ciao amici,
lo avete comprato in sella di settembre?sulla comparativa maxi enduro...ci sono solo la bmw 1200 gs, ducati multistrada, yamaha supertenere ... e secondo loro la migliore( perchè più bilanciata) è la yamaha...io sono daccordissimo, dopo averla riprovata ho scoperto una gran moto
secondo voi perchè?
secondo me hanno tenuto in considerazione il prezzo e la dotazione...

da neotenerista te lo dico, c'hanno ragggione!!!!!!!!!!!!

e poi il solo fatto che non hanno sbavato a priori sulla tedesca gli fa guadagnare 10 punti...

allora complimentii e auguri!!!grigia e bruttina...ma blu è carina!!!
poi ho letto che il peso dichiarato è 260...quello rilevato è 246...possibile?

grigia non la dovevano neppure fare a parere mio (più che altro con i cerchi grigi...), per il peso non saprei dire, io con i pesi max ci vado a nozze, che saranno mai 10 kg in + o in -

st è una gran moto..mi piace veramente e anche dopo la prova rimasi molto soddisfatto..buona inpostazione di guida fluidissima e poi l'eletronica aiosa..il colore assolutamente il blu....

E' la prima volta,che leggo su una rivista,che sulla GS
il telever toglie feeling di guida.
Per me "InSella" solo per questa affermazione merita
un 10 con lode.

Io ho provato una GS1200 del 2007 e l'ultima del 2010,
e per me la sensazione era di guidare una moto sorda
sull'anteriore.
E per questo motivo che ho tenuto solo tre mesi la mia BMW.

Ho visto la ST1200 in giro,blu e' bellissima.
Comincia pure a piacermi,ottime le rifiiture.

Perchè è la verità...
Per la ST non condivido... i Giapponesi hanno fatto una moto troppo anonima secondo me, senza appeal, volendo ricalcare i successi passati con le vecchie versioni di cui condivide solo il nome. Sicuramente è una moto che funziona benissimo, ma quando l'ho vista (mi stavo guardando intorno per la nuova moto) non mi ha colpito al cuore così come è successo per la Stelvio.
Piuttosto, ma quanto è bella la nostra Stelvio? Più la guardo e più penso che non esista moto più bella!!!

..Anche altre riviste sul mese di Luglio/agosto, ci sono comparative analoghe. Secondo il mio trascurabile parere, la St. è sicramente una valida alternativa a molte "endurone".
L' ho provata per un centinaio di km (grazie ad un mio amico concessionario) mi è piaciuta, e si vede che è un nuovo progetto . Ottima la frenata (migliore della vara) ottimo cardano, ed i pesi sono stati distribuiti in modo impeccabile. la sua mole, praticamente non si avverte.
Vedremo se con il tempo da buona Japan, sarà chilometri si, meccanici no!

miiii... sgrat, sgrat, sgrat...

......

identica mia sensazione appena acquistata la 1150gs.
temevo di aver sbagliato moto.
km dopo km ho imparato a fidarmi di questa..."sordita'" e ora,devo dire, non ho mai usato una moto cosi' facilmente come il gs.

quando,poco tempo fa,ho provato la stelvio con sospensioni tradizionali,ho faticato a trovare il feeling.

ps.
trovato il feeling ho deciso che sara' la mia prossima moto.

...è assolutamente vero! La Gs con il suo sistema di sospensione (paralever telelever) ha l'anteriore che non comunica! Abituati a guidare moto con un ammortizzatore "convezonale" la guida non risulta intuitiva, ci vuole un pochino per abituarsi. A detta di molti possessori della Gs, una volta presa confidenza, non la cambierebbero più.
Il bello del mondo della moto, è vario e variegato, ed ognuno trova in un singolo mezzo sensazioni personali. meglio così, altrimenti acquisteremmo tutti la stessa moto!

Quando provai la Stelvio, ebbi ottime sensazioni, grazie alle sue magnifiche Mazzocchi. (se non erro)

Che poi è quello che praticamente succede con le GS... guarda quante se ne vendono e quante se ne vedono in giro...

..E' vero! Sapiamo benissimo che una parte di chi acquista Gs, lo fà per "apparire" e solamente una piccola parte la usa veramente per farci mototurismo, ecc.
Ovviamente non voglio essere offensivo riguardo a nessuno.
Ma come dice fede, se ne vedono ovunque, e se ne trovano molte con pochissimi chilometri. Anche Advetures.

Per esempio, dalle mie parti si incrociano vari tedeschi con Gs, ma l'approccio è da vero motociclista: Moto sporca, e abbigliamento con segni di un viaggio!!! : Rolleyes :

...rebus sic stantibus... la tenerona disarcionerà parecchie gs e stelvio...
cmq io ho sempre letto che il telelever non da troppa confidenza...
a propos...oggi ho visto un tipo in sella ad un gs adventure (che ha le pedane chiodate) con i mocassini bianchi ahahahahahahahahahaha che ridere!!!!!

...si capita.

Della Gs, ho provato solamente la vecchia 1150, comoda,imponente e non ancora "traumatizzata dall'elettronica" oramai accade su tuttte.

é già strano che non calzasse le infradito di D&G...

...bully cattivo

Ciao. Prima della Stelvio avevo una GS 1200 con la quale ho macinato oltre 70000km. Prima ancora avevo la 1150 e la 1100 tutte rigorosamente con abs (in CH non le importano neanche senza). Credetemi, il telelever che necessita senza dubbio di un po' di km di "ambientamento" é una sospensione che ha più pregi che difetti. Probabilmente in pista non sarebbe a suo agio, ma per l'uso quotidiano-turistico...e piloti medioscarsi...ha molti importanti vantaggi, su tutti in frenata, su fondi molto sconnessi, e con moto particolarmente cariche (bagagli, passeggero, ecc).
Il non feeling, in parte assolutamente condivisibile, é dovuto soprattutto al fattore "novità" per chi prova questo tipo di sospensione senza aver il tempo di abituarcisi...e naturalmente ai gusti e al tipo di guida di ognuno.

A proposito Ténéré e Multistrada: alle mie latitudini si incomincia a vederne non poche!
Saluti, ch-zep

Condivido con Ch il parere sul GS, che seppur non amo per vari motivi di cuore però non posso che confermare la bontà tecnica del mezzo e le qualità dinamiche sicuramente eccellenti.

Per me molto è stato il fattore estetico, il non provare piacere a possedere un GS, il sentirlo adatto a tutti e poco a me a non farmelo comprare, sono curioso di chiedere a Ch-zep cosa invece ti ha spinto verso la Stelvio al posto del GS.

Ciao

...avevo 5 figlie, adesso ne ho 6: 3 parlano tedesco 3 parlano italiano, dormono tutte in garage. Auto: rigorosamente fuori!

Ho preso la Stelvio praticamente per le tue stesse ragioni, un bel pezzo di moto che nessuno o quasi sembra apprezzare!
Saluti, ch-zep

5 figlie e adesso 6?
A questo punto il nodo te lo devi fare o al pisello o al portafogli.......

Parlavo di moto, non di donne; con 6 figlie e una moglie sarei già scappato in Australia. Le moto parlano decisamente meno e di donne me ne basta una.
Saluti,ch-zep

potenza delle mode e dell' eccezionale marketing bmw.

bmw e riuscita,non solo a far comprare le sue gs perche'..trendy,ma,addirittura, a far comprare moto a coloro che stanno alle due ruote come un cercopiteco sta alla fisica nucleare.
personalmente conosco un paio di amici che, a 40 anni, si sono scoperti motociclisti col gs.

motociclisti,tuttavia,solo a luglio e parte di agosto.settembre comincia ad essere un po' freddino come mese...
infatti si trovano decine di gs usati con kilometraggi ridicoli.


ho apprezzato molto la pacatezza con cui hai espresso cio' che io stesso penso, e,sicuramente, non hai offeso o mancato di rispetto a nessuno.

grandissimo quoto pienamente