Un informazione per un amico.
Siccome vuol prendere un California usato ( i soldi per la Stelvio momentaneamente non li ha) voleva sapere come andavano quelle con le punterie idrauliche.
Io so che ebbero diversi problemi..... e in parte vennero risolti......ma fino a che punto?
Grazie!

io avevo il California Titanium..ci ho fatto 26.000 km..poi l'ho venduto per la Norge..anche se mi è rimasto sempre nel cuore..per me era perfetto, mai avuto problemi..che moto..ogni tanto la rimpiango..anche se la Stelvio è tutta un altra cosa..Però la mia Calli era davvero bellina..sigh la rivoglio..

so da un amico che ne possiede uno, che hanno fatto i richiami e sistemato i problemi.
lui in ogni caso sta facendole modificare tradizionali, si e' rotto le scatole..........

Io ne posseggo una del 2003. Sostituite le punterie in garanzia e mai avuto problemi! Va' benissimo e lei praticamente mi accompagnerà fino a quando riuscirò a cavalcare una moto! La Cali è un mito!

Ciao Snupo,
io ho avuto per 3 anni una Stone fine serie (2006) con punterie idrauliche. Aveva fatto il richiamo già in fabbrica. Ci ho fatto 46000 km e non ho avuto problemi. Se si tratta di quel modello però, consiglio al tuo amico di farsi controllare le fascette che collegano il tubicino della pompa della benzina al serbatoio. Nella mia si sono staccati 3 volte nel giro di tre anni, lasciandomi clamorosamente a piedi in località amene... Per il resto il California è una gran moto, comodissima, parca nei consumi e, una volta che si è presa la mano, divertentissima da guidare nelle curve.
Buona strada

Grazie fratelli ! Continuate ad aiutarmi!!!!

Io ho avuto la California ev touring del 2005......una cannonata mai un problema, affidabile in tutto