Una Mandello alta con i raggi con poche sovrastrutture e tanta bella meccanica e telaio a vista. …

:roll cavolo Enzo, già pensi a smontarla...

Concordo sulla deformazione professionale, ma anche sulla bella strada che passa da Perdasdefogu

Sicuramente non è brutta. E sarà senz'altro meglio della vecchia Stelvio.
A naso direi che non ci sono paragoni!
Però tu puoi mettere i cioccolatini in una scatola di scarpe come pure in un ovetto di Fabergé.

Insomma, a prima vista l'impatto emozionale è un pò tiepidino... sicuramente mi rimangerò tutto quando ci saranno migliori foto in giro!

P.S.
Il radar frontale mi suggerisce che si siano messi in caccia della clientela "premium". Lo stesso errore che fecero con la Stelvio e con la California.
Il risultato è stato un bagno di sangue.
Vedrem...

Non vorrei trovarmi dalle parti di Perdasdefogu con la gomma bucata e il meccanico che mi dice : ahio la gomma c'è ma è la chiave che mi manca !

Scherzi a parte è un po una deformazione professionale che mi porta chiedere? Si può smontare senza attrezzi speciali ovunque?

Per Ducati, MV e Porsche ho visto che si trova la bussola poligonale anche su internet.
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Al prezzo cui ci si aspetta di trovare una chiave per i suddetti marchi..

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Ma quel dado li richiede una chiave particolare o la bussola si trova normalmente in commercio?

Freno...hai scartavetrato a tutti i maroni perché MG faceva solo motorette. Ora che ha lanciato un modello e ne sta per presentare un altro ti vedevo già con l assegno in mano...invece...

Ma mi sbaglio, oppure hanno riciclato il faro anteriore della V100 anche sulla Stelvio? (Stavo per scrivere "Caponord".)
A me sembrano uguali, ma potrei sbagliarmi.

Non è neanche detto che sia il gruppo ottico definitivo, potrebbe far parte del "camuffamento" pre uscita, anche se credo che invece sia proprio quello.

Certe “frocerie”, piacciano o no, oggi ti tocca averle. Magari le proponi come accessorio, ma se le hanno gli altri devi essere in grado di offrirle anche tu. Mi pare che la Mandello sia già predisposta per montarlo (il radar), sulla Stelvio magari ci sarà già con sovrapprezzo...

Nella sezione riservata alla V85tt l’argomento MIA (discreta cagata) è piuttosto dibattuto...
Questo per dire che certi “gadget”, comodi ma non esattamente indispensabili, piacciono molto.

i fallimenti premium sono stati ben mirati.
non e' sbagliato fare il premium ma e' sbagliato cercare di sembrare piu' forti degli altri.
la v85 ha insegnato che seguendo una propria strada.
se per esempio la stelvio scegliera' di avere 100cv e non 3 cv in piu' del gs o la gomma piu' grande del gs o lo sportellino che loro non hanno ha buonissime possibilita' di metter giu 4\500 moto all'anno che sarebbe un bel successo. se invece vuole avere un inutile supergomma dietro e altre puttanate allora parte gia' sconfitta.
loro hanno due versioni e nessuna delle due con il giusto serbatoio da 24\25 litri. e se la stelvio ne avesse di serie 27?
io credo che si possa attaccare con intelligenza in passato l'hanno fatto con demenza.
la caponord? anche li infinite puttanate tra cui un motore che zoppicava sotto i 3000 secondo voi va' bene per il turisimo?
la rally uscita dopo che doveva uscire per prima con di serie tutto senza il centrale...con di serie le stesse valige che io ho sulla swm superdual...senza la temperatura aria sul cruscotto.
devo continuare?