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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 3 dic 2020, 23:59 
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Località: Bologna
Fabiozan ha scritto:
:bravoo Colore? Anno ? Chilometri? Dacci un'anticipazione! :bravoo



Devo dire che gialla mi sarebbe piaciuta un sacco, però andrò a vederne una grigio antracite (non conosco il nome preciso del colore), immatricolata 2011, modello 8V NTX, poco meno di 70mila Km, tagliandata ufficiale. Mi ha fatto perdere la testa. A parte quello che posso dedurre dai documenti della manutenzione, avete consigli dell'ultimo minuto? non ne ho mai guidata una, sono anche un pelo spaventato. Se va in moto bene e non sento rumori strani, a patto che abbia il libretto tagliandi in ordine direi che la prendo.

N.B. se avete file utili (oltre a quelli che si trovano sul sito del forum), tipo brochure accessori o particolari documenti specifici vi chiedo la gentilezza di mandarmi un MP.

Vi aggiornerò appena tornerò a casa. : Thumbup :


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 6:14 
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Località: Terra Sabina
Brochure d' accessori?
Per la Stelvio?
Basta la carta dei Baci Perugina senza nemmeno togliere il messaggio che c' è dentro :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 6:58 
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Località: Bologna
È che sono un po’ pignolo e mi piace avere tutte le informazioni possibili. Immagine


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 7:48 
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Località: Terra Sabina
No no, hai ragione.
...e' che la Stelvio aveva 2 accessori in croce, punto.
Purtroppo. :byee

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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 8:35 
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Mi raccomando: che sia rullinata!

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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 8:46 
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Mauro 73 ha scritto:
Mi raccomando: che sia rullinata!


Moto immatricolata a Luglio 2011, rientra ancora nella possibilità di richiami della distribuzione? Esiste un vademecum con gli identificativi del numero di telaio per capire che versione è? Cioè vorrei sapere se è un my10 immatricolato tardi o my11.


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MessaggioInviato: 4 dic 2020, 9:31 
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Se ha il serbatoio da 32 litri è una 2011 al contrario la 18 litri è una 2010 immatricolata 2011, per la distribuzione è da controllare poiché i rullini sono post 2011.


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 9:36 
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Comolake ha scritto:
Se ha il serbatoio da 32 litri è una 2011 al contrario la 18 litri è una 2010 immatricolata 2011, per la distribuzione è da controllare poiché i rullini sono post 2011.



Il serbatoio è un 32l, non ha il portaoggetti sul lato. Grazie per la dritta!


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 9:46 
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Località: Abruzzese a Milano
Non vorrei sbagliarmi e nel caso qualcuno mi corregga: per essere fuori dal discorso problemi alla distribuzione deve essere PRODOTTA a partire da maggio 2011. Non conta tanto l'immatricolazione, quanto la produzione.

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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 10:02 
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immaginavo ci fosse una "data di partenza" della produzione di modelli con la distribuzione aggiornata/sistemata, per questo poco sopra chiedevo se esiste un documento con il quale identificare numeri di telaio e data di produzione. Mi pare di aver letto qualcosa nel manuale officina, più tardi ci guardo meglio.


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 10:07 
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EsseEmme ha scritto:
immaginavo ci fosse una "data di partenza" della produzione di modelli con la distribuzione aggiornata/sistemata, per questo poco sopra chiedevo se esiste un documento con il quale identificare numeri di telaio e data di produzione. Mi pare di aver letto qualcosa nel manuale officina, più tardi ci guardo meglio.


Se qua dentro non riesci a recuperare il VIN, prova a sentire un' officina Guzzi, o chiama Guareschi a Reggio o Agostini a Mandello: di certo sanno dirti da che codice in poi è iniziata la rullinata.

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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 12:07 
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@Giumbolo: apr mag 2012
E basta! O faccio sgombrare l' aula!
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MessaggioInviato: 4 dic 2020, 12:49 
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[quote="CorazzataPotemkin"]@Giumbolo: apr mag 2012

quindi DEVE avere il richiamo dei rullini, o meglio, dovrebbe averlo visto l'anno del modello.


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 Oggetto del messaggio: Re: sommario richiami - difetti conoscuti
MessaggioInviato: 4 dic 2020, 13:04 
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Brevemente: dalla produzione (non commercializzazione) apr mag 2012 hanno i rullini tutte.
Quelle prima possono avere indifferentemente bicchierini o rullini.
MG non ha MAI fatto un richiamo in merito. A chi ha manifestato rogne hanno risolto in maniera più o meno soddisfacente.
Di solito han fatto pagare la manodopera e non i ricambi.
Ci sono moto con 225k e bicchierini originali e moto con 20k e bicchierini fatti 2 volte. Chiedi in MG o semplicemente apri i coperchi e saprai se hai gli uni o gli altri.
Spero di averti aiutato ma Okkio che qui dentro é come parlare di corda in casa dell' impiccato :risata

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MessaggioInviato: 4 dic 2020, 13:23 
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CP: (non commercializzazione) meritava il maiuscolo! :smoke01

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MessaggioInviato: 4 dic 2020, 13:32 
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CorazzataPotemkin ha scritto:
Brevemente: dalla produzione (non commercializzazione) apr mag 2012 hanno i rullini tutte.
Quelle prima possono avere indifferentemente bicchierini o rullini.
MG non ha MAI fatto un richiamo in merito. A chi ha manifestato rogne hanno risolto in maniera più o meno soddisfacente.
Di solito han fatto pagare la manodopera e non i ricambi.
Ci sono moto con 225k e bicchierini originali e moto con 20k e bicchierini fatti 2 volte. Chiedi in MG o semplicemente apri i coperchi e saprai se hai gli uni o gli altri.
Spero di averti aiutato ma Okkio che qui dentro é come parlare di corda in casa dell' impiccato :risata


Grazie, cercherò di capire dai documenti della manutenzione e male che vada proverò a chiamare Guzzi o un concessionario ufficiale. Ho letto un sacco a proposito della diatriba dei bicchierini, in famiglia il problema si è manifestato su un Le Mans 1000 IV SE, quindi brucia parecchio la cosa...


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MessaggioInviato: 4 dic 2020, 14:19 
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CorazzataPotemkin ha scritto:
@Giumbolo: apr mag 2012
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Di chi è figlio Piripicchio?

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MessaggioInviato: 20 dic 2020, 16:43 
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Nella discussione “mi presento” ho aggiunto la foto del nuovo arrivo per chi fosse curioso di vedere il risultato delle mie ricerche [emoji41]


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MessaggioInviato: 31 dic 2020, 15:33 
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Nelle foto la situazione a ieri sera. Stamattina separato il cambio dal motore, smontata frizione e aperto cambio e CARC (non ho fatto foto). Tutto ciò a causa di uni strano rumore proveniente dalla zona CARC/cardano/cambio che si sentiva durante il rilascio della frizione e quando la si “pelava”. Un rumore metallico “tlac tlac tlac”, forte e non cadenzato, pensavamo ad un gioco eccessivo della coppia conica, poi ad una crociera del cardano rotta, un qualche cuscinetto, la frizione rotta. Ebbene pare che sia tutto in ottima forma. Non so se ridere o piangere. Per caso nel forum c’è un meccanico Guzzi esperto con cui possa confrontarmi?

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MessaggioInviato: 31 dic 2020, 15:38 
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Ho pensato solo ora che potevo aprire un thread nella sezione apposita. Chiedo ad un amministratore di spostare il post se necessario. Grazie e scusate.


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MessaggioInviato: 31 dic 2020, 16:21 
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:77 :77 :77 azzzz ragazzo :ansia

che lavoro che avete iniziato :ansia

vabbè che il San Silvestro di quest'anno non sarà memorabile :smoke01 , ma supplire così :smoke01

comunque, vedrai che qualcuno interviene

forse hai fatto bene a chiedere di spostare argomento; se non succede in breve, potresti farne uno nuovo, direttamente tu; guadagna in visibilità

:byee :byee :byee

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Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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MessaggioInviato: 31 dic 2020, 16:22 
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Località: Montoggio (GE)
evidentemente, non sono la persona adatta a dispensare simili pareri

:byee

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MessaggioInviato: 1 gen 2021, 23:22 
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Località: VCO
L'unico meccanico di cui sono certo qui nel forum è Ube, ma latita da un bel po'.

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https://birreadueroute.wordpress.com/

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MessaggioInviato: 2 gen 2021, 15:53 
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Località: chiasso-svizzera
È ancora attivo dalle parti di Colico?

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MessaggioInviato: 4 gen 2021, 9:56 
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EsseEmme ha scritto:
Nelle foto la situazione a ieri sera. Stamattina separato il cambio dal motore, smontata frizione e aperto cambio e CARC (non ho fatto foto). Tutto ciò a causa di uni strano rumore proveniente dalla zona CARC/cardano/cambio che si sentiva durante il rilascio della frizione e quando la si “pelava”. Un rumore metallico “tlac tlac tlac”, forte e non cadenzato, pensavamo ad un gioco eccessivo della coppia conica, poi ad una crociera del cardano rotta, un qualche cuscinetto, la frizione rotta. Ebbene pare che sia tutto in ottima forma. Non so se ridere o piangere. Per caso nel forum c’è un meccanico Guzzi esperto con cui possa confrontarmi?

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Proveniente da quella zona quel rumore.... è strano. Tendicatena dx e sx?

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