Ecco, un conce che ti dice “che ti farà sapere”…o mi fa sapere entro 24 ore oppure straccio il contratto, perché non ho voglia di avere a che fare con dilettanti allo sbaraglio

Penso che in Italia qualsiasi moto con piu di 20mila km sia durissima da vendere, a meno di non calare tanto il prezzo. Specialmente se la moto è recente, perchci sono centinaia di annunci con moto di 5/6 mila km...praticamente l'80% delle persone non le usa le moto, e i pochi che le usano son penalizzati.
Io che faccio molti km ho da sempre questo problema.

Trattandosi di una moto di tre anni, cerca di concludere a 9000€ e prendi la Stelvio se ti interessa davvero, altrimenti continua a goderti la tua V85tt.
Magari puoi provare a venderla privatamente…preparandoti a trattare con una discreto numero di cazzoni perditempo.

Quoto RSVSteve.

Anch’io. Le facevo ordinare e targare esattamente come le volevo e dopo 3-4 mesi diventavano la mia moto.
Ma bisogna essere molto in confidenza con il concessionario

Posto che il 99% delle ex demo andranno sicuramente bene, io non la prenderei mai.

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Io si, comprate diverse e sempre andate bene. Con le ex-demo si evitano anche i difettini sfigati da moto nuova, perché qiando la prendi te li han già sistemati

Io avevo preso la Tiger 1200 ex demo, aveva 1500 km e ce ne ho fatti altri 40000 senza mai un problema. A volte le ex demo possono essere degli ottimi affari, ma capisco il tuo pensiero. Io l'avevo presa molto bene, a quasi 5000 meno del listino

La promozione della supervalutazione di 1500€ dovrebbe essere scaduta il 15 febbraio, infatti sul sito non è più riportata. Ora c'è solo il programma DreamRide, uno di quei finanziamenti con maxirata finale

dipende anche se sai da chi la compri. so bene che la scaldano prima di consegnarla..quindi non c'e' cattivo utilizzo che possa penalizzarla.
per esempio ho preso molto bene la 790 S ex demo con 2000 km. gia' con i richiami fatti...e il rodaggio per me e' una palla incredibile da fare.
la moto l'ho poi venduta ad un amico e ora anche lei ha 60.000km e va' ancora benissimo.
il primo supertenere era ex demo. ora ha 150.000km e va' benissimo.
la cn 1200 era ex parco stampa...1200km appena tagliandata.
ovviamente non e' scontato mai niente ma il motivo principale per cui se posso la prendo una ex demo e' il non dover fare rodaggio e tagliando dopo 1000-1500km.

sono andato prima del 15 febbraio

da quello che si è sentito e letto c'era più convenienza per chi aveva da permutare una V85 un po' più vecchia

Sulla quotazione che ti pare bassa puoi anche avere ragione, in senso astratto.
Ma il dato di fatto è che i concessionari Guzzi, ora hanno spesso in casa dei V85TT m.y. 2023 nuovi. Se fai un giro sul web, trovi tanti annunci dei conce di moto nuove quotate tra 10.000 e 11.000 euro.
Quindi strapagare un V85 TT usato per vendere una Stelvio in più (soprattutto se è vero che di richiesta ce n'è), a loro non conviene proprio. Paradossalmente gli converrebbe di più ritirare con supervalutazione un Tuareg, che quest'anno è cambiato solo nei colori, oppure anche un'altra marca, se ben richiesta.
Insomma, i guzzisti DOC sempre cornuti e mazziati . . . .

qui gabor hai fatto una riflessione interessante si tratta semplicemente di guardare al mercato.
a me per esempio della mia stelvio ntx 2009 nel 2011 con 85.000 mi davano per una nuova 7500 euro poi sono andato da un altro concessionario e gli ho detto vedi tu l'altro mi da' 9.500 e quello mi ha dato 9.500....

mamma mia... in pratica al concessionario hai strappato dalle mani corda, sapone e sgabello, forse non sarebbe arrivato a sera

Diciamo che l’unico dubbio che si può avere è su come sono state guidate durante i test ride. Se trovi il fenomeno che si mette a tirare le marce a freddo, certo non fa bene al motore. Inoltre vengono guidate da tante persone con stili molto diversi.

In generale vale lo stesso quando compri un usato, non sai mai come è stato tenuto e quanta cura hanno avuto per il motore. Almeno in quel caso la mano è sempre una.

Di solito i concessionari “sul pezzo” fanno partire la garanzia della moto ex demo al momento dell’acquisto da parte del cliente che decide di comprarla. Rischi pochissimi, dunque. Certo non si avrà mai la certezza al 100% e neanche la possibilità di scegliere il colore…

L’unica cosa certa è che almeno hai un pronta consegna.

Hanno sicuramente ancora parecchie V85 da vendere, perché ieri è uscito suo canali ufficiali un video che promuove la TT blu ancora in versione 2023

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PRESA !!!!!!
Mi sono fatto il regalo di compleanno.....
Rimetterò il culo su una Stelvio... dopo la 2008 e la 2011.....
Ora mi è partita la

Bravooo!!

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Grande news! Bravo!

Quindi in Grecia ti vedremo con la nuova Stelvio?

SI..... consegna prevista a metà Marzo... speriamo

Strage di caprioli in toscana.. i forestali sulle tracce del responsabile...

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Infatti sono già tutti preoccupati....... i Daini......
Comunque stavolta l'ho presa già con il paramotore......