FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO e MOTO GUZZI V85 TT • Leggi argomento

ch-zep · **Messaggi:** 15235 **Località:** chiasso-svizzera

@Robygun: visto che sei del basso Varesotto, prova ad informarti presso la ORAM di Fino Mornasco. Costruiscono dei buonissimi ammortizzatori a prezzi un po‘ più „umani“ e al momento del montaggio trovi tutto già settato secondo il tuo peso e i tuoi desideri.
Se li contatti, chiedi del sig. Paolo, titolare dell’azienda.

MONEDA1902 · **Messaggi:** 19 **Località:** BERGAMO

robygun ha scritto:

Dopo 20.000km son tentato di cambiare il mono.. la regolazione attuale (precarico a 2 click dal massimo) mi va più che bene, ma non ho margine per regolare quando monto le valige o porto un pax..

Trovo che con meno precarico mi si siede troppo (son 110kg bardato per 1e90)..

Se sarà monterò un FQE31 Gubellini, l'avevo montato sulla moto precedente (scemo io a non averlo smontato quando l'ho venduta) ed era eccellente..

Anche io sulla mia vecchia moto, una Triumph street triple avevo un mono della Gubellini

Condivido il tuo pensiero sull’eccellenza del prodotto.

MONEDA1902 - "La moto non è solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perché è una cosa troppo bella per non avere un'anima"

BIAMAS.C01 · **Messaggi:** 28 **Località:** Pesaro

Stelvioblack ha scritto:

Certo che la vite per regolare la frenata in estensione l'hanno messa in una posizione comodissima. :diavolo

Infatti! Pensavo di cimentami con qualche regolazione .
Ci vuole un giravite flessibile, credo!
Voi come fate?
Saluti!

Frank60Stelvio · **Messaggi:** 9

Buongiorno, qualcuno di voi ha sostituito aftermarket il mono ammortizzatore posteriore Stelvio V100?
Se si con quale modello e soprattutto se avete risolto il problema dello scarso assorbimento del mono di serie (anche con precarico al minimo).

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 23946 **Località:** montecosaro scalo

Frank se leggi tutto scoprirai che ne abbiamo parlato piu' volte io ho sostituito sia mono che cartuccia forcella. il mono oltre che precisione ha fatto guadagnare tanto confort la forcella ha trasformato quella che sembrava una ciclistica sana in una lama.
tutto matris prodotto 100% made in italy preso su motoracing shop ( modello top) .

guzzienduromassimo · **Messaggi:** 23946 **Località:** montecosaro scalo

ne ho parlato qui:
https://motospia.it/test-moto-guzzi-v10 ... -12000-km/

e qui: https://motospia.it/test-moto-guzzi-v10 ... -24000-km/

enzo-NW · **Messaggi:** 1442 **Località:** Svizzera centrale

Ho visto un ammortizzatore aftermarket della wilbers che sembra ben fatto.... Che ne dite? Qualche esperienza con questa marca tedesca? Sembrabche lavori parecchio con le GS...
https://www.wilbers.de/shop/Motorrad/Mo ... ?year=2026
https://www.wilbers.de/shop/Motorrad/Mo ... ?year=2026
https://www.facebook.com/10006364914484 ... 747215585/

Mi piace anche come si adatta bene alla moto, sembra l'originale con il torchietto del precarico che si monta sugli stessi attacchi.
Per me sarebbe anche interessante perché wilbers é omologato per questa moto, quindi niente rogne legali o assicurative

ch-zep · **Messaggi:** 15235 **Località:** chiasso-svizzera

Ciao Enzo, vai tranquillo. Wilbers produce ammortizzatori di ottima qualità a prezzi relativamente accessibili. Ne ho montati su vecchie BMW e mi sono sempre trovato benissimo. Spediscono direttamente dalla Germania in CH già al netto dell‘IVA tedesca.

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