grontardo (CR)
Ciao a tutti, oggi, cioè domenica sono rimasto a piedi a 500 km da casa.
Ieri sera mi si è spento il cruscotto, dopo un po' si riaccende dopo un flash dei fari. Arrivo in un BeB in mezzo alla campagna dalle parti di Nepi e ci accorgiamo che entrambi i fari erano andati, uno era addirittura frantumato, forse a causa delle vibrazioni rimediate sulle strade romane..
Totale stamattina la moto parte a stento ma dopo pochi km non va più. Mi accorgo che non arica più l'alternatore. Trovo un fusibile bruciato da 40 ah e lo sostituisco, trovo le lampade di ricambio e le monto, trovo un caricabatteria e la ricarico (grazie ai cinesi).
Ma nulla, non carica. Ho trovato un meccanico per domani.. ma se qualcuno avesse qualche dritta..


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 17:51 
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Località: Grontardo (CR)
Ho visto su Internet impinto elettrico stelvio, par di vedere che c'è un relè di mantenimento.. può essere?


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 18:30 
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Località: Montoggio (GE)
ciao Manuel,

per quanto su mia; un paio di anni fa, guidata da mio figlio, gli era saltato il "famoso" fusibile a seguito accensione fari supplementari (che io non uso mai; e gli avevo detto fare stessa cosa; ma i giovani ...)

(NB - nessun danno, materiale, ai fari; come invece sembra alla tua)

essendo in autostrada, non accorto dell'accaduto; quando ha notato che non funzionavano più luci, ecc ecc (anche se il motore andava), portato fuori da autostrada, ma spento il motore, tutto "morto"

il giorno dopo, andati a recuperarlo, con auto; cambiato fusibile; fatto ponte con batteria auto e ritornato a casa

direi non avessimo neppure cambiato la batteria; lasciato sotto mantenitore

ripreso ad usarla del tutto normalmente

vedrai che, in breve, risponde qualcuno più tecnico di me

confidiamo si risolva tutto per il meglio

se utile, a disposizione

ciao

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Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 18:40 
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Località: Terra Sabina
Ciao Manuel, io sono nei paraggi (40km) ed il mio mecca a 17km da Nepi.
Se ti serve qualcosa il numero è in firma.
In bocca al lupo

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 18:48 
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Località: München - Deutschland
Prima eri rimasto a piedi per un problema all'ABS, poi a febbraio avevi segnalato problemi al cruscotto. Adesso sei nuovamente a piedi... qui urge un bravo esorcista!

Come ti scrissi, hai sicuramente una dispersione da qualche parte, qualcosa che va a massa. Ma il fusibilone da 40A tiene oppure salta nuovamente dopo un pò di strada?

A scanso di equivoci: hai controllato la presa accendisigari nel vano sotto la sella passeggero? Fili scoperti? Controlla se è finito qualche oggetto metallico stipato nel vano nella presa stesa (non ti sto prendendo per il c..o, a me è successo).

La procedura, al solito, è sempre quella: estrarre i fusibili uno per uno, controllarli e rimetterli a posto. Altre idee non mi vengono in mente...

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 18:58 
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Località: Solaro ( Mi )
...il relé di mantenimento ( 4 sullo schema elettrico ) è quello che ti fa premere una sola volta il tasto di accensione e mantiene il passaggio di corrente finché il motore non si accende...da qualche parte avevo letto che se si guasta la moto non parte...ho visto sullo schema che ha un diodo all'interno, collegato in serie alla sua bobina, per cui non è uguale agli altri...adesso vedo se può essere sostituito con uno standard...

:byee :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 18:59 
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Località: Grontardo (CR)
Grazie ragazzi, trovato il voltometro, sul cruscotto, con moto accesa non sale la tensione,
Ergo non carica alternatore. Trovato meccanico a falerii, domani mattina vado, però non so se sono in gamba per cui vorrei dare indicazioni precise, per non perdere tempo. Nel frattempo carico la batteria con piccolo caricabatteria comprato dai cinesi oggi, per poter fare i tre km che mi separano dal mecc.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 19:05 
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Località: Grontardo (CR)
Ieri mi è successo di tutto, la rottura di tre fari in contemporanea di cui due scoppiati. Sulla lampada sx amche la lampadina di posizione.
Non so cosa ha causato cosa..
Se le lampade nel rompersi hanno causato corto con rottura fusibile da 40 ah, spegnimento provvisorio cruscotto (5 minuti buoni) e bruciatura altra lampada di dx e rottura alternatore, o interruziine corrente di quest' ultimo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 19:07 
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Località: Grontardo (CR)
Ieri mi è successo di tutto, la rottura di tre fari in contemporanea di cui due scoppiati. Sulla lampada sx amche la lampadina di posizione.
Non so cosa ha causato cosa..
Se le lampade nel rompersi hanno causato corto con rottura fusibile da 40 ah, spegnimento provvisorio cruscotto (5 minuti buoni) e bruciatura altra lampada di dx e rottura alternatore, o interruziine corrente di quest' ultimo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 19:17 
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Località: Solaro ( Mi )
...Manuel, sui relé avviamento ho trovato questo topic, che però non dice molto...

viewtopic.php?t=9080

non riesco a trovare nulla, facci sapere...

...a me si era ossidato dove il cavo usciva dal' alternatore e passava pochissima corrente...ma non mi aveva fatto come a te...

Immagine

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 20:51 
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Forse si è semplicemente rotto l'alternatore...i sintomi ci son tutti


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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: dom 20 set 2020, 21:54 
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Alternatore o statore... Facci sapere

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
MessaggioInviato: lun 21 set 2020, 7:07 
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Brosima ha scritto:
...a me si era ossidato dove il cavo usciva dal' alternatore e passava pochissima corrente...ma non mi aveva fatto come a te...

Si riesce a fare un ispezione visiva di tale morsetto o bisogna smontare mezza moto?

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MessaggioInviato: lun 21 set 2020, 7:17 
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... Giulio non lo so...la diagnosi mi era stata fatta da uno bravo solamente guardando il voltmetro sul cruscotto...segnava da 12,9 a 12,4...e aveva ragione lui...

:byee :byee

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MessaggioInviato: lun 21 set 2020, 7:49 
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speriamo si possa risolvere tutto senza un mutuo.

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MessaggioInviato: lun 21 set 2020, 10:19 
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Falerii, officina box 33, Fabio moto gentile, facciamo insieme i controlli del caso..Tolto il serbatoio, tutto è visibie, non carica l'alternatore. Niente ossido, conatti apposto.
Probabilente si è rotto un diodo del regolatore/raddrizzatore di tensione, questi ha portato provvisoriamente la corrente a tensioni alte, ciò mi ha fatto scoppiare le lampadine e saltare il fusibile.
Ora lo smonta e vede se si può recuperare verificando questi diodi tramite un elettrauto, sennò si dovrà sostituire.
Ci ha gentilmente accompagnati alla stazione di Civita Castellana ora io e Antonella stiamo tornando in treno.
Tornerò a prenderla a cose fatte. Grazie a chi mi ha risposto ieri dandomi drite.


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MessaggioInviato: lun 21 set 2020, 10:26 
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Fortuna che si è trovata la causa, non dovrebbe essere una spesa miliardaria. Mi dispiace per il tempo perso ed il disagio.

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Esattamente come immaginavo...purtroppo il gruppo alternatore/regolatore è un componente che si usura e prima o poi salta (sia sulle moto che sulle auto).
Io x questo tengo sempre sott'occhio la corrente di ricarica e avendo notato un leggero aumento stavo appunto pensando di sostituirlo d'ufficio, prima di rimanere x strada...


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Intanto Antonella preme per passare a Ducati...


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manuel ha scritto:
Intanto Antonella preme per passare a Ducati...


Passa pure a Ducati o quel che ti pare ma fallo per "gusto".
La certezza di non rimanere per strada non ce l hai manco se dai rubinetti di casa ti esce l' acqua di Lourdes.

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... meno male che il guasto non sembra di quelli che ti svenano...e che brava persona che hai trovato... tienici informati se ti va, Manuel... per la Ducati vedi tu, a me piace molto quella di Dario ( Barabba )...ma pesa come la mia : Chessygrin :

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Quoto cp. Io mi sento tranquillo con qualsiasi moto con la consapevolezza che possono rompersi... intanto alla st ho allungato la garanzia a 5 anni con 120 euro..

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 Oggetto del messaggio: Re: Aiuto, sono a piedi a Falerii
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Brosima ha scritto:
... meno male che il guasto non sembra di quelli che ti svenano...e che brava persona che hai trovato... tienici informati se ti va, Manuel... per la Ducati vedi tu, a me piace molto quella di Dario ( Barabba )...ma pesa come la mia : Chessygrin :

:byee :byee


beh insomma....un alternatore nuovo non costa mica poco a ricambio ufficiale eh.
Comunque non è una questione di soldi, il problema è rimanere lontano da casa, viaggio rovinato ecc ecc...questo x me è il vero 'costo' difficile da mandare giù.

Ma quanti km ha questa moto?


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io credo 70\80.000 ma forse sbaglio.

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