Salve, qualcuno di voi ha mai avuto/provato una Guzzi SP 1000 prime serie, quelle 18/18, per intenderci?
Grazie.

no e non lo farò mai...... avrei troppa paura di innamorarmene per poi comprarla

Piace anche a te????

solo da bambino......... spero che il tuo cuore non ne soffra

Sto pericolosamente interessandomene....é proprio un treno...

La aveva mio papà (20 anni fa), è stato il primo mille che ho guidato ed anche la prima Guzzi.
A me piaceva un casino, poi aveva gli scarichi con un sound spettacolare erano dei Lanfranconi.
Pur avendo già la frenata integrale Guzzi (se non mi confondo con un'altra) non aveva i freni della Stevio ed anche a maneggevolezza ..... era proprio come guidare un treno.
Però bellissima. Io se avessi spazio ci farei più di un pensiero

a proposito di 1000 SP, che ne dite di questa?

bieeeeeeeedda......

ma toglietevi dalla testa quei cianferi.... suvvia ragazzi, guidate moto serie

Considera che Barbacane ne ha altre 3 in officina in fase di realizzazione... questo fino alla settimana scorsa quando sono stato da lui.
Nei prossimi mesi sicuro ne tirerà qualcuna fuori degna di nota.

Al momento quella che preferisco però è questa:

notevole... una vera cafè!

Ciao. La 1000 SP é stata ai tempi l'unica vera rivale della mitica R100RT. Era una moto molto ben concepita e realizzata alla maniera MG: maluccio rispetto alla diretta concorrente. Le prestazioni erano senz'altro superiori alla RT, gli accessori da viaggio nettamente inferiori...che per una turistica non é un gran biglietto da visita. Anche in questo modello ad un certo punto MG ha smesso di credere, come tanti altri. Chissà perché?
Avrei sempre voluto quella bicolore, bianca e rossa....
Piccola avvertenza a chi si avvicina a questo tipo di moto (vintage per intenderci): anche se perfettamente restaurate, sono bellissime solo da guardare! ...perché dopo pochi km ti accorgi di avere comunque un ferrovecchio sotto il sedere.
ch-zep

Va bèh ma per farci quei 3-4 km per andarci al bar vanno più che bene!

si ma... non tutti i giorni

c'è l'ho io la mitica 1000 SP datata 1979 chiedi pure

Ma quando mai!
Il mio l'ho venduto nel 1986 con 70.000 km. ed il nuovo proprietario ancora lo utilizza!!

Ho fatto questa domanda perché mi é sempre piaciuto il modello e complice il fatto che vorrei smetterla di ingaggiare una continua lotta col vento nei giri più importanti, sarei interessato al mezzo in questione. Ieri sono stato a Viareggio a vederne una, che mi sembra interessante, sia come prezzo, che per come é messa. Naturalmente la rimessa a nuovo (e dico a NUOVO) non sarebbe un problema, dato che ho amici che hanno restaurato molte guzzi del genere. Essendo d' epoca, mi permetterebbe, come costi, di tenere anche la mia amatissima verdona. Pur essendo la cifra non astronomica, ci sto riflettendo molto, ed é proprio per il motivo evidenziato da ch-zep. Lì per lì sei innamorato del modello e senti per lei solo lodi e commenti positivi, poi però mi chiedo: farò volentieri a meno della funzionalità di una moto moderna? Non é che la mia sia una moto all' ultimo grido o leggera come una piuma, ma fa tutto quello che le chiedo e senza sforzo né per lei, né per me. Saranno pure inutili elucubrazioni le mie, ma la verdona stacca in partenza senza il gas, é dolcissima sia di cambio che di frizione, frena ragionevolmente, sorpassa ed accelera al solo pensiero ecc...saprò sopportare un gruppo cambio-frizione di 30 anni? Delle sospensioni di 30 anni? E così via...?
Ho un amico che dopo 1 R6 e ben 3 R1 é passato ad un LeMans IV e con questo bastona regolarmente ciò che gli capita sotto mano. Quindi il problema é mio: saprò comunque divertirmi con un ferro così vecchio?

Caro Corazzata, hai capito perfettamente il senso del mio scritto! Se hai € da spendere per un bel giocattolo come la 1000SP debitamente restaurata o conservata, OK, fallo perché la moto é un bel pezzo e neanche troppo costoso. Che ci siano quelli che con questo tipo di moto fanno ancora tanti km, mi va benissimo (un caro amico ha all'attivo quasi 300'000km con una R100RT), ma che queste moto, le vintage...tutte le vintage, siano "un tantino più affaticanti" di quelle moderne é abbastanza assodato!
Dunque la risposta ai tuoi dubbi é SI'. Cambi più duri, frizioni erculee, freni che...rallentano, sospensioni così così, telai abbastanza stabili, prestazioni generali discretamente sufficienti...se paragonate alle moto attuali.
Un'altro (malsano) ragionamento é questo: probabilmente con la stessa cifra di una bella vintage puoi comprarti un'ottima occasione di una moto moderna. Mi spiego: supponendo che p.es. una SP perfettamente restaurata possa costare, a conti fatti, ca. 6000€, ecco che con la stessa cifra si compra una buona Norge, RT, ecc. Poi c'é il discorso affettivo...ma non vorrei essere preso da attacchi di dissenteria...per cui sorvolo.
In ogni caso le mie vintage sono a tua disposizione per qualsiasi prova (per credere).
Saluti,ch-zep

ciao carissimo CP, i tuoi dubbi sono molto ragionevoli, è chiaro che se cerchi le prestazioni pure non stai andando nella giusta direzione, quella non è una moto nata per "bastonare", men che meno moto di nuova concezione, piuttosto la vedo indicata per il turismo tranquillo, anche a medio/lungo raggio
è anche vero poi che qualunque cancello, nelle mani giuste può fare cose indicibili...
secondo me se la spesa vale la candela potresti anche farci un pensierino, anche per il semplice fatto di guidare una moto "vintage", che non è poco... le guzzi vecchie hanno un grande fascino, ma ovviamente è solo un mio punto di vista personale...
credo che se non ci si va a cercare la staccata impiccata, anche una moto di 30 anni può ancora divertire, se si adotta la filosofia di andarci allegramente ma non di +, altrimenti... lascia perdere, se devi cambiare mezza moto per renderla + performante...
comunque, se non l'hai già fatto dovresti cercare di provarne una

Se non aveste ragione tutti e due, non sarei così dubbioso. Per quanto riguarda la spesa, quella maggiore é il carrozziere, perché per il resto sono autosufficiente (al netto delle cene da offrire agli amici competenti ). Il bisogno di un mezzo maggiormente confortevole nei viaggi é reale, come lo é l' esigenza di non farla fuori dal vasetto e finire con l' esagerare sulle spese
Credo che di questi tempi rimanere coi piedi per terra, sia doveroso.
Non so voi, ma come finisce l' estate, iniziano i pipponi sui mega-viaggi e le moto che si vorrebbe per l' anno seguente.
@ ch-zep: ringrazia che la Svizzera é lontanuccia da casa mia, se no mi trovavi già davanti al cancello con la bava alla bocca....

Credimi, dopo una ventina di km o una mezzora ne avresti strapieni i santissimi. Naturalmente se sei un raffinato esteta un po' masochista, la cosa cambia. Se riuscissi a venderle realizzando quello che ho speso, lo farei senza pensarci troppo, ma di questi tempi... Resta il fatto indubitabile che questi ferri vecchi sono "belli" e alle tentazioni é difficile resistere...ma questo lo sai.
ch-zep

i migliori consigli che ti posso dare:

1: provane almeno una, magari per + di una mezz'ora, in modo da essere effettivamente sicuro del fatto che sia questa la prossima moto che vuoi avere
2: se dopo averla provata ancora "perseveri", FATTI BENE IL CONTO DELLE SPESE DA SOSTENERE! per non rischiare di spendere, alla fine, + di quanto occorrerebbe per una moto ben + nuova ed in miglior stato e/o di concezione + moderna
3: se la scimmia è talmente grande da spingerti a fregartene di quanto riportato ai punti 1 e 2, ascolta il tuo pancino (!) e divertiti...
un abbraccio!

........ho visto sp 1000 fare cose che voi umani neanche sognate...........
e mi permetto di contraddire quanti dicono che non è nata per "bastonare" o che dopo mezzora stanca da morire.........ho visto sp1000 suonarle di santa ragione a moto super tecnologiche, e come le ha suonate!!!!......e Mario, un mio Amico, alla tenera età di 70anni suonati, di strada ne fa, e tanta!!!!
in città ha la stessa agilità di un bisonte muschiato in preda al panico , ma con una spesa di 3000-4000 al massimo ci si porta a casa una bella moto.

p.s. e per gli amanti delle special, ha un telaio che si presta tantissimo ad ogni fantasia

tanto meglio allora...!

allora NEXT STEP: sp1000

...per CP magari! che dici se fa un salto da noi gli facciamo provare quella di Mario? mi sa che gli passano tutti i dubbi...