FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO e MOTO GUZZI V85 TT • Leggi argomento

lodan · **Messaggi:** 297 **Località:** Alto Vicentino

Stelvioblack ha scritto:

La Stelvio è un ottima moto nel suo insieme.L'ho venduta perché per me è una moto troppo impegnativa, gran bel motore che mi faceva venir voglia troppo spesso a dargli di gas ed i miei riflessi non son più quelli di una volta.
Sono tornato alla V85 perché ho bisogno di una moto più tranquilla che mi faccia godere di più i panorami e che comunque mi fa divertire, in pratica una moto più da passeggio.

Ti hanno trattato bene nel valutarti la Stelvio, grazie.

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

Triste invecchiare... poi senza le 4 frecce... hai fatto bene... prossimo step scooter ?

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Stefanone · **Messaggi:** 3908 **Località:** Monfalcone(Go)

valgrana ha scritto:

Triste invecchiare... poi senza le 4 frecce... hai fatto bene... prossimo step scooter ?

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C'è ancora uno step prima della piazza di Guspini?

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rsvsteve · **Messaggi:** 2427

Stelvioblack ha scritto:

La Stelvio è un ottima moto nel suo insieme.L'ho venduta perché per me è una moto troppo impegnativa, gran bel motore che mi faceva venir voglia troppo spesso a dargli di gas ed i miei riflessi non son più quelli di una volta.
Sono tornato alla V85 perché ho bisogno di una moto più tranquilla che mi faccia godere di più i panorami e che comunque mi fa divertire, in pratica una moto più da passeggio.

davvero ottima moto la Stelvio, ma anche io dopo aver provato la V85 ultimo modello credo che tra le due sceglierei quest'ultima, perchè han fatto un grande step di motore mantenendo tutte le caratteristiche di ciclistica 'corta' della precedente versione e mantenendo il raffreddamento ad aria. L'ho trovata veramente una moto completa e a punto oltre che esteticamente molto bella...hai fatto bene a prenderla!

Stelvioblack · **Messaggi:** 8306 **Località:** Lecco

lodan ha scritto:

Ti hanno trattato bene nel valutarti la Stelvio, grazie.

Gli ho dato molto meno di quanto pensassi.
Diciamo una cifra simbolica. : Thumbup :

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

Ma dai... ci hai smenato ? La tua è la prima V85 pagata almeno 15K.. speriamo non se ne accorgano in Toscana altrimenti ritoccano il listino

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Stelvioblack · **Messaggi:** 8306 **Località:** Lecco

Ma che problema hai? :shock:

Brosima · **Messaggi:** 6493 **Località:** Solaro ( Mi )

...non trova cantieri da visitare... :linguaccia

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

Stelvioblack ha scritto:

Ma che problema hai? :shock:

Matematico .. tutto li

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Stelvioblack · **Messaggi:** 8306 **Località:** Lecco

valgrana ha scritto:

Stelvioblack ha scritto:

Ma che problema hai? :shock:

Matematico .. tutto li

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Matematico tu?
Volendo potrei fare una ricerca qui dentro per far capire come facevi i conti tempo fa.
Ci sarebbe da ridere. :roll

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

Vedo che hai imparato da me...
Comunque sono contento per te che al secondo colpo hai preso una gran bella moto ( mentre cerchi i miei calcoli magari troverai anche le mie dichiarazioni a favore totale della V85 aprilia style esattamente come quella che hai preso e i miei dubbi sulla Stelvio ). Hai voluto prendere la Stelvio e poi ti sei pentito. Bene. O male non è a me sindacare. Ora hai una bellissima V85. L hai pagata come una Stelvio ma hai fatto bene. Tutto qua l'affare. Poi si sa, i soldi vanno e vengono e la V85 ha pure le 4 frecce...impagabili....

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lmammin · **Messaggi:** 5858 **Località:** Roma

Parliamo di cose serie, tu quando lo firmi questo contratto? La prossima volta in Sardegna vi voglio vedere in parata….
Non posso credere che pensi anche alla Voge…

Io penso che se uno ha un dubbio, ed economicamente lo può fare, fa bene a provare. Roberto ha avuto per cinque mesi la nuova Stelvio, poi ha capito che gli “calza” meglio la nuova V85TT? Bene! Ogni operazione ha un costo ma come dicono in Mastercard, girare in Grecia con la nuova Stelvio? Priceless!

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

Vediamo a chi crede più nel marchio MG... se MG o terzi. Ho la stessa moto da dare indietro. Aspetto le valutazioni. Ma ormai ho quasi deciso...

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Stelvioblack · **Messaggi:** 8306 **Località:** Lecco

Tu sei uno da VOGE.
Ne siamo certi. :boing

valgrana · **Messaggi:** 16148 **Località:** CUNEO

"Ne siamo" .... parli come il Papa... non montarti la testa...

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Paolo · **Messaggi:** 83 **Località:** Trieste

Buon giorno a tutti. Chi mi da cortesemente indicazioni precise su come tarare il mono per due con bagaglio? Sul libretto c'è scritto 26 clic senso orario più mezzo giro antiorario per il frenaggio... Ma prima devo in qualche modo "azzerarla" sta taratura o procedo così come è stato tarato dalla fabbrica. Specifico, adoro la moto, ma metterci le mani per me non è semplice, io di me...mi fido poco.... Grazie mille.

Oscarsan · **Messaggi:** 29 **Località:** Brindisi

Dalla fabbrica è settato per il solo pilota da circa 75kg, poi ti regoli in base al peso aggiunto.

Paolo · **Messaggi:** 83 **Località:** Trieste

Non lo sapevo. Grazie.

bitox · **Messaggi:** 22 **Località:** Milano

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Oscarsan ha scritto:

I click totali sono 26. Secondo me ci va un click di precarico ogni 7/8 kg. Comunque, sempre a parere mio, questo mono da il meglio in due. Da solo è più secco, ma sempre meglio della V85TT. Per il ritorno non ho ancora le idee chiare: se troppo aperto è meno secco ma nei curvoni pompa, di certo questa regolazione va di pari passo con il precarico, non si può lasciare sempre la stessa (sulla V85TT cambiava poco)

Carota · **Messaggi:** 30

Paolo ha scritto:

Buon giorno a tutti. Chi mi da cortesemente indicazioni precise su come tarare il mono per due con bagaglio? Sul libretto c'è scritto 26 clic senso orario più mezzo giro antiorario per il frenaggio... Ma prima devo in qualche modo "azzerarla" sta taratura o procedo così come è stato tarato dalla fabbrica. Specifico, adoro la moto, ma metterci le mani per me non è semplice, io di me...mi fido poco.... Grazie mille.

Sul libretto è scritto chiaramente.
Scaricare completamente il precario ruotando il manettino in senso antiorario e poi contare 26 click in senso orario.
Caricare tutto il freno in estensione girando la vite in senso orario fino a fine corsa e poi scaricare ruotando la vite in senso antiorario di mezzo giro.

Carota · **Messaggi:** 30

Io peso quasi 100 kg, ho settato avanti e dietro come da libretto (pilota+passeggero+bagagli) e mi trovo bene così.
Poi dipende anche da sensibilità ed abitudine di ognuno.

Chi c’è in linea