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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 19:28 
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sedume ha scritto:
Le varie v7 sono dei cessi confronto alla concorrenza.


Le Bonneville? A mio parere le V7 sono fatte molto meglio, soprattutto da quando la Triumph ha trasferito la produzione delle Bonneville in Thailandia. Se poi mi parli di Bonneville ultime serie a carburatori allora si possono confrontare, ma attualmente le V7 le preferisco. : Wink :

brunoguzzi ha scritto:
Sul V7 io avrei un'altra teoria.
Hai presente la Tiumph? Marchio praticamente scomparso qualche anno e che invece oggi vende vagonate di Bonneville, praticamente l'equivalente della V7. Roma ne è piena di vV7 nemmeno l'ombra. Allora come è stato possibile che da zero la Truimph sia passata all'attuale successo con un modello - che tra l'altro a me piace molto - come la Bonnevile?


Bèh la Triumph ha venduto un botto di Bonneville perchè nella categoria per molti anni è stata l'unica a fare moto classiche... poi è arrivata Ducati sparando i suoi prezzi da milionari ed ora la Moto Guzzi con la V7... ma cmq il mercato è ancora pieno di Bonnie! : Sad :

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 19:29 
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dico cessi, ma lo sono anche le boneville... non si possono chiamare moto quei gangheri......


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 19:37 
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sedume ha scritto:
dico cessi, ma lo sono anche le boneville... non si possono chiamare moto quei gangheri......


Vabbè, c'è gente a cui piacciono e le acquista, e cmq creano un indotto sia per Triumph che per Moto Guzzi... tant' è che Triumph per quante ne ha vendute è riuscita ad ampliare la gamma e ad aumentare la produzione. Penso per ciò che vada bene anche vendere migliaia di V7 affinchè la Guzzi poi abbia i soldi per sviluppare altre moto...

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 21:38 
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Io credo che il successo di Triumph sia dovuto ( a parte i modelli che non lo montano ) principalmente al suo bel ed unico ( Benelli chi ? ) tre cilindri , un motore che sprizza originalità e carattere , con un sound inconfondibile ed unico e godibilissimo nella guida .
Certo è che per un Guzzista doc è difficile immaginare un propulsore che non sia il classico V ma una mossa bisogna pur darsela per conquistare una clientela più giovane e diversa che probabilmente del caratteristico V di Mandello se ne sbatte le b...e ..


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 21:45 
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bino65 ha scritto:
Io credo che il successo di Triumph sia dovuto ( a parte i modelli che non lo montano ) principalmente al suo bel ed unico ( Benelli chi ? ) tre cilindri , un motore che sprizza originalità e carattere , con un sound inconfondibile ed unico e godibilissimo nella guida .
Certo è che per un Guzzista doc è difficile immaginare un propulsore che non sia il classico V ma una mossa bisogna pur darsela per conquistare una clientela più giovane e diversa che probabilmente del caratteristico V di Mandello se ne sbatte le b...e ..



A parte il fatto che Guzzi (per averlo già fatto) potrebbe permettersi qualsiasi architettura, che ne pensate in un V4 disposto esattemente come ora il V2? La butto là così, senza riflettere sui pregi e difetti di questa tipologia di motore, che mi dite?
PS: magari il ns Picasso della tastiera riesce, con un pò di impegno, a farcene vedere una. Non la Stelvio, forse la Breva/Norge, eh Bull?

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"40 Molinari, 40 porchettari e 40 osti, so 120 ladri giusti giusti".
"Se il vino non lo reggi, l' uva mangiala a chicchi"
3tre1quattro0042sessanta, mai ore pasti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 22:41 
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Località: Civitavecchia
Proprio cessi le Bonneville non mi sembrano, son moto dalla forte impronte retro' ma cessi proprio no. Poi c'è una legge che ormai impera e non solo nelle moto: Chi vende vince.
Per caso vogliamo spostare il discorso altrove e ripeterci per la milionesima volta sul Silvio nostro?

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 26 ago 2010, 23:47 
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Località: Terra Sabina
A Bruné, tu che sei un amante della buona musica...ascoltati questa....
chi é il soggetto della canzone????????????
http://www.youtube.com/watch?v=vIOM407p-eI
: Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You :

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 27 ago 2010, 15:51 
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non credo che Guzzi per il Cola sia un fastidio, semplicemente, visti i numeri rispetto al gruppo e' una 'priorita' 100', cioe' il marchio c'e', e' comunque conosciuto, quello che ci sarebbe da fare per rilanciarlo e' abbastanza chiaro (modello BMW: affiancare un motore moderno al 2V, qualche nuovo modello, review concessionari, pubblicita'), per cui quando ci saranno i presupposti si fara', anche il fatto di spostare le catene di montaggio non e' prioritario, la fabbrica "morira' di vecchiaia" nel senso che chi ci lavora andra' in pensione e non verra' rimpiazzato e ad un certo punto le catene verranno spostate a Noale, verra' mantenuta una piccola area per il museo e per il resto verranno costruite delle belle casettine (non avete idea di quanta gente sta aspettando questo evento).

Nel frattempo, si soffre...


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 27 ago 2010, 20:15 
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Località: Civitavecchia
CorazzataPotemkin ha scritto:
A Bruné, tu che sei un amante della buona musica...ascoltati questa....
chi é il soggetto della canzone????????????
http://www.youtube.com/watch?v=vIOM407p-eI
: Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You : : Fuck You :


Carino, ormai Silvio è un'icona, che Italia sarebbe senza di lui.
Io lo vedrei benissimo a capo della Moto Guzzi. Non scherzo ma nel caso nel giro di pochi mesi la Stelvio venderebbe 4 volte tanto la GS.

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:bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 27 ago 2010, 20:56 
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Che tristezza darti ragione!!!!!
:cry: :cry: :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 27 ago 2010, 22:38 
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CorazzataPotemkin ha scritto:
Che tristezza darti ragione!!!!!
:cry: :cry: :cry:

quoto......

anche se ho sempre la speranza che torni in vita moana pozzi..... : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :

che cazzo di paese : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 2 set 2010, 11:45 
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Località: Roma
Rieccoci con i dati di immatricolazione genn/agosto.
LA Stelviona è al 72° posto con 285 moto vendute, insomma dopo i primi mesi le vendite si sono alquanto fermate :cry:


Classifica Top 100 Gen-Ago 2010 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot
Gen-Ago
001 BMW R 1200 GS Enduro 3.431
002 KAWASAKI Z 750 Naked 2.710
003 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 2.136
004 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.715
005 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.705
006 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.638
007 BMW F 800 R Naked 1.576
008 YAMAHA XJ6-N Naked 1.489
009 BMW F 800 GS Enduro 1.351
010 KAWASAKI Z1000 Naked 1.324
011 KAWASAKI ER-6N Naked 1.257
012 KAWASAKI VERSYS Enduro 1.175
013 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 1.136
014 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.117
015 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 1.058
016 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.056
017 DUCATI M 696 Naked 1.049
018 BMW R 1200 R Naked 1.010
019 BMW R 1200 RT Turismo 975
020 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 827
021 YAMAHA FZ8-N Naked 812
022 SUZUKI GSR 600 Naked 774
023 YAMAHA YZF-R125 Sportive 742
024 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 712
025 BMW S 1000 RR Sportive 697
026 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 690
027 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 663
028 KTM 125 EXC Enduro 629
029 HONDA CBR 1000 RR Sportive 615
030 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 610
031 DUCATI MONSTER 796 Naked 610
032 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 610
033 YAMAHA YZF-R1 Sportive 609
034 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 604
035 BMW F 650 GS NEW Enduro 572
036 DUCATI STREETFIGHTER Naked 531
037 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 524
038 HONDA VFR 1200 F Sportive 519
039 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 503
040 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 493
041 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 492
042 YAMAHA YZF-R6 Sportive 489
043 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 476
044 HONDA CBR 600 RR Sportive 432
045 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 429
046 YAMAHA MT-03 Naked 427
047 KTM 250 EXC RACING Enduro 411
048 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 402
049 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 392
050 DUCATI 848 Sportive 374
051 APRILIA RS 125 Sportive 371
052 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 368
053 DUCATI 1198/1198S Sportive 367
054 KTM 300 EXC Enduro 361
055 HONDA CBF 125 Turismo 360
056 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 356
057 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 353
058 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 343
059 KTM 990 ADVENTURE Enduro 341
060 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 326
061 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 320
062 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 317
063 KAWASAKI ER-6F Naked 312
064 YAMAHA FZ6-S Naked 301
065 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 297
066 YAMAHA FAZER 8 Naked 297
067 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 292
068 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 291
069 KTM EXC 450 Enduro 290
070 YAMAHA FZ6-N Naked 287
071 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 286
072 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 285
073 SUZUKI GSF 650 S Turismo 284
074 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 280
075 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 274
076 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 273
077 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 272
078 DUCATI MONSTER 1100 Naked 266
079 HONDA VT 750 S Custom 263
080 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 261
081 YAMAHA WR 125 X Supermotard 261
082 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 258
083 YAMAHA FAZER 1000 Naked 256
084 BMW K 1300 R Naked 255
085 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 252
086 BETA EVO 2T 290 Trial 252
087 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 249
088 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 241
089 BETA ALP 4.0 Enduro 237
090 YAMAHA FZ1 Naked 237
091 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 236
092 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 235
093 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 233
094 YAMAHA XT 660 X Supermotard 217
095 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 216
096 KTM 690 LC4 Supermotard 210
097 HONDA VT 750 SHADOW Custom 207
098 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 202
099 YAMAHA XJ6-S Naked 196
100 APRILIA DORSODURO 750 FACTORY Supermotard 189[/size]]

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Stelvio ntx
s2r 1000
999
Hornet 600s
Varadero125


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 2 set 2010, 14:06 
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Se dai un'occhi alle immatricolazioni di luglio vedrai che si sono abbassate per tutti ,questo mese meno di 100 gs pensa un pò :shock:
ma la cosa positiva se Guzzi continua così e che a fine anno sarà in positivo rispetto al 2009 :lol:


  
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 6 set 2010, 14:47 
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Località: Cola (RE)..appennino Reggiano
072 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 285
Nel 2009 immatricolate 333 Stelvio..dovrebbero chiudere con il seno + se si conferma il trend...poi bene la V7..e grandissima la Nevada tiene sempre..all'insegna che se fai un bel prodotto non tramonta mai : Thumbup :

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ex moto: Motron Gl4, Exagon 250, Beverly 500, Breva 750, California Titanium, NORGE 1200GTL, Stelvio NTX 09,venduta con 93.000km , Stelvio NTX 2014 45.000km e 2015 solo 7 mila..ora KTM 1290 SAD , NTX 650 (venduta) e Le Mans III- tel 3932099794 °IIIII°


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 14:35 
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Località: Lecco
Classifica Top 100 Gen-Set 2010 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot
Gen-Set
01 BMW R 1200 GS Enduro 3.619
02 KAWASAKI Z 750 Naked 2.828
03 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 2.265
04 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.893
05 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.752
06 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.712
07 BMW F 800 R Naked 1.659
08 YAMAHA XJ6-N Naked 1.569
09 BMW F 800 GS Enduro 1.460
10 KAWASAKI Z1000 Naked 1.365
11 KAWASAKI ER-6N Naked 1.355
12 DUCATI MONSTER 696 Naked 1.264
13 KAWASAKI VERSYS Enduro 1.254
14 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 1.213
15 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.205
16 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 1.181
17 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.156
18 BMW R 1200 R Naked 1.074
19 BMW R 1200 RT Turismo 1.032
20 YAMAHA FZ8-N Naked 930
21 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 890
22 YAMAHA YZF-R125 Sportive 842
23 SUZUKI GSR 600 Naked 840
24 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 767
25 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 752
26 BMW S 1000 RR Sportive 729
27 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 724
28 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 723
29 KTM 125 EXC Enduro 706
30 DUCATI MONSTER 796 Naked 686
31 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 674
32 YAMAHA YZF-R1 Sportive 649
33 HONDA CBR 1000 RR Sportive 647
34 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 636
35 BMW F 650 GS NEW Enduro 622
36 KTM 1000 SUPERMOTO Supermotard 568
37 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 564
38 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 563
39 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 547
40 DUCATI STREETFIGHTER Naked 546
41 HONDA VFR 1200 F Sportive 537
42 TRIUMPH STREET TRIPLE R Naked 517
43 YAMAHA YZF-R6 Sportive 517
44 KTM 250 EXC RACING Enduro 478
45 HONDA CBR 600 RR Sportive 461
46 YAMAHA MT-03 Naked 459
47 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 459
48 SUZUKI GSX-R 750 Sportive 448
49 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 433
50 KTM 990 ADVENTURE Enduro 427
51 APRILIA RS 125 Sportive 423
52 DUCATI 1198/1198S Sportive 417
53 KTM 300 EXC Enduro 415
54 HONDA CBF 125 Turismo 412
55 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 401
56 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 397
57 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 392
58 DUCATI 848 Sportive 383
59 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 379
60 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 364
61 YAMAHA FAZER 8 Naked 357
62 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 343
63 KAWASAKI ER-6F Naked 337
64 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 336
65 KAWASAKI NINJA 250R Sportive 326
66 KTM EXC 450 Enduro 320
67 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 317
68 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 313
69 HONDA VT 750 SPIRIT Custom 313
70 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 307
71 SUZUKI GSF 650 S Turismo 307
72 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 306
73 YAMAHA FZ6-S Naked 305
74 HONDA VT 750 S Custom 304
75 DUCATI MONSTER 1100/1100S Naked 301
76 YAMAHA WR 125 X Supermotard 301
77 YAMAHA FZ6-N Naked 297
78 TRIUMPH TIGER 1050 Turismo 296
79 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP Supermotard 287
80 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 284
81 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 282
82 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW Custom 275
83 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 274
84 BMW K 1300 R Naked 273
85 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 273
86 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 272
87 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 270
88 YAMAHA FAZER 1000 Naked 269
89 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 264
90 BETA EVO 2T 290 Trial 261
91 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 261
92 BETA ALP 4.0 Enduro 251
93 KTM 690 LC4 Supermotard 251
94 YAMAHA FZ1 Naked 250
95 MV AGUSTA F4 1000 R V2 Sportive 240
96 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 235
97 YAMAHA XT 660 X Supermotard 228
98 HONDA VT 750 SHADOW Custom 224
99 SYM XS125-K M.Y.08 Naked 222
100 KTM 500 EXC Enduro 214

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Non ci piace pensarlo, ma ognuno di noi ha un tempo limitato che gli resta da vivere - e utilizzare al meglio quel tempo è una forma di rispetto verso se stessi e verso gli altri. Anzi un dovere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
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Una Stelvio al giorno toglie il medico di torno. : Chessygrin : : Chessygrin :
Ma non la fame : Andry : : Andry :

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MessaggioInviato: 4 ott 2010, 14:59 
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Località: sassari
io sono dovuto andare a Venturina a comperare la moto, visto che in Sardegna non esiste piu' neanche un concessionario....................
non saranno grandi numeri, ma il mercato e' scoperto. se poi metti la mancanza della pubblicita' ed un minimo di inventiva, che so le giornate di prova itineranti come la s.t., magari qualche risultato in piu' si poteva realizzare.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:06 
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Località: Lecco
Comunque in un mercato del settore moto/scooter in forte contrazione - 31 % gli unici segmenti con segno positivo sono:

Enduro vendite 2009: 20.487 - vendite 2010: 20.756 + 1,31%
Stelvio Vendite 2009: 283 - vendite 2010: 306 + 8 %

oltre 1000 cc. vendite 2009: 19.931 - vendite 2010: 22.199 +11,38%


Le vendite si riferiscono al periodo gen.-sett.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:07 
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Località: Pistoia
Si, il problema del Marketing Moto Guzzi è stato ormai più volte sollevato.....
comunque 306 Stelvio, a fronte di 7.594 GS (nelle varie motorizzazioni) e 1.689 Multistrada (a 6 mesi dalla messa in vendita) è un dato che fà riflettere........

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Massimo


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:11 
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Località: montecosaro scalo
ci sono tanti dati su cui riflettere...450 tenere 660 circa.... moto totale che ci fai tutto a 7000 euro...
poi dicono che c'e' la crisi...
3\500 stelvio all'anno in italia per me puo' andare bene se spalmi un investimento per almeno 5 anni..

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:24 
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Località: Lecco
guzzienduromassimo ha scritto:
ci sono tanti dati su cui riflettere...450 tenere 660 circa.... moto totale che ci fai tutto a 7000 euro...
poi dicono che c'e' la crisi...
..

Quello che più fa riflettere è che le vendite del GS sono passate da 3160 a 3619 +459 pezzi :shock:
e quelle del GS ADV sona passate da 1277 a 1893 +616 pezzi :shock: :shock:
Italia paese di fenomeni :?: :roll:

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Stelvioblack

Non ci piace pensarlo, ma ognuno di noi ha un tempo limitato che gli resta da vivere - e utilizzare al meglio quel tempo è una forma di rispetto verso se stessi e verso gli altri. Anzi un dovere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:31 
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Località: cuneo
ciao ... visto che la Stelvio ha raggiunto i 300 .... : Thumbup : : Thumbup :
mi auguro che gli iscritti del club abbiano diritto dalla MG a uno sconto del 15 % sugli accessori e moto nuove perchè abbiamo fatto più pubblicità di loro !!!!! :D :D :D

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ex beta 50 cross , ex arizona 125 , ex honda xr250 , ex ktm exc 300 , ex suzuki 400E valenti , ex v strom 650 , stelvio ntx my2009 , stelvio ntx my2011 , Aprilia caponord 1200 rally

" ... non e' molle, e' tenero..." Luca Yaya, 22 Febbraio 2014


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:39 
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Località: chiasso-svizzera
Avete ragione tutti e la prossima domanda é: quanto tempo ci vorrà per cambiare questo trend, anche se più di 1600 Multistrada vendute e oltre 7000 GS parlano abbastanza chiaro per far capire i gusti e le mode.

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v85tt
Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 15:58 
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Località: montecosaro scalo
la gente e' dominata dalle mode...comunque alla fine e' andata sempre cosi....quando erano di moto le pessime moto inglesi che tutti sapevano che davano rogna tutti le volevano...( parlo degli anni 60\70)..
ieri sono uscito con amici tutti da soli con 100 e passa cv...e io in due....
tutti a dire..bello il tenere'...ma dove vai con 48cv....
be' ad ogni incrocio li ho dovuti aspettare perche' sul misto io sono una gazzella...(certo un po' sapro' anche guidare) e allora a ricredersi....interessante riflessione sul finale...io ho percorso 401km con 16 litri..ma qui in italia siamo ricchi e queste sono cose che possono interessare solo chi come me deve fare i conti bene..per godersi la moto..

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: 4 ott 2010, 18:49 
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Località: Cesena
guzzienduromassimo ha scritto:
interessante riflessione sul finale...io ho percorso 401km con 16 litri..


son contento che tu giudichi importante questo aspetto.
tempo fa tirai fuori questo argomento (forum vecchio) e scrissi che se una moderna utilitaria 1200cc fa 18km/l, una moto di pari cilindrata ma che pesa 1/4 dovrebbe fare minimo 30km/l se no non dovrebbe neppure circolare nel 2010.
questo per un risvolto positivo sul portafogli ma soprattutto sull'ambiente ed energetico.
la risposta che hanno dato unanimamente gli utenti di questo forum e' stata che non frega una sega dei consumi quando si guida una moto.
ho lasciato perdere ma mi e' sembrata una cosa VERGOGNOSA.

quindi c'e' poco da stupirsi se oramai di moto da 20000€ ne vendono tante da farci i letti ai maiali e ottimi usati o moto piu' economiche e razionali rimangono invendute.

in italia siamo terroni e zingari e dobiamo farci vedere, quando siamo a posto noi gli altri possono anche morire e i nostri figli saranno cazzi loro



p.s. anzi scusate, gli zingari pagano in contanti...
p.p.s. sono andato a woodstock 5 stelle e sono un po' influenzato :mrgreen:


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